Cancillería argentina emitió un mensaje de condolencias por el trágico accidente ferroviario en España

El ministerio de Relaciones Exteriores a cargo de Pablo Quirno expresó su solidaridad por la tragedia ocurrida en el municipio de Córdoba tras el descarrilamiento de un tren de alta velocidad que provocó la muerte de al menos 40 personas

La Cancillería argentina transmitió este lunes sus condolencias al Reino de España tras el grave accidente ferroviario registrado en el municipio de Córdoba, que ocasionó la muerte de al menos 40 personas y mantiene a decenas de heridos bajo atención médica. El Ministerio de Relaciones Exteriores argentino, encabezado por Pablo Quirno, expresó su solidaridad con el gobierno español y las familias afectadas, en un gesto que refuerza los lazos históricos entre ambos países en momentos de conmoción.

La investigación preliminar sobre las causas del siniestro está en marcha y se centra en una rotura detectada en un tramo de la vía férrea por la que circulaba el tren Iryo. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, señaló en entrevistas televisivas que aún es temprano para vincular de manera concluyente esta rotura con el descarrilamiento que desencadenó la tragedia. “Determinar en este momento que hay un problema de soldadura es totalmente inviable”, afirmó Puente en declaraciones recogidas por el programa Malas Lenguas de La 2.

De acuerdo con los datos disponibles, el descarrilamiento se produjo en el octavo vagón del tren Iryo, que circulaba por un tramo recto de la vía. A raíz del incidente, los dos últimos vagones del Iryo invadieron la vía contigua, lo que provocó que, veinte segundos más tarde, un tren Alvia que se desplazaba por esa vía colisionara con ellos. Como resultado del impacto, los dos primeros vagones del Alvia cayeron por un terraplén de cuatro metros de altura. Los equipos de emergencia acudieron rápidamente al lugar para evacuar a los heridos y recuperar los cuerpos de las víctimas mortales.

El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Iñaki Barrón, explicó en una entrevista con el canal 24H de RTVE que la principal hipótesis apunta a la “interacción entre la vía y el tren” como posible origen del descarrilamiento. Barrón subrayó que “hay muchas cosas que intervienen” en esa interacción, la cual, aunque minúscula, es “crítica y fundamental” para la seguridad ferroviaria. Según el funcionario, todo apunta a que el desencadenante del siniestro se produjo en ese punto de contacto entre el vehículo y la infraestructura.

La investigación identificó varias roturas a lo largo de doscientos metros de vía en la zona del accidente, entre ellas una de grandes dimensiones justo en el lugar donde se presume que comenzó el descarrilamiento.

El accidente ha sido catalogado por las autoridades como una circunstancia “totalmente infrecuente” en la operativa ferroviaria, debido a que el descarrilamiento se produjo en un tramo recto y por uno de los vagones centrales del convoy Iryo, lo que no suele corresponderse con los patrones habituales de este tipo de siniestros.