La reflexión del director de Alpine tras el test de la Fórmula 1 que generó ilusión para los fanáticos de Colapinto

Steve Nielsen hizo una balance tras el paso del equipo por el circuito de Barcelona durante la primera prueba del monoplaza de cara a la temporada 2026

Alpine finalizó su primer test de la temporada de Fórmula 1 en Barcelona con una evaluación positiva sobre la integración de la unidad de potencia Mercedes y el trabajo de sus pilotos Franco Colapinto y Pierre Gasly. Esta prueba marcó el inicio de una nueva etapa para el equipo, que empieza a trabajar como cliente de las Flechas de Plata en la nueva era técnica de la categoría.

Hay que recordar que Alpine inició la semana con 60 vueltas el lunes de la mano del piloto argentino, cifra que aumentó a 107 el pasado miércoles con Colapinto y Gasly, y alcanzó 164 el viernes con el francés al volante, sumando kilómetros esenciales para el desarrollo del monoplaza.

En línea con la planificación de cara a la nueva temporada, el director de Alpine fue contundente en su mirada luego de las primeras pruebas del A526 en pista. “Obviamente pasas semanas y meses hablando de estas cosas y planificándolo todo, pero no hay nada como hacerlo de verdad, venir al circuito y empezar a conocer a las personas, los procedimientos y demás. Así que sí, va bien. Tenemos un plan de cosas que ir trabajando. Hoy hemos estado practicando procedimientos de carrera, procedimientos de salida y ese tipo de cosas, así que todo va bien”.

El proceso de adaptación a la unidad de potencia Mercedes exigió la asimilación de nuevos procedimientos y ajustes técnicos tanto para pilotos como para ingenieros y mecánicos. Desde la dirección subrayaron la dificultad particular que representa la gestión y recuperación de energía, un aspecto en el que el equipo puso especial énfasis. “Es una curva de aprendizaje muy grande para nosotros y creo que para todos los equipos”, afirmó Nielsen. Durante las jornadas también se practicaron salidas y procedimientos de carrera, necesarios para consolidar los protocolos internos antes de los próximos ensayos en Bahréin.

Las primeras jornadas permitieron abordar dudas surgidas en el shakedown previo realizado en Silverstone. El aprendizaje, según Nielsen, se intensificó al enfrentarse a velocidades en recta superiores a las conocidas y a una menor carga aerodinámica en las curvas. El equipo destinó atención especial a los nuevos paquetes aerodinámicos y al comportamiento energético del motor, áreas críticas bajo el nuevo reglamento en vigor.

En el plano deportivo, Colapinto sumó kilómetros a bordo del nuevo auto. Durante su debut el lunes completó 60 vueltas y en la jornada del miércoles fueron 56 los giros que representaron 260 kilómetros recorridos. El oriundo de Pilar logró uno de los mejores tiempos de la semana, solo detrás de George Russell, y destacó la importancia de la confiabilidad en el monoplaza en esta fase de pretemporada. “Estamos haciendo todas las comprobaciones del sistema e intentando entender cómo funciona el coche en la pista. Tenemos que ser fiables e intentar llevar lo más representativo”, mencionó el piloto número 43 en diálogo con Sky Sports.