![\"Petroleros](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/K6QCZMB63RE5NDNKV6NVEKKUSA.JPG?auth=58618c87e4c01d49cea8f46d0358bb25b10cbfa9ed8aea87dc6c44a24da0993d&smart=true&width=992&height=617&quality=85\")
<\/picture>S\u00f3lo 77 barcos atravesaron el Estrecho de Ormuz en marzo<\/b>, una cifra muy inferior a los 1.229 tr\u00e1nsitos registrados<\/b> en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos de Lloyd\u2019s List Intelligence<\/b>.<\/p>\n
La guerra en <\/b>Medio Oriente <\/b>provoca una fuerte ca\u00edda en el paso de embarcaciones por una de las v\u00edas mar\u00edtimas m\u00e1s relevantes para el transporte de energ\u00eda a nivel mundial.<\/p>\n
De acuerdo con Lloyd\u2019s List Intelligence<\/b>, la mayor\u00eda de los buques que lograron cruzar pertenecen a la denominada flota fantasma<\/b>, integrada por barcos antiguos, con condiciones deficientes, sin seguro adecuado y propietarios poco identificables, generalmente asociados a Rusia<\/b> e Ir\u00e1n<\/b>.<\/p>\n
La consultora mar\u00edtima precis\u00f3 que los buques vinculados al r\u00e9gimen iran\u00ed representan el 26% del tr\u00e1fico en la zona, seguidos por embarcaciones de Grecia<\/b> con el 13% y de China con el 12%.<\/p>\n
\u201cM\u00e1s de la mitad de los buques cisterna y gaseros que transitan por la zona son flotas paralelas<\/b>\u201d, afirm\u00f3 Bridget Diakun, analista senior de Lloyd\u2019s List Intelligence. \u201cEstos barcos est\u00e1n muy acostumbrados a las interrupciones\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Diakun, y sostuvo que por ese motivo \u201ces m\u00e1s probable que intenten la traves\u00eda\u201d.<\/p>\n El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Isl\u00e1mica <\/b>(CGRI) del pa\u00eds persa mantiene pr\u00e1cticamente cerrado el estrecho, que limita con Ir\u00e1n<\/b> y por donde circula aproximadamente el 20% del suministro mundial de petr\u00f3leo<\/b>. Desde comienzos de mes, 20 buques comerciales \u2014nueve de ellos petroleros\u2014 fueron atacados o sufrieron incidentes, de acuerdo con la Agencia Brit\u00e1nica de Operaciones de Comercio Mar\u00edtimo<\/b>. La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional<\/b> confirm\u00f3 16 incidentes en la regi\u00f3n, de los cuales ocho involucran a petroleros.<\/p>\n El nuevo l\u00edder supremo de Ir\u00e1n, Mojtaba Khamenei<\/b>, manifest\u00f3 el jueves: \u201cSin duda alguna, hay que recurrir al bloqueo del estrecho de Ormuz<\/b>\u201d. Esta decisi\u00f3n pretende afectar la econom\u00eda global y ejercer presi\u00f3n sobre Estados Unidos. Seg\u00fan Diakun, \u201cla principal conclusi\u00f3n es que… Ir\u00e1n sigue exportando\u201d.<\/p>\n Por otra parte, la agencia de noticias AFP<\/b><\/i> contabiliz\u00f3 cerca de 40 embarcaciones que cruzaron el Estrecho de Ormuz desde el inicio del conflicto<\/b>, tomando en cuenta solo aquellos buques que mantuvieron encendidos sus transpondedores AIS, el sistema de identificaci\u00f3n autom\u00e1tica.<\/p>\n El jefe de asuntos humanitarios de las Naciones Unidas, Tom Fletcher<\/b>, exigi\u00f3 el viernes que se autorice el tr\u00e1nsito seguro de ayuda humanitaria a trav\u00e9s del estrecho, afectado por las interrupciones en el tr\u00e1fico mar\u00edtimo durante el conflicto. <\/p>\n \u201cSe debe permitir el paso seguro de la ayuda humanitaria a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz\u201d, afirm\u00f3 Fletcher en un comunicado, y advirti\u00f3 que \u201cmillones de personas corren peligro\u201d si contin\u00faan las restricciones.<\/p>\n Un buque de propiedad turca logr\u00f3 atravesar la zona con autorizaci\u00f3n de las autoridades iran\u00edes, inform\u00f3 el viernes el ministro de Transportes de Turqu\u00eda, Abdulkadir Uraloglu<\/b>. \u201cTenemos 15 buques de propiedad turca en el estrecho de Ormuz y pudimos permitir el paso de uno de ellos<\/b> tras obtener el permiso de las autoridades iran\u00edes\u201d, declar\u00f3 Uraloglu a periodistas el jueves por la noche, seg\u00fan declaraciones difundidas el viernes.<\/p>\n El estrecho de Ormuz<\/b> constituye una ruta mar\u00edtima central para el comercio global y permanece cerrado por decisi\u00f3n de Ir\u00e1n tras el ataque de Israel<\/b> y Estados Unidos<\/b> el 28 de febrero.<\/p>\n A su vez, la angustia de los marineros que esperan pasar por la zona en conflixto se apoder\u00f3 de las redes sociales. \u201cTodos los d\u00edas en el barco veo lanzamientos de misiles y oigo explosiones, lo que me hace sentir en peligro<\/b>\u201d.<\/p>\n As\u00ed describi\u00f3 Wang Shang<\/b>, marinero chino de 32 a\u00f1os, la situaci\u00f3n en la que permanece varado en el Golfo P\u00e9rsico<\/b>. Su embarcaci\u00f3n se encuentra imposibilitada de cruzar el estrecho de Ormuz<\/b>, bloqueado desde hace casi dos semanas despu\u00e9s de los ataques de Estados Unidos<\/b> e Israel<\/b> contra Ir\u00e1n<\/b>.<\/p>\n Wang Shang relat\u00f3 sus experiencias a trav\u00e9s de v\u00eddeos publicados en Douyin<\/i>, la versi\u00f3n china de TikTok<\/i>. \u201cEstoy preocupado porque ayer la sala de m\u00e1quinas de un buque fue alcanzada por un dron iran\u00ed a solo dos millas n\u00e1uticas de mi embarcaci\u00f3n, aproximadamente a 3.600 metros, lo cual es muy cerca\u201d, expres\u00f3 Wang.<\/p>\n (Con informaci\u00f3n de AFP)<\/i><\/p>\n<\/div>\n![\"El](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/A6QSORXWQJGANIIXH3B4YI4HB4.JPG?auth=30f844dfc15f0f14178a96ab233ef4f10fabf7ca744953b0081bc0abf2b53a8e&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
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