![\"autos](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WWNJ6G6WBNCIZIDA3T7WXM2VIY.jpg?auth=291da82758d83090749aa2fc89b096da1ebfa077d405e80f3f801c4bcad9cfda&smart=true&width=992&height=556&quality=85\")
<\/picture>\u201cNo creo que superemos los 46.000 patentamientos<\/b>, aunque en los \u00faltimos d\u00edas del mes subieron las ventas diarias por la propia presi\u00f3n de las marcas sobre los concesionarios, ni siquiera lo est\u00e1n haciendo al ritmo habitual. El mercado sigue fr\u00edo<\/b>\u201d, dicen en las f\u00e1bricas de autos argentinas.<\/p>\n
Con un resultado cercano a ese n\u00famero, que se conocer\u00e1 este pr\u00f3ximo viernes a \u00faltima hora<\/b>, \u00faltimo d\u00eda h\u00e1bil de mayo, por cuarto mes -sobre cinco de este a\u00f1o- el mercado automotor quedar\u00e1 debajo del objetivo de crecimiento interanual<\/b>, que a comienzos de a\u00f1o estaba fijado cerca de los 700.000 patentamientos <\/b>(un 15% de aumento) y ahora simplemente se espera que quede en los mismos valores de 2025, en torno a las 615.000 unidades.<\/b><\/p>\n
Patentar 46.000 automotores representa una ca\u00edda del 3,2% respecto de abril<\/b> de este a\u00f1o, pero una mucho m\u00e1s significativa, del 18,3%, en relaci\u00f3n con el resultado de mayo de 2025<\/b>, cuando se registraron 56.321 ventas de veh\u00edculos 0 km. Si a esa ca\u00edda general del mercado se suma la llegada de nuevos competidores, la porci\u00f3n de cada marca se sigue achicando mes a mes.<\/p>\n Entre las marcas, Toyota<\/b> est\u00e1 liderando el mes con 5.158 unidades vendidas, superando a Volkswagen<\/b> que registra 4.047, lo que acerca m\u00e1s a\u00fan las posiciones de ambas en el acumulado del a\u00f1o, en el que todav\u00eda la marca alemana est\u00e1 en primer lugar con 900 unidades de margen. En tercer puesto en el mes sigue estando Fiat,<\/b> pero por muy poca diferencia sobre Ford<\/b>, ya que la primera sum\u00f3 3.224 contra 3.205 de la marca americana.<\/p>\n El Top 5 lo cierra Chevrolet <\/b>con 2.839, consolidado en esa posici\u00f3n, con m\u00e1s de 1.000 unidades por delante de Peugeot<\/b> (1.795) y de Renault <\/b>(1.738). Las diez marcas que m\u00e1s autos llevan vendidos se completan con BYD<\/b> con 1.465, Mercedes-Benz <\/b>con 1.324 y Citro\u00ebn<\/b> con 980.<\/p>\n En el an\u00e1lisis de los modelos<\/b> m\u00e1s vendidos, la pickup Toyota Hilux<\/b> sigue siendo la referencia de todo el mercado con 2.059 unidades entregadas, y el segundo lugar lo disputan dos modelos de Ford, aunque por primera vez en el a\u00f1o en el orden inverso al que tra\u00edan en los \u00faltimos meses, porque la pickup Ranger<\/b> supera parcialmente al SUV Territory <\/b>por solamente 3 unidades, lo que impide saber cu\u00e1l de ambos ser\u00e1 el mejor cuando cierren los c\u00f3mputos de ventas.<\/p>\n El Fiat Cronos<\/b> est\u00e1 nuevamente como el mejor despu\u00e9s del podio, con 1.047 unidades, aunque amenazado por el Toyota Yaris Cross<\/b>, que sigue creciendo por encima de la expectativa del mercado (fue muy cuestionado por su precio), y que ya alcanz\u00f3 las 933 entregas. Por primera vez en el a\u00f1o, tambi\u00e9n hay un cambio en el mejor hatchback del mercado, que no es el Peugeot 208<\/b> sino el Chevrolet Onix<\/b>, que est\u00e1 superando al veh\u00edculo de Stellantis por apenas 15 autos, registrando 924 y 909 unidades respectivamente.<\/p>\n Los \u00faltimos tres lugares en el Top 10 lo ocupan la pickup Volkswagen Amarok<\/b> con 874 patentamientos, el Chevrolet Tracker<\/b> con 815 y el Volkswagen Tera<\/b> con 811. <\/p>\n En la lista siguen el Volkswagen Taos<\/b> con 733, el Toyota Yaris<\/b> con 674, el Toyota Corolla Cross<\/b> con 663, y el mejor auto de una marca china es el BYD Atto 2<\/b>, que alcanz\u00f3 los 628 patentamientos para ocupar provisionalmente el puesto 14.<\/p>\n Los 20 modelos m\u00e1s elegidos se completan con Peugeot 2008<\/b> (554 unidades), Volkswagen Polo<\/b> (486), Renault Kwid<\/b> (440), Renault Kardian<\/b> y Baic BJ30<\/b> (413), y Mercedes-Benz Sprinter<\/b> (409).<\/p>\n En el acumulado del a\u00f1o, la mayor\u00eda de las marcas generalistas est\u00e1n perdiendo entre el 20 y el 50%<\/b> de volumen de ventas tras 5 meses en relaci\u00f3n con 2025, incluso a pesar de traer muchas de ellas muchos autos importados.<\/p>\n La que m\u00e1s pierde entre las 15 marcas que predominan en el mercado es Jeep con un 47%<\/b>, seguida por Renault con un 45% y Peugeot un 40%. En el medio quedan Volkswagen con una baja del 39%, y Fiat y Toyota con un 36%.<\/p>\n Entre ellas, la que menos perdi\u00f3 es Ford<\/b> por efecto del \u00e9xito de Territory que se importa de China<\/b>, cayendo s\u00f3lo el 4,1%. En cambio, las marcas que crecen son BAIC<\/b> un 124%, Hyundai<\/b> un 48%, Honda<\/b> un 20% y RAM<\/b> un 13%.<\/p>\n<\/div>\n![\"Toyota](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XB52U3IIQRGBLBPGUCOVK7MOW4.jpg?auth=87b64bd1d889d09d399de3cdc5b7997ab32f64c60831626f4f4132f751e933b9&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>![\"Ford](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MHQDE4WHJZELBPHLE5WHDH4H4I.jpg?auth=d303524f06d83118ceec55e636cfcb4de88072ed7a4bbb38a164f7967d344178&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>![\"SUV](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/VJLBGGOFMVHY7CVZWKPJNYCZA4.jpg?auth=f848d9f3f7992b0038bd157c405f17a942627c1272f5038844978fee0003fd1c&smart=true&width=992&height=557&quality=85\")
<\/picture>