La Justicia realiza un operativo en San Fernando para buscar registros de vuelos a la mansión de Pilar vinculada a la AFA

Efectivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria están en el hangar de Flyzar por orden del juez González Charvay. Buscan reconstruir quiénes viajaban en los helicópteros a la quinta de Villa Rosa

La investigación judicial sobre la mansión de Pilar vinculada a la cúpula de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA) sumó esta mañana un nuevo capítulo. Según pudo confirmar Infobae de fuentes judiciales, efectivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) se presentaron en el aeropuerto de San Fernando para realizar un procedimiento en el hangar de la empresa Flyzar.

El requerimiento judicial apunta al corazón de la logística aérea: el magistrado busca obtener información detallada sobre los seguros de los helicópteros, las órdenes de vuelo y la nómina completa de los pilotos. El objetivo es reconstruir quiénes eran los pasajeros frecuentes de esas aeronaves y qué tipo de carga se transportaba hacia la quinta de Villa Rosa.

Este procedimiento se enmarca en una línea de investigación que ya había iniciado el juez en lo Penal Económico Marcelo Aguinsky, antes de que la Cámara Federal de San Martín le quitara el expediente y lo girara al Juzgado Federal de Campana.

Aguinsky llegó a tomarle declaración a dos pilotos de los helicópteros que operaban en la zona. En sus testimonios, uno de ellos intentó justificar su presencia en la quinta asegurando que realizaba “vuelos de entrenamiento”.

Sin embargo, las declaraciones dejaron más dudas que certezas. Ante la consulta sobre la posible carga transportada, ambos pilotos negaron haber trasladado bultos o paquetes. Un dato inquietante que manejan los investigadores es que, entre los dos, suman más de 60 viajes a la propiedad de Villa Rosa.

El interrogatorio también buscó confirmar si la cúpula de la AFA utilizaba estas aeronaves. El juez les exhibió fotos para ver si reconocían al presidente de la AFA, Claudio “Chiqui” Tapia, o al tesorero Pablo Toviggino, pero ambos pilotos respondieron que no podrían identificarlos como pasajeros.