![\"Vista](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6QOMW555KJHLTHDAMGHH4TSYYU.jpg?auth=97c0729421c23396f8fe0222c0214c06349b4e09e1aaa376e971a14fabf7a46e&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>El movimiento que el mercado automotor argentino<\/b> tuvo en el \u00faltimo a\u00f1o a partir de la llegada de una variada oferta de modelos, tecnolog\u00edas y segmentos<\/b>, oblig\u00f3 a las marcas tradicionales a buscar nuevas formas de mantener su cuota de mercado, que este a\u00f1o ser\u00e1 mucho m\u00e1s dif\u00edcil que en 2025.<\/p>\n
Tras el segundo a\u00f1o de gesti\u00f3n de la administraci\u00f3n Milei<\/b>, el crecimiento de ventas de autos 0 km fue del 47%<\/b>, lo que pudo servir como una compensaci\u00f3n a la apertura de las importaciones sin restricciones que plante\u00f3 el Gobierno desde el primer d\u00eda.<\/p>\n
Pero ese crecimiento tuvo mucho que ver con un a\u00f1o muy malo como referencia, y para 2026 el desaf\u00edo es sostener el nivel de participaci\u00f3n de los productos nacionales<\/b> frente a la doble ola de importados: los que entran v\u00eda Brasil y M\u00e9xico<\/b> sin arancelamiento alguno, y los h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/b> que llegan desde otras regiones con el mismo beneficio impositivo, aunque con un l\u00edmite de 50.000 unidades.<\/p>\n
Con los n\u00fameros del primer trimestre cerrados, el crecimiento del mercado se proyecta a unas 650.000 unidades, lo que implicar\u00eda una suba de entre el 6 y el 7 por ciento<\/b>. Pero solamente los autos de marcas chinas pasar\u00e1n del 1 al 8%<\/b>, lo que significa que, inevitablemente, la torta tendr\u00e1 porciones m\u00e1s chicas para cada comensal.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de tener el SUV Territory<\/b> como su veh\u00edculo m\u00e1s vendido, la realidad es que la pickup Ranger<\/b> es el auto nacional de Ford y el que genera exportaciones y producci\u00f3n local. En esa estrategia de reforzar presencia con sus productos y fidelizar la relaci\u00f3n con los clientes, Ford volvi\u00f3 a dar otro paso<\/b> dentro de su oferta de pickup nacionales, las Ford Ranger, lanzando una nueva versi\u00f3n, que se suma a las propuestas de cabina simple chasis y caja presentadas en Expoagro en marzo.<\/p>\n La nueva Ranger Black 2026<\/b> tiene ahora tracci\u00f3n simple trasera y caja autom\u00e1tica<\/b>, y cuenta con la propulsi\u00f3n del motor Panther turbodi\u00e9sel de 2.0 litros<\/b> de 170 CV de potencia y 405 Nm de torque. Esta es una nueva combinaci\u00f3n en el portafolio disponible en la gama completa de la pickup mediana argentina, que entre sus 16 versiones utiliza tres motores, los 2.0 Turbo Diesel y Biturbo Diesel, y el potente 3.0 V6 Turbo Diesel, tres opciones de tracci\u00f3n entre 4×2, 4×4 y 4WD, y tres distintas cajas de cambios con una manual y una autom\u00e1tica de 6 velocidades y la autom\u00e1tica de 10 velocidades que equipa a las versiones con motor V6.<\/p>\n El objetivo de esta reconfiguraci\u00f3n de modelo es proponer un mayor confort en la conducci\u00f3n urbana<\/b>, lo que muestra la decisi\u00f3n de la empresa de buscar a los clientes que todav\u00eda quieren una pickup mediana en la franja intermedia de precios, que tenga transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y no necesariamente tracci\u00f3n 4×4<\/b>. Adicionalmente, esta versi\u00f3n incrementa su capacidad de remolque a 3.500 kg, lo que refuerza su destino de uso para recreaci\u00f3n por sobre el trabajo pesado.<\/p>\n Para destacar a\u00fan m\u00e1s el car\u00e1cter de esta versi\u00f3n, la personalizaci\u00f3n es parte vital de la oferta<\/b>, con una Ranger en la que se destacan los detalles en gris oscuro y negro, aplicados en la parrilla frontal, las carcasas de los espejos retrovisores, las manijas de las puertas, la barra deportiva (San Antonio), las barras portaequipajes laterales en la caja, los estribos y las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas.<\/p>\n En el interior, la Ranger Black mantiene esa est\u00e9tica distintiva con m\u00e1s terminaciones oscuras, el techo interior negro y el volante forrado en cuero, adem\u00e1s de la sutileza en los tapizados de las butacas, que en los respaldos de los asientos delanteros llevan grabada la famosa frase de Henry Ford: \u201cSo Long As It\u2019s Black\u201d (siempre y cuando sea negro).<\/b><\/p>\n Ranger Black 4×2 Autom\u00e1tica se ofrece en <\/b>dos opciones de color: Negro Perlado y Plata Metalizado, y su precio sugerido al p\u00fablico para abril de $63.800.000.<\/b> En la gama de Ranger doble cabina tracci\u00f3n simple y caja autom\u00e1tica, Ranger Black es la opci\u00f3n intermedia, ya que las otras opciones son la Ranger XL<\/b> con un precio de $51.400.000, y la Ranger XLT<\/b>, con motor Biturbo, que tiene un precio de 68.727.000 millones de pesos.<\/p>\n<\/div>\n![\"Industria](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UXRELTY2WJDAJDSPRQ2JPXXAD4.jpg?auth=4686e33d0eb1f872957cc2cf9197745734e4f6feac3f50aa91cd22437ed123b8&smart=true&width=992&height=546&quality=85\")
<\/picture>La apuesta de Ford en Ranger<\/h2>\n
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