17:43“Cabeceé”: qué declaró el acusado de atropellar, matar y abandonar a Eugenia Carril en La Plata

El detenido fue indagado por el fiscal Fernando Padován este lunes. Quedó imputado por el delito de homicidio culposo agravado

Luego de que este domingo se entregara a las autoridades el automovilista sospechado de haber atropellado y matado a Eugenia Carril, la adolescente de 18 años hallada sin vida en una zanja de la localidad bonaerense de Villa Elvira; en las últimas horas el fiscal Fernando Padován lo indagó y el detenido dio su versión de los hechos, pero no supo responder una pregunta clave, informaron fuentes cercanas a la investigación a Infobae.

Luego, su cuerpo fue encontrado en una zanja de la intersección de las calles 3 y 96, del barrio Aeropuerto: un grupo de vecinos avisó del hallazgo a la Policía Bonaerense, mientras los padres de la adolescente la buscaban por todos lados.

Este lunes, según reconstruyeron las fuentes del caso consultadas por este medio, el detenido declaró que ese viernes “venía de trabajar cansado” y, mientras manejaba su Chevrolet Meriva, “cabeceó una o dos veces y sintió un impacto, como si alguien hubiese arrojado un proyectil”.

Luego, relató que eso lo hizo “entrar en pánico” y que incluso “llegó a su casa tocando bocina”. Luego se fue a dormir y recién al otro día, cuando tenía que salir rumbo a su trabajo, “vio el auto dañado y empezó a atar cabos”.

Siempre en base a la versión del imputado, fue entonces que “se dio cuenta de que podía haber sido él” quien atropelló a Eugenia y “se contactó con una abogada y decidió entregarse” el domingo por la mañana ante el gabinete de Homicidios de la DDI La Plata. El fiscal, para ese entonces, ya lo había identificado y había pedido la orden de aprehensión.

Frente a frente con el investigador, el detenido este lunes no supo explicar si perdió el control del auto o esquivó algo, tomando en cuenta la severidad de los daños que tenía su vehículo: la Chevrolet Meriva gris oscuro que presentaba la rotura de una óptica y abolladura en el capó, como también en el guardabarro delantero del lado del acompañante.