{"id":87829,"date":"2026-04-27T15:16:05","date_gmt":"2026-04-27T18:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2026\/04\/27\/menos-unidades-y-tarifas-mas-altas-el-escenario-critico-del-transporte-en-el-amba\/"},"modified":"2026-04-27T15:16:05","modified_gmt":"2026-04-27T18:16:05","slug":"menos-unidades-y-tarifas-mas-altas-el-escenario-critico-del-transporte-en-el-amba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2026\/04\/27\/menos-unidades-y-tarifas-mas-altas-el-escenario-critico-del-transporte-en-el-amba\/","title":{"rendered":"Menos unidades y tarifas m\u00e1s altas: el escenario cr\u00edtico del transporte en el AMBA"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfPor qu\u00e9 los COLECTIVOS funcionan MAL en ARGENTINA? EMPRESAS INSOLVENTES, BOLETOS CAROS y DESIDIA\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YcflnPJDrnQ?wmode=transparent&amp;rel=0&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p class=\"paragraph\">El transporte p\u00fablico del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) atraviesa una crisis profunda. <b>En los \u00faltimos seis a\u00f1os, la cantidad de colectivos que circulan en la regi\u00f3n cay\u00f3 un 12%<\/b>, mientras que la tarifa m\u00ednima aument\u00f3 un 1.200%, seg\u00fan un reciente informe de Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas de la Universidad de Buenos Aires (UBA). Esta combinaci\u00f3n afecta directamente a los cinco millones de personas que utilizan a diario el sistema, generan demoras, tensi\u00f3n y frecuentes episodios de malestar entre los usuarios.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">De acuerdo con el informe llevado adelante por la UBA, <b>en noviembre de 2019 circulaban 19.348 unidades en el AMBA<\/b>; <b>en octubre de 2023 eran 18.639<\/b>;<b> en noviembre del mismo a\u00f1o quedaban 17.731<\/b>; y <b>en marzo de 2026 bajaron a 16.989<\/b>. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Seg\u00fan el relevamiento, <b>la crisis de abril de 2026 provoc\u00f3 un recorte del 40% en la cantidad de coches en circulaci\u00f3n<\/b>. Durante el mismo per\u00edodo, el boleto m\u00ednimo subi\u00f3 1.220%, pese a que las empresas a\u00fan reciben subsidios, aunque estos fueron reducidos considerablemente. <\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/F3BXBIWECRGF7NNOLXMFIVJ5FI.jpg?auth=ba2e19f2b64fe82196cd859935bc2f82452ecc0f1aae44dac6927d2dec082222&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=662&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/F3BXBIWECRGF7NNOLXMFIVJ5FI.jpg?auth=ba2e19f2b64fe82196cd859935bc2f82452ecc0f1aae44dac6927d2dec082222&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=513&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/F3BXBIWECRGF7NNOLXMFIVJ5FI.jpg?auth=ba2e19f2b64fe82196cd859935bc2f82452ecc0f1aae44dac6927d2dec082222&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/F3BXBIWECRGF7NNOLXMFIVJ5FI.jpg?auth=ba2e19f2b64fe82196cd859935bc2f82452ecc0f1aae44dac6927d2dec082222&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/F3BXBIWECRGF7NNOLXMFIVJ5FI.jpg?auth=ba2e19f2b64fe82196cd859935bc2f82452ecc0f1aae44dac6927d2dec082222&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=234&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"\/><img alt=\"CABA - Coronavirus -Transito - Colectivos - Transporte\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"4692\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/F3BXBIWECRGF7NNOLXMFIVJ5FI.jpg?auth=ba2e19f2b64fe82196cd859935bc2f82452ecc0f1aae44dac6927d2dec082222&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=234&amp;quality=85\" width=\"7030\"\/><\/picture><figcaption class=\"article-figcaption-img\">La cantidad de colectivos en el AMBA cay\u00f3 un 12% en seis a\u00f1os, mientras que la tarifa m\u00ednima se increment\u00f3 un 1.200%<\/figcaption><\/div>\n<p class=\"paragraph\">La administraci\u00f3n de estos fondos var\u00eda seg\u00fan la jurisdicci\u00f3n. Algunas empresas dependen de Naci\u00f3n, otras de la provincia de Buenos Aires, y un grupo opera en ambos distritos. Esta superposici\u00f3n provoca <b>desajustes e ineficiencias.<\/b> Al mismo tiempo que agrava los problemas diarios del servicio.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Las consecuencias de este colapso son palpables en la vida cotidiana. Viajes que se prolongan durante horas, menor frecuencia de paso y unidades saturadas provocan escenas de angustia y violencia. <\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Rafael Skiadaressis<\/b>, economista y especialista en transporte, investigador del Instituto Interdisciplinario de Econom\u00eda Pol\u00edtica de la Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas de la UBA, analiz\u00f3 en Infobae en Vivo Al Mediod\u00eda la informaci\u00f3n del estudio. <\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PBQSSJNHHVADLPWK2GK3MCSJHA.jpg?auth=b9afd6da688b0b592fc0dc035e913aedf046037e14b9c7924903d34a7604b9ee&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PBQSSJNHHVADLPWK2GK3MCSJHA.jpg?auth=b9afd6da688b0b592fc0dc035e913aedf046037e14b9c7924903d34a7604b9ee&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PBQSSJNHHVADLPWK2GK3MCSJHA.jpg?auth=b9afd6da688b0b592fc0dc035e913aedf046037e14b9c7924903d34a7604b9ee&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PBQSSJNHHVADLPWK2GK3MCSJHA.jpg?auth=b9afd6da688b0b592fc0dc035e913aedf046037e14b9c7924903d34a7604b9ee&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PBQSSJNHHVADLPWK2GK3MCSJHA.jpg?auth=b9afd6da688b0b592fc0dc035e913aedf046037e14b9c7924903d34a7604b9ee&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"\/><img alt=\"Paro de colectivos en el AMBA - Estaci\u00f3n Constituci\u00f3n - 11\/04\/2024\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"3993\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PBQSSJNHHVADLPWK2GK3MCSJHA.jpg?auth=b9afd6da688b0b592fc0dc035e913aedf046037e14b9c7924903d34a7604b9ee&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"5990\"\/><\/picture><figcaption class=\"article-figcaption-img\">Cinco millones de personas sufren demoras, menos frecuencias y saturaci\u00f3n en el transporte p\u00fablico del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (Luciano Gonz\u00e1lez)<\/figcaption><\/div>\n<p class=\"paragraph\"><b>\u201cEl transporte en una ciudad o en cualquier entorno nos garantiza c\u00f3mo nos movemos, c\u00f3mo vamos, bienes y personas\u201d<\/b>, expres\u00f3<b> <\/b>Skiadaressis. Asimismo destac\u00f3 que el sistema debe servir para ordenar las ciudades y contribuir a su productividad, pero hoy eso no ocurre: <b>\u201cUn sistema que se va deteriorando en sus frecuencias, en su calidad y que en el \u00faltimo tiempo tuvo una etapa muy cr\u00edtica en la segunda semana de abril<\/b>, producto de la suba del precio del combustible\u201d.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Durante ese per\u00edodo, el aumento de los costos del combustible gener\u00f3 sobrecostos que no fueron compensados ni mediante subsidios ni con ajustes tarifarios inmediatos. Adem\u00e1s, seg\u00fan el especialista, existen deudas acumuladas en los pagos de compensaciones, especialmente aquellas vinculadas al subsidio del atributo social, creado en 2012 para jubilados. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Skiadaressis explic\u00f3: <b>\u201cEsa deuda es m\u00e1s o menos 70 mil millones de pesos acumulada y estamos llegando ya a los 80 mil millones\u201d<\/b>. Esta situaci\u00f3n presiona la tesorer\u00eda de las empresas, que postergan la renovaci\u00f3n de flota y, luego, la cantidad de unidades activas, acelerando el ciclo de deterioro del servicio.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YTDCPIBNQZBSJLQZOOCIZOWV7A.jpg?auth=ac45c179ac6e5c4e2923924157531161e31d8655947bbcf442c5a818fa89d8d8&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YTDCPIBNQZBSJLQZOOCIZOWV7A.jpg?auth=ac45c179ac6e5c4e2923924157531161e31d8655947bbcf442c5a818fa89d8d8&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YTDCPIBNQZBSJLQZOOCIZOWV7A.jpg?auth=ac45c179ac6e5c4e2923924157531161e31d8655947bbcf442c5a818fa89d8d8&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YTDCPIBNQZBSJLQZOOCIZOWV7A.jpg?auth=ac45c179ac6e5c4e2923924157531161e31d8655947bbcf442c5a818fa89d8d8&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YTDCPIBNQZBSJLQZOOCIZOWV7A.jpg?auth=ac45c179ac6e5c4e2923924157531161e31d8655947bbcf442c5a818fa89d8d8&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"\/><img alt=\"Paro de colectivos en el AMBA - Estaci\u00f3n Constituci\u00f3n - 11\/04\/2024\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"4000\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YTDCPIBNQZBSJLQZOOCIZOWV7A.jpg?auth=ac45c179ac6e5c4e2923924157531161e31d8655947bbcf442c5a818fa89d8d8&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"6000\"\/><\/picture><figcaption class=\"article-figcaption-img\">El recorte en la cantidad de coches durante la crisis de abril de 2026 agrav\u00f3 los problemas cotidianos del transporte (Luciano Gonz\u00e1lez)<\/figcaption><\/div>\n<p class=\"paragraph\">El problema financiero tampoco se limita al presente. Seg\u00fan Skiadaressis: <b>\u201cCuando empieza a haber problemas de pago, lo primero que va a ajustarse es la renovaci\u00f3n de flota, pero de repente un d\u00eda la plata tampoco alcanza y ajust\u00e1s kil\u00f3metros porque no pod\u00e9s pagar combustible\u201d<\/b>, expres\u00f3 y agreg\u00f3:<b> <\/b>\u201cDe repente ten\u00e9s un sistema que tiene menos kil\u00f3metros, colectivos m\u00e1s viejos y se empiezan a romper m\u00e1s\u201d. Un sistema con menos veh\u00edculos, recorridos recortados y unidades envejecidas impacta directamente sobre la experiencia de viaje de los usuarios.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">El esquema de subsidios y tarifas en el \u00e1rea metropolitana se volvi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s complejo a partir de 2024. <b>\u201cEl sistema est\u00e1 partido en tres hoy en d\u00eda. <\/b>Los colectivos que circulan dentro de la Ciudad de Buenos Aires son responsabilidad de la Ciudad, los que hacen Naci\u00f3n y Ciudad de Buenos Aires, responsabilidad de Naci\u00f3n, y los colectivos solo de la provincia, que hacen recorrido dentro de la provincia y los municipios\u201d, precis\u00f3 Skiadaressis. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">A partir de septiembre de 2024, el Estado nacional suspendi\u00f3 el pago del boleto integrado para los recorridos dentro de la provincia de Buenos Aires, transfiriendo esa carga a las autoridades provinciales. <b>La provincia no pudo absorber ese costo y el beneficio se discontinu\u00f3.<\/b><\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6N67XVSWPBGHPHBLWNLYEABWSM.jpg?auth=f3928a7b2fc36a556c74d7301b2a4570ff74a496ad972afad8741929119aa1df&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6N67XVSWPBGHPHBLWNLYEABWSM.jpg?auth=f3928a7b2fc36a556c74d7301b2a4570ff74a496ad972afad8741929119aa1df&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6N67XVSWPBGHPHBLWNLYEABWSM.jpg?auth=f3928a7b2fc36a556c74d7301b2a4570ff74a496ad972afad8741929119aa1df&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6N67XVSWPBGHPHBLWNLYEABWSM.jpg?auth=f3928a7b2fc36a556c74d7301b2a4570ff74a496ad972afad8741929119aa1df&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6N67XVSWPBGHPHBLWNLYEABWSM.jpg?auth=f3928a7b2fc36a556c74d7301b2a4570ff74a496ad972afad8741929119aa1df&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"\/><img alt=\"Paro de colectivos en el AMBA - Estaci\u00f3n Constituci\u00f3n - 11\/04\/2024\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"4000\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6N67XVSWPBGHPHBLWNLYEABWSM.jpg?auth=f3928a7b2fc36a556c74d7301b2a4570ff74a496ad972afad8741929119aa1df&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"6000\"\/><\/picture><figcaption class=\"article-figcaption-img\">El atraso en los pagos y la reducci\u00f3n de subsidios llevan a las empresas a postergar la renovaci\u00f3n de flota y el mantenimiento de colectivos (Luciano Gonz\u00e1lez)<\/figcaption><\/div>\n<p class=\"paragraph\">Seg\u00fan el especialista, existen dos grandes tipos de subsidios: uno que complementa el pago del boleto para ciertos grupos, como jubilados o estudiantes, y otro que cubre el costo operativo no absorbido por la tarifa general. <b>\u201cEl subsidio general es la diferencia entre lo que sale mover a la gente y lo que efectivamente paga el usuario\u201d<\/b>, describi\u00f3. Skiadaressis aclar\u00f3 que el subsidio no va \u00fanicamente al combustible, sino que compensa el costo t\u00e9cnico de operar el servicio.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La brecha en el valor del boleto entre jurisdicciones es significativa: en C\u00f3rdoba y Rosario, el viaje m\u00ednimo ronda los $1.700, mientras que en el AMBA, con subsidio, los usuarios pagan $700 en promedio. Para quienes no acceden a tarifa social, el precio puede superar ese margen. <b>\u201cHoy tiene el beneficio de la tarifa social, que es un descuento del 55% de la tarifa base. Eso es una pol\u00edtica federal que est\u00e1 para todo el pa\u00eds\u201d,<\/b> puntualiz\u00f3 el economista.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Al mismo tiempo, Skiadaressis compar\u00f3 distintos sistemas del extranjero y los desaf\u00edos en la regi\u00f3n. Mencion\u00f3 que ciudades como Madrid ofrecen abonos mensuales subsidiados que incentivan el uso frecuente, mientras que en Chile se implement\u00f3 una reforma integral del transporte que duplic\u00f3 la cantidad de usuarios en el metro de Santiago sin necesidad de extender la red. <\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/NRL5NUWLAZGUPNBT55BCLOYAV4.jpg?auth=34bc11321de99089047d8f18ee6a1b605c4dece72a15e28edf4c0ad8218cc735&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/NRL5NUWLAZGUPNBT55BCLOYAV4.jpg?auth=34bc11321de99089047d8f18ee6a1b605c4dece72a15e28edf4c0ad8218cc735&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/NRL5NUWLAZGUPNBT55BCLOYAV4.jpg?auth=34bc11321de99089047d8f18ee6a1b605c4dece72a15e28edf4c0ad8218cc735&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/NRL5NUWLAZGUPNBT55BCLOYAV4.jpg?auth=34bc11321de99089047d8f18ee6a1b605c4dece72a15e28edf4c0ad8218cc735&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/NRL5NUWLAZGUPNBT55BCLOYAV4.jpg?auth=34bc11321de99089047d8f18ee6a1b605c4dece72a15e28edf4c0ad8218cc735&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"\/><img alt=\"Largas filas y demoras para viajar en colectivo en el AMBA\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1333\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/NRL5NUWLAZGUPNBT55BCLOYAV4.jpg?auth=34bc11321de99089047d8f18ee6a1b605c4dece72a15e28edf4c0ad8218cc735&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"2000\"\/><\/picture><figcaption class=\"article-figcaption-img\">La suspensi\u00f3n del boleto integrado en recorridos provinciales elev\u00f3 el costo de viajar y elimin\u00f3 beneficios clave para los usuarios del AMBA (Maximiliano Luna)<\/figcaption><\/div>\n<p class=\"paragraph\"><b>\u201cLo que hay que pensar no es solo el problema de financiamiento de corto plazo, sino la previsibilidad a largo plazo. <\/b>Yo creo que hay oportunidades para pensar, hay capacidades t\u00e9cnicas y si vos no lo hac\u00e9s, cada mes, cada a\u00f1o, va a estar repitiendo esta misma charla. Gente que viaja cada vez peor y que el transporte p\u00fablico pase a lo peor, que se vuelva un transporte de segunda\u201d, expres\u00f3. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">En el AMBA, m\u00e1s del <b>80% de los viajes en transporte p\u00fablico se realizan en colectivo<\/b>, es decir, cerca de <b>3,5 millones de personas<\/b> todos los d\u00edas. La demora en el pago de subsidios nacionales \u2014con atrasos de hasta seis meses en algunas partidas\u2014 empuja a las empresas a financiar el d\u00e9ficit operativo posponiendo el mantenimiento y la renovaci\u00f3n de unidades. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Si el Estado nacional interrumpiera el subsidio a los servicios interjurisdiccionales, el boleto t\u00e9cnico trepar\u00eda a <b>$1.900<\/b> por trayecto, una cifra que dejar\u00eda fuera del sistema a miles de pasajeros. Skiadaressis advirti\u00f3: <b>\u201cEl sistema est\u00e1 en una situaci\u00f3n hoy que es tendencial y que va a estar cada vez peor si no tiene soluciones de largo plazo\u201d<\/b>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">&#8212;<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Infobae <\/b>te acompa\u00f1a cada d\u00eda en YouTube con entrevistas, an\u00e1lisis y la informaci\u00f3n m\u00e1s destacada, en un formato cercano y din\u00e1mico.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2022 De 7 a 9: <b>Infobae al Amanecer<\/b>: Nacho Giron, Luciana Rubinska y Bel\u00e9n Escobar.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2022 De 9 a 12: <b>Infobae a las Nueve<\/b>: Gonzalo S\u00e1nchez, Tatiana Schapiro, Ram\u00f3n Indart y Cecilia Boufflet.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2022 De 12 a 15: <b>Infobae al Mediodia<\/b>: Maru Duffard, Andrei Serbin Pont, Jimena Grandinetti, Fede Mayol y Facundo Kablan.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2022 De 15 a 18: <b>Infobae a la Tarde<\/b>: Manu Jove, Maia Jastreblansky y Paula Guardia Bourdin; rotan en la semana Marcos Shaw, Lara L\u00f3pez Calvo y Tom\u00e1s Trap\u00e9<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2022 De 18 a 21: <b>Infobae al Regreso<\/b>: Gonzalo Aziz, Diego Iglesias, Malena de los R\u00edos y Mat\u00edas Barber\u00eda; rotan en la semana Gustavo Lazzari, Mart\u00edn Tetaz y Mica Mendelevich<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Seguinos en nuestro canal de <b>YouTube <\/b>@infobae.<\/p>\n<\/div>\n<p><script defer=\"\">try{!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script', ' fbq('init', '336383993555320'); fbq('track', 'PageView'); fbq('track', 'ViewContent');}catch(error){console.log(\"Error al inicializar facebookPixelRawCodeScript:\",error);}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte p\u00fablico del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) atraviesa una crisis profunda. En los \u00faltimos seis a\u00f1os, la cantidad de colectivos que circulan en la regi\u00f3n cay\u00f3 un 12%, mientras que la tarifa m\u00ednima aument\u00f3 un 1.200%, seg\u00fan un reciente informe de Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas de la Universidad de Buenos Aires (UBA). [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87830,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}