{"id":89795,"date":"2026-05-27T11:23:03","date_gmt":"2026-05-27T14:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2026\/05\/27\/como-son-y-cuanto-cuestan-las-nuevas-pick-ups-que-estan-revolucionando-el-mercado\/"},"modified":"2026-05-27T11:23:03","modified_gmt":"2026-05-27T14:23:03","slug":"como-son-y-cuanto-cuestan-las-nuevas-pick-ups-que-estan-revolucionando-el-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2026\/05\/27\/como-son-y-cuanto-cuestan-las-nuevas-pick-ups-que-estan-revolucionando-el-mercado\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo son y cu\u00e1nto cuestan las nuevas pick ups que est\u00e1n revolucionando el mercado"},"content":{"rendered":"

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\"Vista<\/picture>
Volkswagen present\u00f3 las primeras im\u00e1genes de su futura pickup compacta, la VW Tukan, que se fabricar\u00e1 en Brasil y competir\u00e1 en esta especial categor\u00eda de camionetas. (Volkswagen Argentina)<\/figcaption><\/div>\n

Entre el reacomodamiento de precios<\/b> que est\u00e1 ocurriendo en el mercado automotor argentino y la necesidad de lograr m\u00e1s ventas<\/b> que detengan la ca\u00edda que est\u00e1 viviendo el sector por el crecimiento imparable de los SUV, los fabricantes e importadores de camionetas<\/b> est\u00e1n ampliando las gamas bajas de sus modelos y apostando fuertemente a una nueva generaci\u00f3n<\/b> de productos. Son las conocidas como pick ups compactas<\/b>, que se ubican un escal\u00f3n por debajo de las camionetas medianas de una tonelada.<\/p>\n

No tienen chasis de largueros<\/b>, sino que est\u00e1n construidas como un monocasco de acero, del mismo modo que los autos de pasajeros y SUV. <\/b>Tienen una menor capacidad de carga, en torno a los 600 kilos<\/b>, aunque com\u00fanmente se las conoce como pickups de media tonelada como modo de diferenciarlas conceptualmente de las tradicionales Hilux, Ranger, Amarok, S10 y Frontier, y las nuevas Titano y Dakota.<\/b><\/p>\n

Una de las primeras fue la Fiat Toro<\/b>, a la que sigui\u00f3 Renault Oroch<\/b> como derivado del SUV Duster, y m\u00e1s tarde aparecieron Ford Maverick, Chevrolet Montana y Ram Rampage<\/b>. Algunas pick ups compactas son m\u00e1s grandes, como esta \u00faltima de Stellantis y Maverick, y otras m\u00e1s chicas como las primeras.<\/p>\n

Pero los consumidores las est\u00e1n comprando sin distinguir demasiado en ese aspecto, sino por ser camionetas que tienen una caja con una interesante capacidad de carga<\/b>, pero sin tanto volumen y por lo tanto, m\u00e1s adaptables al uso urbano<\/b> que una camioneta tradicional. Adem\u00e1s, el precio m\u00e1s accesible, un dato que no es menor.<\/p>\n

En los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, habr\u00e1 una mayor oferta, con la llegada de la Renault Ni\u00e1gara<\/b> este mismo 2026; de la Volkswagen Tukan<\/b> entre 2027 y 2028, y probablemente de un modelo de Toyota<\/b> basado en la plataforma actual de Corolla Cross.<\/b><\/p>\n

\"Chevrolet<\/picture>
La Chevrolet Montana es la m\u00e1s accesible de la categor\u00eda<\/figcaption><\/div>\n

Montana tambi\u00e9n se fabrica en Brasil y llega a la Argentina con cuatro versiones pero todas con la misma mec\u00e1nica y tracci\u00f3n. Tienen motor naftero 1.2 turbo con caja autom\u00e1tica y la diferencia est\u00e1 en el equipamiento. La versi\u00f3n m\u00e1s alta es la RS, con aire deportivo y un precio de $46.180.900.<\/p>\n

\"Renault<\/picture>
Renault Oroch, se ofrece en versiones naftera y di\u00e9sel y tracci\u00f3n simple y doble<\/figcaption><\/div>\n

Es la que tiene mayor cantidad de versiones, pero a la vez la que probablemente tenga menos recorrido futuro ante la llegada de Ni\u00e1gara. Aunque convivir\u00e1n un tiempo por su diferente equipamiento y dise\u00f1o, Oroch est\u00e1 empezando a despedirse del mercado regional. Se fabrica en Brasil y se vende en cinco versiones de tracci\u00f3n simple y doble, y de motor aspirado 1.6 y turbo 1.3. La m\u00e1s cara es la Outsider, turbo 4WD con un precio de $50.590.000.<\/p>\n

\"Pickup<\/picture>
Presentaci\u00f3n de la nueva versi\u00f3n azul de la pickup compacta Fiat Toro 2026 de Stellantis, mostrando su dise\u00f1o frontal y lateral moderno sobre un fondo blanco. (Stellantis Argentina)<\/figcaption><\/div>\n

La Fiat Toro se produce en Brasil y tiene tres versiones. La de acceso y la siguiente en la oferta son motorizadas por el 1.3 litros turbo y tracci\u00f3n trasera. La de mayor equipamiento, en cambio, es la que se vende con motor turbodi\u00e9sel 2.2, caja autom\u00e1tica de 9 marchas y tracci\u00f3n integral, y con un precio de 57.190.000<\/p>\n

\"Ford<\/picture>
Ford Maverick. Viene de M\u00e9xico y es la \u00fanica que tiene una versi\u00f3n h\u00edbrida<\/figcaption><\/div>\n

La pick up compacta de Ford se importa desde M\u00e9xico y es la \u00fanica del mercado que tiene una versi\u00f3n h\u00edbrida. Se comercializa en tres versiones bien diferenciadas. La m\u00e1s accesible es la XLT naftera, luego viene la H\u00edbrida con un precio de $67.849.300, y finalmente est\u00e1 la Tremor, con prestaciones m\u00e1s altas y enfoque deportivo en $70.024.300.<\/p>\n

\"RAM<\/picture>
Ram Rampage, la m\u00e1s cara, la m\u00e1s potente y la m\u00e1s voluminosa. Es casi un intermedio entre una pickup compacta y mediana<\/figcaption><\/div>\n

Fue el \u00faltimo modelo que se incorpor\u00f3 a la categor\u00eda y es la pick up m\u00e1s grande y potente de la oferta en la Argentina. Rampage se fabrica en Brasil y llega al mercado con cinco versiones, cuatro de ellas nafteras y una turbodi\u00e9sel. Precisamente, esta \u00faltima es la m\u00e1s accesible, y los precios suben de acuerdo al equipamiento de las nafteras, que tienen motor 2.0 litros turbo hasta la versi\u00f3n R\/T en $77.800.000.<\/p>\n<\/div>\n