Franco Colapinto<\/b> no tuvo el rendimiento esperado durante la clasificaci\u00f3n para la carrera Sprint<\/b> del Gran Premio de China<\/b> de F\u00f3rmula 1<\/b> y largar\u00e1 16\u00b0 <\/b>tras avanzar a SQ2 con lo justo. El principal interrogante para el argentino es la disparidad de rendimiento que tuvo con su compa\u00f1ero de Alpine Pierre Gasly<\/b>, quien le sac\u00f3 casi un segundo de distancia y largar\u00e1 7\u00b0 este s\u00e1bado.<\/p>\n
Juan Fossaroli, cronista de ESPN en el circuito, le pregunt\u00f3 por su nivel: \u201cUna pista que no conoc\u00e9s, complicado, \u00bfcu\u00e1l fue el motivo principal de no rendir como esperabas?\u201c.<\/p>\n
Franco Colapinto se tom\u00f3 un tiempo, pens\u00f3 y reconoci\u00f3: \u201cMe gustar\u00eda saberlo, estoy un poco perdido con la qualy porque qued\u00e9 muy lejos de Pierre y es un poco la referencia que tengo<\/b>. Estaba cerca en la FP1, no conoc\u00eda la pista, ten\u00eda mucho por trabajar y mejorar, pero no di el paso de la FP a la qualy. Hay que entender un poco el porqu\u00e9, pero creo que mucho por trabajar hoy a la noche y mejorar para la qualy ma\u00f1ana\u201d.<\/p>\n
Cuando le plantearon que estos 19 giros de la carrera sprint<\/b> le permitir\u00e1n seguir sumando kil\u00f3metros en un circuito que no conoce, reconoci\u00f3: “S\u00ed, creo que obviamente fue bueno conocer la pista y tratar de entender un poquito m\u00e1s todo, pero nos falt\u00f3 bastante performance hoy en mi lado del garage<\/b>. Hay que entender el por qu\u00e9 y volver mejor ma\u00f1ana”.<\/p>\n En el inicio de la actividad del viernes, Franco hab\u00eda girado 24 vueltas en la \u00fanica pr\u00e1ctica libre <\/b>para marcar su mejor registro con 1:34.947<\/b>. All\u00ed, Gasly <\/b>ya hab\u00eda mostrado su potencial para ubicarse 10\u00b0, con un giro que fue 0.271 mejor que el del argentino<\/b>. Sin embargo, esta paridad de rendimientos en el entrenamiento vio una brecha mucho m\u00e1s amplia durante la clasificaci\u00f3n de la Sprint.<\/p>\n El franc\u00e9s tuvo su mejor vuelta en la SQ1 de la Sprint Shootout con un registro de 1:33.970<\/b> que le permiti\u00f3 avanzar c\u00f3modo a la siguiente instancia con un 7\u00b0 tiempo. El argentino, en contrapartida, pas\u00f3 con lo justo a SQ2 tras ubicarse en el puesto de corte del 16\u00b0 lugar con una vuelta 0.622 m\u00e1s lenta que la de Gasly<\/b> (1:34.592<\/b>).<\/p>\n La distancia entre los hombres de Alpine se profundiz\u00f3 en la SQ2: Colapinto qued\u00f3 \u00faltimo<\/b> de esta tanda a pesar de lograr su mejor vuelta personal del d\u00eda 1:34.327<\/b>, pero que apenas le permiti\u00f3 ubicarse 16\u00b0 a 0.922 del registro de su compa\u00f1ero Pierre Gasly<\/b> (7\u00b0 con 1:33.495<\/b>) y a 0.707 del tiempo de corte que firm\u00f3 Isack Hadjar de Red Bull Racing (10\u00b0 con 1:33.620).<\/p>\n En la pelea por la pole position, Gasly <\/b>sigui\u00f3 mejorando los tiempos: largar\u00e1 7\u00b0<\/b> tras marcar el giro m\u00e1s veloz de Alpine con 1:32.888<\/b> que incluso le permiti\u00f3 aventajar a Max Verstappen (8\u00b0 con 1:33.254), Ollie Bearman (9\u00b0 con 1:33.409) e Isack Hadjar (10\u00b0 con 1:33.723).<\/p>\n La carrera Sprint ser\u00e1 a 19 vueltas<\/b> y entregar\u00e1 puntos del 1\u00b0 al 8\u00b0 puesto con 8 unidades para el ganador: se largar\u00e1 este s\u00e1bado 14 de marzo desde las 00.00 de Argentina<\/b>. Luego, a las 4 de la ma\u00f1ana, se celebrar\u00e1 la clasificaci\u00f3n que ordenar\u00e1 la grilla para la cita principal que ser\u00e1 el domingo 15 de marzo a las 4 de la ma\u00f1ana (hora Argentina) y constar\u00e1 de 56 giros.<\/p>\n Noticia en desarrollo…<\/b><\/i><\/p>\n<\/div>\n![\"As\u00ed](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Y7X6FOEJWBEJBJZEBQP7LUOYQU.jpg?auth=0cebfc7abb1c99974c2a1990697dcf836a12b45d50b26f345e1f4d504b581304&smart=true&width=992&height=560&quality=85\")
<\/picture>