Nació en Miami, corre con bandera argentina, ama el mate y ya demostró ser ganador: “Mi sueño es ser campeón de la IndyCar”

Alessandro de Tullio es hijo de argentino y venció en la Indy Lights. Con 19 años eligió representar a nuestro país y prefiere el asado a la barbacoa. Por qué no le gusta la F1 actual, su elogio a Franco Colapinto y cómo lo motivó Agustín Canapino

Su sonrisa contagiosa y carisma dan cuenta de un piloto que también se distingue abajo del auto. Se trata de Alessandro de Tullio, quien nació en Miami, pero desde esta temporada decidió correr con licencia argentina por su padre, quien se mudó a los Estados Unidos siendo un adolescente. Su hijo ganó en la tercera fecha de la Indy Lights, la categoría antesala a la IndyCar. Afirma que se queda “toda la vida” con el asado antes que la barbacoa y también es amante del mate. Habla sin casete y le contó su historia a Infobae.

Con apenas 15 años, comenzó a correr en autos y lo hizo en el primer escalón hacia la IndyCar, la USF Junior, donde ganó cinco carreras y terminó cuarto en el campeonato. “En ese momento también tuve que decidir quedarme en los Estados Unidos, porque emigrar a Europa iba a ser muy difícil por el presupuesto”.

Siguió en la escalera de la IndyCar, llegó a la USF Pro 2000 y en su segunda temporada logró cuatro triunfos y culminó cuarto. “Me fue bien, ganamos carreras, hicimos poles y mi meta es llegar a la IndyCar”, remarca.

Esta temporada pegó el salto a la Indy Lights con la escudería AJ Foyt, una de las más experimentadas. En los tres eventos disputados logró la pole positions (mejor tiempo en clasificación) para tres de las cuatro carreras realizadas, ya que en Barber hubo dos competencias. Sobre su decisión de correr con licencia argentina, cuenta que “desde chiquito corría con las dos banderas. De chico decía siempre que era argentino. En equipos en karting, la mayoría de mis carreras corrí con equipos argentinos, viajaba con argentinos y me pegué mucho al país, por mi papá y también por amigos, mecánicos e ingenieros, que siempre eran argentinos. Por ahí viene el amor a Argentina y quiero representar y llevar la bandera a la IndyCar”.

Revela su amor por el mate ya que “cuando era chico tomaba más. Después como que dejé un tiempo y este año empecé de nuevo con el vicio ese. En la pista me preguntan todos qué es. Ahora se acostumbraron todos a verlo y, es más, ahora me piden para tomar, así que ahora lo tomo bastante en el día a día”.

La IndyCar y los argentinos tiene una historia reciente con Agustín Canapino, quien corrió un año y medio entre 2023 y 2024. “Canapino hizo ese cambio de venirse para acá a correr en la IndyCar y le fue bien y eso me dio un poco de motivación. Él fue el último argentino en la IndyCar y siento la motivación para ser el próximo argentino. Pero sé que ese camino me llevará carreras, victorias, campeonatos y, bueno, sobre todo experiencia”.