Sigue frenado el comercio de autos con México: qué pasará con los modelos que llegan de ese país y hasta cuándo hay stock

El 18 de marzo venció el acuerdo de arancel 0% entre ambos países y hoy los vehículos que entran desde el mercado azteca deben pagar el arancel del 35% como si fueran europeos o chinos. Crece la preocupación en la industria automotriz

En una semana se cumplirá un mes desde que venció el acuerdo comercial entre Argentina y México, por el cual las automotrices de ambos países se podían intercambiar autos mutuamente sin arancel de importación. Desde entonces, cada vehículo que llega a puerto debe pagar el 35% de arancel extrazona, tal como si proviniera de Europa o China.

Así, cada marca debe administrar su stock de unidades ya importadas. Las más perjudicadas entre las que producen vehículos en la Argentina son Ford y Volkswagen, que traen desde México los Bronco Sport y Maverick, además de Taos, Tiguan y Vento. También hay importadores que tienen su fuerte en autos provenientes del país azteca.

Una de ellas es Nissan, que todavía sigue vendiendo las pick-up Frontier que se fabricaron hasta octubre de 2025 en el país y recién en el segundo semestre de este año deberían empezar a importar las unidades mexicanas, pero que tiene sus modelos Versa y Sentra de ese origen. La otra es KIA, que vende los exitosos K3 mexicanos y lanzará la semana próxima el nuevo K4 también de esa procedencia.

En cambio, con un volumen menor de unidades, las otras marcas que están pendientes de la renovación del ACE55 son General Motors con la pick-up Full Size Silverado; Stellantis con otro vehículo similar como es RAM 1500; Honda con el C-SUV ZR-V; y Audi con la gama Q5.

Las automotrices aseguran que todavía hay unidades entre la red de concesionarios y el propio acopio de vehículos que llegaron y aún no se distribuyeron. Lo que sí se está haciendo es recalendarizar la producción de corto plazo.

“No se suspende nada, no se cancelan pedidos, simplemente se está reorganizando esa producción que ya estaba programada, como para dar tiempo a que se pueda cerrar el acuerdo entre los dos países, que confiamos va a suceder. El intercambio comercial entre Argentina y México es muy importante para ambas partes”, dijeron este viernes desde una automotriz involucrada por traer parte de su producción desde México.