*La impactante maniobra de Colapinto para evitar a Lawson<\/i><\/p>\n
En el arranque de la temporada 2026, la incre\u00edble maniobra de Franco Colapinto marc\u00f3 el Gran Premio de Australia<\/b> y despert\u00f3 la admiraci\u00f3n del paddock tras evitar chocar contra el Racing Bulls de Liam Lawson<\/b>, que se qued\u00f3 detenido en plena largada por un problema en la unidad de potencia. Justamente, el tema volvi\u00f3 a ser noticia durante el Media Day<\/i> de la F\u00f3rmula 1<\/b> en la previa del comienzo de la actividad en China, segunda fecha del calendario.<\/p>\n
Durante la conferencia de prensa en el circuito de Shanghai, de la que entre otros fue parte el compa\u00f1ero del argentino Pierre Gasly<\/b>, se volvi\u00f3 a tratar la peligrosidad en las largadas de la nueva era de la M\u00e1xima<\/i> tras los cambios t\u00e9cnicos en el reglamento. Ante la pregunta de la periodista Rachel Brookes, de la cadena Sky Sports F1, apunt\u00f3 a saber qu\u00e9 pensaron los pilotos presentes (Esteban Ocon<\/b> y Fernando Alonso<\/b>) sobre el accionar del argentino.<\/p>\n
\u201cCreo que para los tres ha sido una salida muy buena, pero s\u00ed, sin duda ha sido aterradora para Franco<\/b>. Es algo que todos sabemos que puede pasar, sobre todo en esta fase temprana del a\u00f1o. Podr\u00eda haber sido dram\u00e1tico, eso est\u00e1 claro, y probablemente sea algo de lo que vamos a hablar m\u00e1s adelante para asegurarnos de que no vuelva a ocurrir. No queremos ver salidas de F2 en la F1<\/b>, y tampoco deber\u00edan darse en la F2, pero se dan, m\u00e1s o menos por las mismas razones por las que se dan\u201d, dijo el franc\u00e9s del equipo Haas<\/b> en la recopilaci\u00f3n de declaraciones que public\u00f3 la FIA luego del encuentro con la prensa.<\/p>\n
Acto seguido, el que tom\u00f3 la palabra fue Gasly. \u201cCreo que en la situaci\u00f3n de Franco, claramente fue aterrador. Le di las gracias muchas veces esta ma\u00f1ana cuando le vi, porque nos faltan muchas piezas, y creo que para todos los miembros del equipo fue sin duda aterrador, pero especialmente para \u00e9l, y me alegro de que todos salieran bien parados\u201d<\/b>, analiz\u00f3 quien finaliz\u00f3 en el puesto 10 en el estreno de la temporada de la F1.<\/p>\n
\u201cSin duda, hay una inc\u00f3gnita con estos coches en comparaci\u00f3n con el pasado. \u00bfAporta emoci\u00f3n? S\u00ed, porque a\u00fan puedes caer en el lado correcto y ganar un mont\u00f3n de posiciones en una salida en seco, algo que no ve\u00edamos desde los a\u00f1os 80, seg\u00fan lo que he visto en los documentales. Ha sido bastante raro ver tanta diferencia de rendimiento. \u00bfEs justo para todos? Quiz\u00e1 no. As\u00ed que s\u00ed, creo que eso es algo seguro. Liam hizo un buen trabajo en la clasificaci\u00f3n, pero luego su carrera se acab\u00f3 por algo que no estaba en su mano, lo que realmente no deber\u00eda haber pasado\u201d, ampli\u00f3 Gasly su mirada sobre la salida en esta nueva etapa de la categor\u00eda.<\/p>\n
![\"Gasly](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/CFVEUYPO5JEZNCLKYMQWKANEBQ.JPG?auth=768e6a32727c58230ed69e8de9ea21eac65e3c9e710a4fadabbcdd45b74bead8&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>La escena fue dram\u00e1tica<\/b>. Lawson permaneci\u00f3 detenido en la grilla tras apagarse las luces del sem\u00e1foro, lo que oblig\u00f3 a Colapinto a ejecutar una reacci\u00f3n en apenas una fracci\u00f3n de segundo para eludir la parte trasera del monoplaza del piloto neozeland\u00e9s y el muro de la recta principal. Esta decisi\u00f3n llev\u00f3 al argentino a perder posiciones iniciales y caer al puesto 16, pero le permiti\u00f3 culminar la carrera en la posici\u00f3n 14.<\/p>\n
\u201cMe podr\u00eda haber quedado tirado en la largada ya que no s\u00e9 qu\u00e9 le pas\u00f3 a Lawson. En la largada casi tenemos un choque enorme con Liam. Se qued\u00f3 detenido en la grilla y, para ser honesto, tuve mucha suerte de poder pasar esa primera vuelta. Tuve much\u00edsima suerte, la verdad\u201d<\/b>, dijo Franco tras la competencia en Albert Park<\/i>. \u201cCreo que esto puede pasar con estos autos nuevos, pero fue muy peligroso y bastante complicado. Me alegra haber podido superarlo\u201d.<\/p>\n
La secuencia tuvo repercusi\u00f3n inmediata entre pilotos y analistas de la F1. La cadena Sky Sports F1<\/i> calific\u00f3 a Colapinto como \u201cla estrella del espect\u00e1culo\u201d y titul\u00f3 su balance como \u201cLa magia de Colapinto\u201d<\/b>. El ex piloto Anthony Davidson<\/b> detall\u00f3 durante la transmisi\u00f3n: \u201c\u00a1Guau! Es como si reaccionara como un gato. Si lo reproduzco ahora en c\u00e1mara lenta, vean lo que hace en la rueda. No entiendo c\u00f3mo evit\u00f3 la rueda trasera y el muro. Es incre\u00edble. Podr\u00eda verlo mil veces. Nunca lo superar\u00e9<\/b>\u201d. Y agreg\u00f3: \u201c\u00bfC\u00f3mo no hubo ning\u00fan accidente all\u00ed? Estaba completamente cegado por lo que pas\u00f3 all\u00ed con el pobre Liam Lawson\u201d.<\/p>\n
El ex campe\u00f3n Jenson Button<\/b> destac\u00f3 la capacidad del argentino para gestionar la presi\u00f3n: \u201cLo sorprendente es que no lo ves hasta que est\u00e1 encima del coche. \u00bfC\u00f3mo consigue frenar tanto? Desde el punto de vista del piloto, no s\u00e9 c\u00f3mo ha pasado. Eso fue realmente aterrador. Esperemos que sea la \u00faltima vez que vemos algo as\u00ed\u201d.<\/p>\n Las cuentas oficiales de F\u00f3rmula 1 tambi\u00e9n participaron del reconocimiento colectivo: \u201cHablemos de un casi accidente. Incre\u00edble reacci\u00f3n de Franco\u201d<\/b>, publicaron al difundir el video del incidente. Entre quienes testimoniaron su asombro por la maniobra estuvieron los pilotos George Russell, Andrea Kimi Antonelli y Charles Lecler<\/b>c. Los representantes de Mercedes<\/b> y Ferrari<\/b>, al repasar im\u00e1genes antes de subir al podio, evidenciaron gestos de incredulidad ante la salvada protagonizada por el argentino. El sitio especializado Planet F1<\/i> resumi\u00f3 el consenso del ambiente con una frase destacada: \u201c\u00a1Felicitaciones a Franco Colapinto por evitarlo a Lawson con una salvada sensacional!\u201d.<\/p>\n Consultado sobre el motivo que dej\u00f3 detenido su monoplaza en la largada, Liam Lawson declar\u00f3 a Motorsport: \u201cHonestamente no tengo idea. Me lanc\u00e9, no me mov\u00ed y perd\u00ed toda la potencia, y luego no pude recuperarla durante otros cinco segundos. Un par de segundos despu\u00e9s lo recuper\u00e9 y las ruedas patinaron. No s\u00e9 qu\u00e9 pas\u00f3, no me ha pasado en las pruebas. Fue un gran movimiento de Colapinto<\/b>\u201d.<\/p>\n<\/div>\n