![\"Primer](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WAGDTQDQ2VCHFPREEEUYAUDIAA.png?auth=4c4cc844571435f2caf9c3b626bbf49624296201211766c2614ee12b375c0c99&smart=true&width=992&height=541&quality=85\")
<\/picture>El conflicto b\u00e9lico entre Ir\u00e1n<\/b>, Estados Unidos<\/b> e Israel<\/b> encareci\u00f3 los combustibles en todo el mundo. Aunque cada pa\u00eds aplic\u00f3 su propia estrategia para atenuar el impacto de la guerra en los surtidores, en Argentina<\/b> los hogares con auto pagaron $116.600 extra en nafta desde el inicio del conflicto<\/b>. Si los precios actuales se mantienen, el costo adicional anual podr\u00eda llegar a $466.497<\/b>, seg\u00fan un estudio del Instituto Argentina Grande <\/b>(IAG).<\/p>\n
El relevamiento indic\u00f3 que el 46,5%<\/b> de los hogares argentinos tiene un auto y consume en promedio 75 litros de nafta s\u00faper y 26,2 litros de premium por mes. Con los aumentos registrados desde que comenz\u00f3 la guerra, el gasto mensual promedio en combustible subi\u00f3 $38.874 por hogar.<\/b><\/p>\n
Ese encarecimiento tambi\u00e9n modific\u00f3 la relaci\u00f3n entre combustible y salario. Seg\u00fan el informe, la cantidad de horas de trabajo necesarias para cubrir el gasto mensual en nafta pas\u00f3 de 17,6 en febrero a 20,8 en abril,<\/b> lo que implica tres horas adicionales<\/b> de trabajo para un asalariado promedio.<\/p>\n
Seg\u00fan el estudio elaborado en base a datos del SIPA y la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, la Argentina se ubic\u00f3 entre los 42 pa\u00edses con mayores aumentos de precios de la nafta entre 129 analizados desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. La nafta s\u00faper subi\u00f3 23,1% en d\u00f3lares<\/b> y la premium aument\u00f3 19,7 por ciento.<\/b><\/p>\n
De acuerdo con el relevamiento, un consumidor argentino paga en promedio USD 1,44<\/b> por litro de nafta. Esa cifra supera los USD 1,19<\/b> por litro que se pagan en Estados Unidos<\/b>, pa\u00eds al que la Argentina exporta parte de su petr\u00f3leo, y tambi\u00e9n queda por encima de Brasil<\/b>, donde el precio se ubic\u00f3 en USD 1,35 por litro,<\/b> seg\u00fan el instituto.<\/p>\n El IAG atribuy\u00f3 esa diferencia a la pol\u00edtica local de vincular los precios internos con el mercado internacional<\/b> y trasladar al surtidor las variaciones externas. En Brasil, en cambio, el estudio describi\u00f3 una reacci\u00f3n m\u00e1s acotada tras el shock internacional, lo que dej\u00f3 el valor final por debajo del argentino.<\/p>\n La suba local ocurri\u00f3 pese al congelamiento de precios por 45 d\u00edas dispuesto a comienzos de abril -y prorrogado hasta mediados de julio- por YPF<\/b>, petrolera que concentra casi el 60% del mercado. La medida, que en un comienzo estaba prevista por 45 d\u00edas, se renov\u00f3 a mediados de mayo por otros 45 d\u00edas despu\u00e9s de aplicar un ajuste de 1%, que dej\u00f3 el precio de la nafta s\u00faper en torno a los $2.000 <\/b>en los surtidores del pa\u00eds.<\/p>\n El resto de las petroleras que operan en el pa\u00eds, como Shell, Puma y Axion decidieron replicar la decisi\u00f3n de YPF y, as\u00ed, mantener un esquema similar hasta mediados de julio<\/b>. Ese mecanismo busc\u00f3 amortiguar la volatilidad internacional y evitar un traslado inmediato completo al consumidor.<\/p>\n No obstante, un informe de la consultora Aleph Energy estim\u00f3 que los precios dom\u00e9sticos \u201cdeber\u00edan haber aumentado cerca de un 34%<\/b>, por lo que una parte significativa del shock internacional fue absorbida transitoriamente por las petroleras\u201d.<\/p>\n La pol\u00edtica, encabezada por YPF pero luego replicada en el resto de la industria, toma como referencia un precio del crudo de marzo cercano a los USD 70 por barril.<\/b> Si bien el Brent lleg\u00f3 a picos de hasta USD 120, hoy se ubica en USD 92,05<\/b>.<\/p>\n La diferencia entre esos valores se contabiliza en cuentas compensadoras <\/b>que las refinadoras deber\u00e1n saldar cuando el Brent vuelva a niveles m\u00e1s bajos. En el sector energ\u00e9tico, sin embargo, consideran poco probable un retorno del petr\u00f3leo a valores cercanos a USD 60 por barril y prev\u00e9n un precio internacional sostenido alrededor de los USD 90.<\/b><\/p>\n La decisi\u00f3n de amortiguar precios se adopt\u00f3 tambi\u00e9n en un contexto de baja en las ventas de combustible, sobre todo en el interior del pa\u00eds. En abril, las ventas cayeron 2,4% <\/b>interanual y 5,1%<\/b> frente a marzo, seg\u00fan un relevamiento de Politikon Chaco.<\/p>\n Por tipo de producto, las ventas de naftas retrocedieron 1% interanual, impulsadas por una ca\u00edda de 1,6%<\/b> en el segmento s\u00faper que no fue compensada por una suba de 0,8%<\/b> en las premium. En el caso del gasoil, el descenso fue de 4,1%<\/b> interanual por una baja de 10%<\/b> en el segmento com\u00fan, mientras que el premium creci\u00f3 5,9 por ciento.<\/b><\/p>\n Solo cuatro provincias mostraron aumentos interanuales en las ventas de combustibles al p\u00fablico: San Juan<\/b> lider\u00f3 con 4,1%, seguida por Neuqu\u00e9n<\/b> con 3,1%, Tucum\u00e1n<\/b> con 2,9% y Catamarca<\/b> con 0,9%. Santa Fe <\/b>mantuvo sus ventas sin cambios. En tanto, los otros 19 distritos registraron ca\u00eddas. Las bajas m\u00e1s pronunciadas se observaron en Corrientes<\/b>, con 10%; Formosa<\/b>, con 9,8%; y Santa Cruz<\/b>, con 8,9 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n![\"Un](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/KELLRCY4WRCD5BC5OR47MWK5OI.jpg?auth=c8196a26f304707822f953bec06ddfa5d4e72251a8651edacb9388dc632260a6&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
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