![\"Flavio](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/IGD6JAAZQVC55GKQR7EP6UCJHQ.jpeg?auth=77c701d9a64c830478cc1a22c349b1c2b8d8e2968b0e367079258e3dfec92bdb&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>El panorama de Alpine <\/b>en la F\u00f3rmula 1<\/b> es diferente al del a\u00f1o pasado. La buena performance de su flamante auto, el A526<\/b>, su confiabilidad (pese a las mermas normales de una pretemporada) y el rendimiento del motor Mercedes <\/b>que sigue estando bajo la lupa, vislumbran -en principio- una temporada en la que el equipo de Franco Colapinto <\/b>podr\u00eda estar peleando por entrar en la zona de puntos en 2026. <\/p>\n
Incluso a su asesor ejecutivo, Flavio Briatore<\/b>, se lo nota optimista y as\u00ed lo dej\u00f3 saber en una entrevista con Sky Sports F1<\/i>. Primero, el italiano elogi\u00f3 la labor del argentino en este arranque y asegur\u00f3 \u201cestoy satisfecho con c\u00f3mo Colapinto parece haber mejorado su juego para la nueva temporada<\/b>\u201d.<\/p>\n
El piloto de 22 a\u00f1os logr\u00f3 en la primera semana de tests en Bahr\u00e9in<\/b> el mejor tiempo de Alpine.<\/b> Este mi\u00e9rcoles 18 de febrero, en el arranque de la actividad de la segunda semana en el Circuito Internacional de Sakhir<\/b>, el bonaerense dio 60 vueltas y fue m\u00e1s r\u00e1pido que su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly<\/b> (61 giros). El pilarense logr\u00f3 un tiempo de 1m35s254<\/b>, contra 1m35s898<\/b> del franc\u00e9s de 30 a\u00f1os (177 Grandes Premios y una victoria), que comienza su novena temporada en la F1 y la cuarta en la escuadra francesa. <\/p>\n
Colapinto <\/b>est\u00e1 llevando a cabo por primera vez una pretemporada en la M\u00e1xima, ya que en 2024 debut\u00f3 en la fecha 15 con Williams<\/b> en Monza, Italia. En el mismo pa\u00eds, el a\u00f1o pasado se estren\u00f3 en Alpine<\/b> en el s\u00e9ptimo evento corrido en Imola<\/b>, sede del Gran Premio de Emilia Roma\u00f1a<\/b>. <\/p>\n Adem\u00e1s, confirm\u00f3 que el team galo no est\u00e1 trabajando al m\u00e1ximo de la potencia del motor Mercedes<\/b> y es el quinto mejor equipo. \u201cPor lo que vemos, deber\u00edamos estar detr\u00e1s de los cuatro primeros<\/b>. Estaremos delante de Williams<\/b> y de todos los dem\u00e1s pilotos a partir del s\u00e9ptimo puesto”, afirm\u00f3. \u201cEste a\u00f1o no tendremos 20 coches a menos de un segundo; los cuatro mejores equipos estar\u00e1n en cabeza y nosotros les seguiremos<\/b>\u201d, destac\u00f3. <\/p>\n En tanto que subray\u00f3 el potencial del impulsor alem\u00e1n con el que el elenco galo cuenta a partir de este ejercicio, al igual que la caja de cambios y las suspensiones. \u201cEstoy satisfecho con nuestro motor<\/b>, que solo alcanzar\u00e1 su m\u00e1xima potencia a partir de Melbourne. Por ahora, tenemos algunas limitaciones de las que \u00e9ramos conscientes. A partir de Melbourne, tendremos la misma potencia que Mercedes y McLaren<\/b>\u201d.<\/p>\n Al respecto de las plantas motrices, Briatore<\/b> tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre la pol\u00e9mica detr\u00e1s de la supuesta compresi\u00f3n de 18.1 que lograr\u00eda Mercedes<\/b>, que superar\u00eda la reglamentada en 16.1 para este a\u00f1o, un cambio planteado por la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) <\/b>con el objetivo de evitar roturas y reducir los costos. \u201cLa F\u00f3rmula 1 es un ejercicio de ingenier\u00eda que consiste en comprender y respetar las reglas. Al leer los rumores, se podr\u00eda pensar que hay grandes diferencias, pero creo que son m\u00ednimas. Mercedes hizo lo que ten\u00eda que hacer, sigui\u00f3 escrupulosamente las instrucciones de la FIA. La FIA lo reafirm\u00f3, lo valid\u00f3 y eso es todo\u201d.<\/p>\n Esta semana finalizar\u00e1 la pretemporada y luego el gran circo se mudar\u00e1 a Australia, donde comenzar\u00e1 el campeonato el 8 de marzo en el circuito urbano del Albert Park<\/b>, en Melbourne<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n![\"Colapinto](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/O2YYJXDP4ZE77OPRFQQXZD5FCE.jpg?auth=826841b5a6424a7eb719c9b2fea0190596f778fb1b7f7ab159609807c1b2e1c2&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
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