![\"Primer](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/65SXQDTOURGRJF2RYJJSQPVT7I.jpg?auth=c37ffa90dbdf310d20010ec7cfb6b440fcd60e57e4c6aa1ec26cc7adbd96e6a8&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>Emanuel Fern\u00e1ndez<\/b> lleg\u00f3 a la entrevista con zapatillas puestas. Las suyas, Kioshi<\/b>. Lo aclar\u00f3 casi como un gesto de coherencia: es su uniforme de trabajo, dijo. Pero detr\u00e1s de esa imagen hay una historia que va en otra direcci\u00f3n. El empresario, due\u00f1o de una de las pocas marcas de calzado deportivo que todav\u00eda fabrica en Argentina, habl\u00f3 durante casi media hora en el canal de streaming Ahora Play, conducido por Claudio Zlotnik<\/b> y Esteban Rafele<\/b>, y el cuadro que traz\u00f3 sobre su sector no dej\u00f3 demasiado margen para el optimismo.<\/p>\n
Fern\u00e1ndez arranc\u00f3 con un dato que resume el estado de su empresa mejor que cualquier an\u00e1lisis. En 2022 y 2023, en la mejor \u00e9poca de Kioshi, la f\u00e1brica produc\u00eda cerca de 40.000 pares mensuales<\/b>. Hoy llega a 10.000<\/b>. La ca\u00edda no es un fen\u00f3meno aislado: seg\u00fan los datos que maneja la c\u00e1mara sectorial, la producci\u00f3n nacional de calzado pas\u00f3 de 120 millones de pares anuales a 80 millones el a\u00f1o pasado, y en el primer trimestre de 2025 acumul\u00f3 una baja de 25% frente al mismo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n
El deterioro de su propia empresa es proporcional al del sector. Kioshi lleg\u00f3 a tener 120 empleados. Hoy trabajan 15. <\/b>\u201cLa situaci\u00f3n es casi terminada del calzado, lo hablamos con todos los colegas\u201d, dijo. \u201cTodos los meses uno dice, m\u00e1s abajo que esto no se puede estar, y se sigue profundizando\u201d.<\/p>\n
La imagen que us\u00f3 para describir su f\u00e1brica fue directa: \u201cEs un cementerio de maquinaria<\/b>, porque la mayor\u00eda est\u00e1 apagada, o se prende una vez por semana para hacer un trabajo puntual.\u201d Kioshi tiene producci\u00f3n integrada \u2014suela, capellada, textil, corte\u2014 pero hoy esa infraestructura opera muy por debajo de su capacidad. \u201cUna semana producimos algo, totalmente ineficiente estamos siendo\u201d, reconoci\u00f3.<\/p>\n La reducci\u00f3n de personal fue gradual, en parte porque las indemnizaciones tampoco pod\u00edan pagarse de golpe. \u201cSe tuvo que ir arreglando con cada persona. Se hizo un plan, a algunos se les pudo pagar un poco m\u00e1s y despu\u00e9s ir haciendo cuotas\u201d, explic\u00f3. Los empleados que se fueron, agreg\u00f3, en su mayor\u00eda no encontraron trabajo formal: \u201cM\u00e1s que hace Uber o alquila Uber para hacer las aplicaciones\u201d.<\/p>\n Fern\u00e1ndez identific\u00f3 una combinaci\u00f3n de problemas que se retroalimentan. El primero es el consumo. Argentina pas\u00f3 de vender casi cuatro pares de calzado per c\u00e1pita al a\u00f1o a dos<\/b>, \u201cestamos a los niveles de Per\u00fa y Bolivia en venta de pares\u201d, dijo. El segundo es la importaci\u00f3n<\/b>: en 2024 ingresaron cerca de 51 millones de pares, un 40% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. El tercero es el contrabando<\/b>: \u201cEst\u00e1 ingresando mucho producto falsificado de las fronteras, de norte sobre todo\u201d.<\/p>\n Sobre los aranceles, se\u00f1al\u00f3 que el esquema actual favorece al producto importado. El ensamblado local con partes tra\u00eddas del exterior tiene arancel cero<\/b>, mientras que el calzado terminado paga 35%, pero se eliminaron los mecanismos de dumping y los valores criterio que antes funcionaban como freno. \u201cEso est\u00e1 complicando bastante la industria\u201d, dijo. A eso se suma un factor externo: la guerra comercial entre China y Estados Unidos gener\u00f3 un excedente de mercader\u00eda china que est\u00e1 llegando a precios muy por debajo de los habituales. \u201cSi sac\u00e1s el dumping, es muy dif\u00edcil competir\u201d.<\/p>\n Kioshi vende sus zapatillas entre $35.000 y $50.000 el par. Fern\u00e1ndez lo present\u00f3 como un precio competitivo para el segmento \u2014dijo que est\u00e1n entre la primera y segunda entrada de precio en calzado deportivo nacional\u2014 pero reconoci\u00f3 que la ecuaci\u00f3n se complic\u00f3. \u201cTuvimos un aumento de costo energ\u00e9tico enorme, costos financieros, y de todo nos aument\u00f3<\/b>, contra un importado que le bajan los aranceles. Entonces la lucha es desigual\u201d.<\/p>\n Al mismo tiempo, relativiz\u00f3 el argumento de que la industria nacional es ineficiente por naturaleza. \u201cEl textil, el calzado o cualquier otro rubro industrial frente a Asia<\/b>, hoy somos todos improductivos\u201d, admiti\u00f3, pero lo puso en perspectiva: \u201cBrasil estuvo casi 40 a\u00f1os protegiendo el calzado<\/b>, hasta que pudo ser una industria muy desarrollada y salir al mundo. Hoy compite con Asia, tiene f\u00e1bricas enormes y exporta tambi\u00e9n a Latinoam\u00e9rica <\/b>y a Estados Unidos<\/b>.\u201d Para Fern\u00e1ndez, el problema no es la industria sino la ausencia de una pol\u00edtica sostenida. \u201c\u00bfPor qu\u00e9 no hay un consenso sobre el desarrollo productivo de un pa\u00eds que incluya el calzado, el textil, la metalmec\u00e1nica, la autopartista?\u201d<\/p>\n En cuanto a la eficiencia interna, tom\u00f3 distancia del diagn\u00f3stico oficial que se\u00f1ala a las empresas por haber \u201ccazado en el zool\u00f3gico\u201d durante a\u00f1os de inflaci\u00f3n alta. \u201cNosotros siempre tratamos de tener la mejor maquinaria, optimizar los procesos para tener mayor productividad. Estamos siempre buscando la mejora de la productividad, de sacar un mejor producto, buscar materiales que por ah\u00ed ac\u00e1 no hab\u00eda\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n Uno de los tramos m\u00e1s preocupantes del relato de Fern\u00e1ndez no tiene que ver con su f\u00e1brica sino con lo que est\u00e1 viendo en la cadena comercial. En las \u00faltimas semanas, seg\u00fan cont\u00f3, los reportes que le llegan desde el interior del pa\u00eds son casi diarios: locales de calzado que cierran, distribuidores que no renuevan alquileres, comercios de cuatro d\u00e9cadas que liquidan<\/b>. \u201cTal cliente cerr\u00f3, tal cliente tiene tres locales y cerr\u00f3 dos. Me llaman que no van a renovar alquiler porque no lo pueden soportar. Los que tienen el local propio lo alquilan para dos pesos chinos y cierran, que por ah\u00ed son locales de 40 a\u00f1os. Eso se empez\u00f3 a escuchar mucho el \u00faltimo mes, es uno por d\u00eda pr\u00e1cticamente.\u201d<\/p>\n El fen\u00f3meno no se limita al comercio. En zonas como Lan\u00fas <\/b>y Lomas de Zamora<\/b>, tradicionales polos de producci\u00f3n de calzado, tambi\u00e9n est\u00e1n cerrando talleres peque\u00f1os. \u201cHay muchos fabricantes que est\u00e1n cerrando los talleres y lo alquilan a talleres mec\u00e1nicos, otras cosas, porque se prefiere el alquiler\u201d. Esos cierres, advirti\u00f3, van a profundizar el problema: menos locales significa menos demanda.<\/p>\n La situaci\u00f3n financiera de la cadena tambi\u00e9n deteriora el cobro. \u201cSe vende poco, se cobra peor, est\u00e1n viniendo cheques rechazados de clientes que no son clientes de estafa, sino clientes que no llegan a cubrir el cheque. Los bancos tambi\u00e9n, uno est\u00e1 a tope de deuda\u201d.<\/p>\n Un episodio reciente que Fern\u00e1ndez describi\u00f3 con detalle ilustra hasta d\u00f3nde llega el problema de liquidez en los consumidores. Durante el fin de semana siguiente al Hot Sale<\/b>, not\u00f3 una serie de compras que luego fueron canceladas. Al revisar los datos, encontr\u00f3 un patr\u00f3n: los clientes compraban en 12 cuotas y cancelaban de inmediato<\/b>. La plataforma les devolv\u00eda el dinero completo, pero ellos quedaban debiendo el monto en 12 pagos.<\/p>\n \u201cTe hacen la compra pero no te compran. La compran en 12 cuotas, cancelan inmediatamente, y la plataforma le devuelve el dinero completo. O sea que la gente no est\u00e1 llegando a fin de mes, se est\u00e1 financiando hasta con esas cosas. Es bastante grave lo que se ve\u201d, dijo. Kioshi tuvo unas diez o doce operaciones de ese tipo en un fin de semana. La respuesta fue eliminar la opci\u00f3n de 12 cuotas en su tienda online.<\/p>\n El fen\u00f3meno no lo sorprendi\u00f3 del todo. En su entorno cercano ya ve\u00eda se\u00f1ales similares: \u201cCon mis empleados o colegas o amigos est\u00e1n todos recontra endeudados con las aplicaciones. A veces te piden adelanto para poder cargar la tarjeta Sube para viajar\u201d.<\/p>\n Fern\u00e1ndez ubic\u00f3 la f\u00e1brica de Kioshi en el partido de Esteban Echeverr\u00eda<\/b>. La \u00fanica asistencia concreta que mencion\u00f3 viene de la intendencia local: ferias de productores y reducci\u00f3n de tasas municipales<\/b>. Del resto del Estado, nada. \u201cNo estamos recibiendo como pyme ninguna ayuda. Y es un paliativo, porque la verdad que a nosotros lo que nos sirve es vender, y hoy la venta no est\u00e1..<\/p>\n Sobre las perspectivas, fue cauteloso. Dijo que la empresa est\u00e1 haciendo \u201ctodos los cambios necesarios para tratar de aguantar hasta que empiece a mejorar\u201d, pero admiti\u00f3 que no hay se\u00f1ales claras de cu\u00e1ndo podr\u00eda darse ese punto de inflexi\u00f3n. La baja reciente en las importaciones, aclar\u00f3, no es una buena noticia: se debe a que hay sobrestock en toda la cadena, no a que la industria est\u00e9 recuperando terreno. \u201cEl problema principal es el consumo<\/b>. Despu\u00e9s, una vez que reactive el consumo, podemos hablar de si est\u00e1 entrando mucho importado”, cerr\u00f3 Fern\u00e1ndez.<\/p>\n<\/div>\n![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QGUTFMOGKX4SDF227U4OOWMSYU.jpg?auth=1f3e84af518f3fae163dc26e37e04b27f7d1a7a2e8d4c25de54b6064b79aa718&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
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