![\"El](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OGSQGDU4MZGXHKN42N3MXJFZPQ.jpg?auth=ace0443bd069b5913d0edd54b532dc7472fb0873972ec55ab9ce47efa091e3f9&smart=true&width=992&height=662&quality=85\")
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El Gobierno implement\u00f3 medidas para facilitar la importaci\u00f3n temporal de insumos destinados a la producci\u00f3n de bienes que ser\u00e1n exportados. La nueva disposici\u00f3n permite que un mayor n\u00famero de empresas compre en el exterior sin abonar derechos de importaci\u00f3n ni impuestos relacionados. Adem\u00e1s, los beneficios alcanzan a los proveedores de empresas exportadoras, lo que busca mejorar la competitividad de toda la cadena productiva.<\/p>\n
A trav\u00e9s del Decreto 252\/2026, el Ejecutivo reform\u00f3 el R\u00e9gimen de Aduana en Factor\u00eda<\/b> (RAF) con el objetivo de simplificarlo, modernizarlo y ampliar su alcance. La iniciativa busca facilitar el acceso al r\u00e9gimen aduanero y fomentar la incorporaci\u00f3n de valor agregado local a los insumos importados. Asimismo, la medida extiende su aplicaci\u00f3n a todos los sectores de la cadena productiva, cuando anteriormente se limitaba a la industria automotriz.<\/p>\n
\u201cEste r\u00e9gimen permite a las empresas importar temporalmente insumos, partes o componentes del exterior sin pagar derechos de importaci\u00f3n ni impuestos asociados, con el fin de utilizarlos en la fabricaci\u00f3n de bienes que luego se exportar\u00e1n o se vender\u00e1n al mercado interno. En este \u00faltimo caso, el pago de dichos impuestos se realizar\u00e1 una vez concluida la fabricaci\u00f3n, permitiendo a las empresas disponer de m\u00e1s capital de trabajo para invertir\u201d, indicaron fuentes oficiales.<\/p>\n
\u201cLa medida tambi\u00e9n redundar\u00e1 en beneficios para proveedores de empresas exportadoras que abastezcan con insumos importados la fabricaci\u00f3n de productos que luego se exporten transformados en otro bien\u201d, precisaron.<\/p>\n
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<\/picture>A su vez, se elimin\u00f3 la exigencia de contar con una garant\u00eda global \u00fanica, habilitando el uso de cualquiera de las opciones previstas en el men\u00fa de garant\u00edas del C\u00f3digo Aduanero. Esta obligaci\u00f3n constitu\u00eda una carga financiera significativa que operaba como una barrera de acceso para los operadores.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se elimin\u00f3 la exigencia previa de la firma de actas-convenios con c\u00e1maras sectoriales para el acceso al r\u00e9gimen, un requisito que en la pr\u00e1ctica ha sido un obst\u00e1culo al ingreso<\/p>\n
\u201cSe apunta a dar mayor competitividad exportadora a la industria, al eliminar tributos que encarecen el producto final exportado sumado a que el plazo de un a\u00f1o para efectivizar los pagos de aquellos que se venden al mercado interno tambi\u00e9n representan una mejora en el giro habitual del negocio y de su capital de trabajo\u201d, se\u00f1alaron desde el Ejecutivo.<\/p>\n
\u201cEl marco normativo del RAF, que databa de dos d\u00e9cadas atr\u00e1s, presentaba obst\u00e1culos significativos que limitaban su eficacia para fomentar la producci\u00f3n y las exportaciones\u201d, agregaron.<\/p>\n
Vale mencionar que, pese a la apertura comercial, un tipo de cambio bajo y medidas desregulatorias, las importaciones se desaceleraron. Durante los primeros meses de 2025, registraron incrementos interanuales cercanos al 40%. Sin embargo, a partir del segundo semestre, el ritmo de crecimiento se redujo considerablemente y diciembre cerr\u00f3 con una suba de solo 3,5 por ciento. <\/p>\n
![\"(Imagen](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/KF4G55WQXNECLOYPAHRLDG4HP4.png?auth=e8f2372b9ce395b050ebf95b3bb9e1b2a319ad5a922894df309856c004f65224&smart=true&width=992&height=541&quality=85\")
<\/picture>En los dos primeros meses de 2026, ese incremento se revirti\u00f3 y las importaciones acumularon una baja del 11,9%, seg\u00fan datos del Indec sobre la balanza comercial. La demanda interna se redujo significativamente desde la segunda mitad de 2025 y la tendencia se mantiene. La menor actividad en las f\u00e1bricas limita la necesidad de insumos importados, la inversi\u00f3n permanece detenida y eso impacta en la compra de bienes de capital. <\/p>\n
Adem\u00e1s, las importaciones de combustible disminuyeron y la de bienes de consumo tambi\u00e9n cae, debido al exceso de stock en el mercado. Los importadores acumularon inventarios superiores a lo previsto y las ventas no alcanzaron las expectativas. De acuerdo con el Indec, entre enero y febrero las importaciones totalizaron USD 10.231 millones, una baja del 11,9% respecto al mismo per\u00edodo de 2025, cuando sumaron USD 11.617 millones. <\/p>\n
En contraste, las exportaciones muestran una tendencia positiva, lo que llev\u00f3 a que el super\u00e1vit comercial pasara de USD 438 millones en el primer bimestre de 2025 a USD 2.977 millones este a\u00f1o. La ca\u00edda en el valor de las importaciones se atribuye a una disminuci\u00f3n en las cantidades, ya que los precios registraron aumentos en ambos meses. <\/p>\n<\/div>\n