![\"Imagen](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/25CAQQEDRNBJLP2PAAWDU4E4RE.JPG?auth=20ff9562f86a582fa81a30056562d402d73d0bdcd2d2bcf109a44de3966d79a1&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>\nREUTERS\/Benoit Tessier<\/figcaption><\/div>\n
Desde hace m\u00e1s de seis semanas, unos 20.000 marineros permanecen varados a bordo de aproximadamente 2.000 buques en el golfo P\u00e9rsico, incapaces de cruzar el estrecho de Ormuz<\/b> desde que Ir\u00e1n impuso su bloqueo efectivo a finales de febrero. El anuncio de una tregua despert\u00f3 expectativas ef\u00edmeras: pocas horas despu\u00e9s del alto el fuego, las estelas de misiles interceptados volv\u00edan a surcar el cielo sobre los cascos fondeados frente a las costas de los Emiratos. La esperanza de una salida pr\u00f3xima hab\u00eda desaparecido antes de que pudiera asentarse.<\/p>\n
\u201cPuedes intentar minimizar el impacto que esta situaci\u00f3n tiene en tu salud mental<\/b>, pero se est\u00e1 volviendo imposible\u201d, relat\u00f3 a The Guardian<\/i> un marinero a bordo de un petrolero. Lleva un mes comunicando a su capit\u00e1n que se niega a atravesar el estrecho. A poca distancia, el esqueleto ennegrecido del petrolero kuwait\u00ed Al-Salmi, alcanzado por un misil iran\u00ed hace dos semanas, completa el paisaje. \u201cSe trata de seguridad. Solo de seguridad\u201d, dijo.<\/p>\n
El colapso psicol\u00f3gico que describe no es un caso aislado<\/b>. Seg\u00fan la Federaci\u00f3n Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), desde el inicio del conflicto llegaron m\u00e1s de 1.000 consultas de marineros en 300 buques distintos. El 20% correspond\u00eda a peticiones de repatriaci\u00f3n; el resto, a dudas sobre salarios, v\u00edveres y atenci\u00f3n m\u00e9dica. La red de bienestar ISWAN registr\u00f3 un incremento de entre el 15 y el 20% en las llamadas a sus l\u00edneas de apoyo.<\/p>\n
A bordo del petrolero, el deterioro es palpable. Cerca del 90% de la tripulaci\u00f3n desea ejercer su derecho a negarse a navegar<\/b>, reconocido desde el 5 de marzo cuando el golfo P\u00e9rsico fue declarado \u00c1rea de Operaciones de Guerra por la ITF y el Foro Internacional de Negociaci\u00f3n Colectiva (IBF). Esa condici\u00f3n garantiza repatriaci\u00f3n a cargo del armador y compensaci\u00f3n de dos mensualidades. Al menos un tripulante sufri\u00f3 lo que sus compa\u00f1eros describieron como un \u201ccolapso mental\u201d. El marinero llam\u00f3 por primera vez a una l\u00ednea de apoyo. \u201cMe ayud\u00f3, aunque solo fuera para desahogarme con un desconocido\u201d, dijo.<\/p>\n La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional <\/b>(OMI) confirm\u00f3 21 ataques a buques comerciales, con 10 marineros muertos y varios heridos de gravedad. El secretario general del organismo, Arsenio Dom\u00ednguez, describi\u00f3 ante cancilleres de m\u00e1s de 40 pa\u00edses una situaci\u00f3n de \u201csuministros menguantes, fatiga y estr\u00e9s psicol\u00f3gico severo<\/b>\u201d, y calific\u00f3 las condiciones de \u201cinaceptables e insostenibles\u201d. La OMI trabaja en un mecanismo de tr\u00e1nsito seguro, aunque su implementaci\u00f3n depende de que la tregua se consolide.<\/p>\n El estrecho, con 39 kil\u00f3metros en su punto m\u00e1s angosto<\/b>, concentraba antes del conflicto el 20% del comercio mundial de petr\u00f3leo. Ir\u00e1n concedi\u00f3 paso a buques de China, Rusia, India e Iraq mediante acuerdos bilaterales, y exige al resto tarifas supervisadas por los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Isl\u00e1mica, que en al menos un caso ascendieron a dos millones de d\u00f3lares por tr\u00e1nsito. Los armadores deben pagar el doble del salario a los tripulantes en zona de riesgo y buscar relevos voluntarios, en muchos casos marineros ucranianos desplazados en Europa que necesitan el trabajo.<\/p>\n Para el marinero fondeado frente a los Emiratos, el retorno sigue siendo incierto. \u201cPara irme, significa dejar todo lo que he conseguido<\/b>. Para quedarme, significa que podr\u00eda tener que regresar aqu\u00ed alg\u00fan d\u00eda\u201d, dijo. Antes de responder a esa pregunta, necesita llegar a casa. <\/p>\n<\/div>\n![\"FOTO](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RSS7AHWSGJENHPBNVS7A74BMZM.JPG?auth=7d337167b11eb265094eb09ba5ecaf3304cace715dd751bb46ec26874a279133&smart=true&width=992&height=664&quality=85\")
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\nREUTERS\/Stringer\/File Photo\/File Photo<\/figcaption><\/div>\n