![\"Molinos](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/JNMRV77HMJEKXJPWBU67FBVIKE.jpg?auth=1b8c9bf4326fe85d52b71e6dd5e906d20f0d89411801517dce0f68c223674494&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>Molinos Agro<\/b>, la firma agroindustrial de la familia P\u00e9rez Companc, recibi\u00f3 la autorizaci\u00f3n comunal para desarrollar en Timb\u00faes, Santa Fe, un megaproyecto que, de concretarse, podr\u00eda convertirse en el mayor centro de molienda de oleaginosas del mundo<\/b>. Con una inversi\u00f3n prevista de USD 800 millones<\/b>, la firma eval\u00faa montar un complejo portuario en la V\u00eda Navegable Troncal (Hidrov\u00eda), el corredor por el que sale aproximadamente el 80% <\/b>de las exportaciones agroindustriales argentinas.<\/p>\n
Seg\u00fan pudo confirmar Infobae<\/b>, la ordenanza que emiti\u00f3 la comunidad de Timb\u00faes aprob\u00f3 la concreci\u00f3n del proyecto que se emplazar\u00e1 sobre un predio de m\u00e1s de 150<\/b> hect\u00e1reas en el \u00faltimo punto del R\u00edo Paran\u00e1 donde pueden entrar los barcos m\u00e1s grandes del mundo<\/p>\n
y podr\u00e1 procesar alrededor de 1,2 millones<\/b> de toneladas de granos mensuales. La empresa, por su parte, se encuentra en proceso de evaluaci\u00f3n y definici\u00f3n final de la megaobra.<\/p>\n
El car\u00e1cter diferencial del emprendimiento radica tanto en su escala productiva como en la transformaci\u00f3n log\u00edstica que generar\u00e1. Seg\u00fan pudo saber Infobae, Molinos Agro<\/b> proyecta una capacidad de 45.000 toneladas diarias de procesamiento<\/b>, con tres l\u00edneas de molienda \u2014cada una capaz de procesar entre 12.000 y 15.000 toneladas al d\u00eda<\/b>\u2014, y un sistema de acopio que permitir\u00e1 almacenar hasta un mill\u00f3n de toneladas de granos<\/b>. <\/p>\n
A nivel log\u00edstico, la operaci\u00f3n contempla un movimiento de 1,2 millones de toneladas mensuales<\/b> y la construcci\u00f3n de terminales portuarias dise\u00f1adas para buques de gran calado, incluyendo dos muelles para nav\u00edos Panamax y Neopanamax<\/b> m\u00e1s un muelle especializado para la descarga de barcazas provenientes del norte argentino, Paraguay y Bolivia.<\/p>\n
La iniciativa involucra una reconfiguraci\u00f3n territorial sin antecedentes en la zona. El a\u00f1o pasado, Molinos hab\u00eda comprado 150 hect\u00e1reas que eran \u00fanicamente de uso rural. Tras esta habilitaci\u00f3n, la tierra podr\u00e1 ser industrial y transformarse en una estaci\u00f3n portuaria mediante la creaci\u00f3n de un Subdistrito Portuario Especial (SPE). <\/p>\n
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<\/picture>Como contraprestaci\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda ceder\u00e1 terrenos para nuevas trazas viales y har\u00e1 un aporte econ\u00f3mico de USD 1.100.000<\/b>. Adem\u00e1s, est\u00e1 obligada a pavimentar y mejorar 6.800 metros de calles<\/b> y abonar una plusval\u00eda espec\u00edfica de USD 2.000 por hect\u00e1rea<\/b>, compromisos estipulados en la ordenanza comunal publicada el viernes pasado en el Bolet\u00edn Oficial de la provincia de Santa Fe.<\/p>\n
El complejo formar\u00e1 parte del polo agroexportador del Gran Rosario, una franja de 70 kil\u00f3metros sobre el R\u00edo Paran\u00e1<\/b> compuesta fundamentalmente por terminales privadas. El sitio elegido, en las proximidades del R\u00edo Coronda, aprovecha la profundidad natural del cauce \u2014que facilita la carga completa de los grandes buques\u2014 y la disponibilidad de amplios terrenos en Timb\u00faes, una ventaja que diferencia a esta localidad de otras zonas portuarias saturadas como Rosario o San Lorenzo.<\/p>\n
Esta \u00e1rea estrat\u00e9gica alberga m\u00e1s de 20 terminales portuarias<\/b>, siendo Timb\u00faes y San Mart\u00edn el sector con la mayor capacidad de molienda de soja del planeta, lo que refuerza la importancia log\u00edstica y productiva del nuevo emprendimiento de la familia Perez Companc.<\/p>\n
La viabilidad definitiva de localizaci\u00f3n<\/b> y los indicadores urban\u00edsticos especiales permiten la construcci\u00f3n de infraestructura de hasta 65 metros de altura <\/b>(silos). Sin embargo, la ejecuci\u00f3n efectiva del proyecto est\u00e1 condicionada a la aprobaci\u00f3n ambiental provincial y a la obtenci\u00f3n de permisos de la Subsecretar\u00eda de Puertos y V\u00edas Navegables<\/b> y la Prefectura Naval Argentina<\/b>, de acuerdo con la normativa vigente.<\/p>\n La infraestructura no solo incluye la planta de procesamiento y los silos, sino tambi\u00e9n una central de cogeneraci\u00f3n el\u00e9ctrica de 55 MW<\/b>. El nuevo puerto privado, seg\u00fan el modelo dominante en la regi\u00f3n, brindar\u00e1 a Molinos Agro<\/b> una integraci\u00f3n vertical que optimiza costos y agiliza la log\u00edstica, ya que toda la cadena de valor \u2014desde la recepci\u00f3n de materia prima hasta la exportaci\u00f3n\u2014 se desarrollar\u00e1 en un solo emplazamiento ribere\u00f1o.<\/p>\n La decisi\u00f3n de inversi\u00f3n, planificada desde hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o tras la compra de los terrenos, a\u00fan no es definitiva, aunque cuenta con el marco legal y la aprobaci\u00f3n comunal necesaria, informaron <\/i>fuentes con conocimiento del proyecto a este medio. De concretarse en su totalidad, la empresa estima la creaci\u00f3n inicial de 350 puestos de trabajo directos<\/b> y un impacto multiplicador en el empleo local y regional asociado a servicios, transporte y obras complementarias.<\/p>\n La ordenanza 051\/2026 que emiti\u00f3 el municipio santafesino establece plazos m\u00e1ximos para la ejecuci\u00f3n: la obra debe comenzar en un periodo de 24 meses tras los permisos estatales y la primera etapa deber\u00e1 estar operativa dentro de los tres a\u00f1os siguientes.<\/p>\n<\/div>\n![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/4X6JKBZ6JJH77MRSQVOSZBOHUA.jpg?auth=44f08dd3aa9fe98e55d3cb10177e9483d480c142ef05ad8fcff065c64c0a9977&smart=true&width=992&height=678&quality=85\")
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