No son los vehículos más baratos sino una combinación de modelos que van desde los 30 hasta los 105 millones de pesos, combinando compactos, SUV y pick-ups
Con la publicación de las listas de precios de Renault y Volkswagen, finalmente este miércoles todas las automotrices argentinas dieron a conocer sus planes comerciales para el primer mes 2026, en el que el aumento promedio de precios quedó en el 1% entre todas las marcas con plantas en la Argentina, con marcas que superaron el 2% y otras que mantuvieron sin alteraciones sus listas de precios de diciembre.
En contraposición, Volkswagen fue por el camino inverso, el de subir el precio de todos sus modelos uniformemente un 2%, y mantener su política de apostar por sus famosos descuentos oficiales cercanos al 25% para ventas de contado o financiadas. Así, las tres marcas que mayores incrementos aplicaron fueron Toyota con el 2,1%, Volkswagen con el 2%, y Mercedes-Benz que remarcó en promedio un 3,1% después de haber tenido precios congelados entre junio y noviembre.
Las marcas que no aumentaron sus precios fueron Honda y Nissan, y las que lo hicieron con incrementos de hasta el 1% fueron Peugeot, Citroën y RAM, un 0,8%, y Ford y Fiat con 1%.
Como se pudo comprobar a lo largo de los últimos dos años, los autos más vendidos del mercado no son los modelos de menor precio, sino una combinación casi idéntica de estos hatchback y sedanes, SUVs y pick-up medianas. De hecho, el precio promedio de los 10 autos con mayor volumen de ventas del último año fue cercano a los $40.000.000, muy por encima de la franja baja del mercado.
Con el reordenamiento de precios de enero, vale tomar en cuenta cuánto cuestan los 10 autos más vendidos de noviembre y diciembre, meses en los cuales ya no se encuentran algunos modelos que bajaron sus ventas en la parte final del año y entraron otros que serán protagonistas en 2026.
La pick-up argentina más vendida de los últimos 20 años tiene 18 versiones entre cabina simple chasis, cabina simple con caja, cabina doble 4×2 y 4×4, motores 2.4 y 2.8 litros, y transmisiones manuales y automáticas. Todas las versiones se fabrican en la planta de Zárate, con la opción de chasis como la más barata y un precio de $39.832.000 , mientras que la gama de doble cabina tiene una versión base en $48.405.000 y la más equipada que se vende en $87.661.000.
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