![\"Jenson](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/CKYUU55LUJ3ZY4RBIPNTAHISRY.jpg?auth=62a8358621433993b3d554f82ba62491a680bd6cefcee0a3a83aea7c576238be&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>Un beneficio desconocido en el mundo de la F\u00f3rmula 1 se conoci\u00f3 gracias a Jenson Button<\/b>. El brit\u00e1nico revel\u00f3 que los pilotos que conquistan al menos un campeonato mundial reciben un \u201cpase rojo\u201d de por vida<\/b>, lo que les garantiza acceso total al paddock. La distinci\u00f3n, que es exclusiva para los campeones de la M\u00e1xima, les permite a aquellos que supieron dominar la escena , a disfrutar la experiencia desde adentro, aun despu\u00e9s de su retiro, consolidando un v\u00ednculo inextinguible con el deporte motor.<\/p>\n
Entre los ex pilotos que aprovechan este beneficio se encuentran figuras como Sebastian Vettel<\/b>, cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial; Nico Rosberg<\/b>, campe\u00f3n en 2016; Jacques Villeneuve<\/b>, monarca en 1997; y Sir Jackie Stewart<\/b>, tricampe\u00f3n mundial. El propio Button, que se coron\u00f3 en 2009 a bordo de Brawn GP, explic\u00f3 la situaci\u00f3n que viven aquellos que desean mantener el v\u00ednculo con la F1. \u201cS\u00ed. Tengo un pase rojo de por vida, lo cual es genial. Un pase rojo es b\u00e1sicamente acceso total. Puedes ir a la parrilla, al pitlane, a las \u00e1reas de medios. As\u00ed que s\u00ed, tienes que haber ganado un campeonato del mundo para tener eso de por vida, lo cual es bastante bueno\u201d,<\/b> afirm\u00f3 el brit\u00e1nico en una charla junto a la cadena Sky Sports F1<\/i>.<\/p>\n
Despu\u00e9s de finalizar su etapa como piloto, Button ampli\u00f3 su influencia en el automovilismo. Recientemente, fue nombrado embajador del equipo Aston Martin de F1<\/b> tras su retiro de la competici\u00f3n a finales de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia. En esta nueva funci\u00f3n, el brit\u00e1nico representa a la escuder\u00eda del magnate Lawrence Stroll<\/b> en eventos globales y se involucra en tareas medi\u00e1ticas y programas con socios estrat\u00e9gicos.<\/p>\n
Sobre su llegada a la estructura brit\u00e1nica, Button expres\u00f3 al momento de su presentaci\u00f3n: \u201cUnirme a Aston Martin Aramco en un momento tan transformador en la historia del equipo y del deporte es realmente emocionante para m\u00ed.\u201d Puntualiz\u00f3 adem\u00e1s que la asociaci\u00f3n oficial de Honda con Aston Martin fue un factor determinante para sumarse al proyecto: \u201cEspero aportar mis a\u00f1os de experiencia trabajando con ellos a mi nuevo rol como embajador\u201d, dijo. Adem\u00e1s, anticip\u00f3 con entusiasmo la temporada 2026, destacando su deseo de formar parte de un equipo ambicioso y su expectativa de cara al Gran Premio de Australia en Melbourne Park.<\/p>\n
![\"Los](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/243JOGZFSNDSLEXUMHNLPIMQPI.jpg?auth=b0e713f51e0f2e2254788ce3695584fe517b3155c01e8df3df749cf10611231f&smart=true&width=992&height=662&quality=85\")
<\/picture>Es importante mencionar que el acceso irrestricto que otorga el pase rojo se consagra como uno de los s\u00edmbolos de reconocimiento y respeto para quienes han alcanzado la c\u00faspide de la F\u00f3rmula 1<\/b>. Adem\u00e1s de la admiraci\u00f3n p\u00fablica y los trofeos, los campeones disponen de una llave permanente de acceso al Gran circo, logrando que su experiencia y legado permanezcan presentes en la vida cotidiana del paddock, la organizaci\u00f3n y los equipos.<\/p>\n
Esta distinci\u00f3n refuerza el nexo entre los grandes del pasado y el presente del certamen, permitiendo que referentes como Button, Vettel o Stewart inspiren y asesoren a nuevas generaciones, y desarrollen roles clave tanto en las estructuras deportivas como en iniciativas de medios y programas de socios.<\/p>\n
La trayectoria de Jenson Button en la F\u00f3rmula 1 refleja un paso marcado por la adaptaci\u00f3n a contextos cambiantes en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo. El brit\u00e1nico logr\u00f3 el t\u00edtulo mundial en 2009 tras una d\u00e9cada y 15 victorias en Grandes Premios<\/b>. Su carrera abarc\u00f3 306 carreras iniciadas entre 2000 y 2017, y se distingui\u00f3 por la cantidad de equipos en los que compiti\u00f3 y el impacto de sus decisiones deportivas.<\/p>\n
Button naci\u00f3 en Frome, Inglaterra, y su acercamiento al deporte motor comenz\u00f3 en el karting, donde se consolid\u00f3 como campe\u00f3n brit\u00e1nico a temprana edad. En 2000, debut\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 con Williams<\/b>, convirti\u00e9ndose en el piloto brit\u00e1nico m\u00e1s joven en sumar puntos en la categor\u00eda. En esa temporada finaliz\u00f3 octavo en el campeonato, tras obtener 12 puntos en 17 carreras.<\/p>\n El paso de Button por Benetton<\/b> y luego Renault <\/b>entre 2001 y 2002 estuvo marcado por malos resultados y por la presi\u00f3n sobre su continuidad en la categor\u00eda. Durante su etapa en BAR<\/b>, entre 2003 y 2005, alcanz\u00f3 su primera gran actuaci\u00f3n global al quedar tercero en el Mundial 2004, logrando 10 podios en 18 carreras. En 2006, la escuder\u00eda pas\u00f3 a llamarse Honda<\/b> y ese mismo a\u00f1o, tras 113 participaciones, Button logr\u00f3 su primer triunfo en la F\u00f3rmula 1 durante el Gran Premio de Hungr\u00eda<\/b>.<\/p>\n Las temporadas siguientes con Honda no permitieron a Button sumar victorias, y el retiro de la marca a finales de 2008 lo dej\u00f3 sin equipo. El panorama cambi\u00f3 en 2009 cuando Ross Brawn lider\u00f3 la compra de Honda para fundar Brawn GP<\/b>. La nueva estructura sorprendi\u00f3 al ganar seis de las siete primeras carreras del a\u00f1o, con Button al volante, impulsado por una ventaja t\u00e9cnica en el dise\u00f1o del coche. Esa racha le permiti\u00f3 asegurar el campeonato de pilotos en el Gran Premio de Brasil, y tambi\u00e9n el de constructores para Brawn GP.<\/p>\n En 2010, Button fich\u00f3 por McLaren y comparti\u00f3 equipo con Lewis Hamilton<\/b>. Su etapa en el equipo brit\u00e1nico incluy\u00f3 una victoria en Canad\u00e1 2011, una de sus actuaciones m\u00e1s notables, luego de remontar desde el fondo del pelot\u00f3n en condiciones de pista variables. En ese a\u00f1o fue subcampe\u00f3n del mundo, detr\u00e1s de Sebastian Vettel. Su \u00faltimo triunfo en la F\u00f3rmula 1 fue en Brasil 2012.<\/p>\n Las siguientes temporadas en McLaren estuvieron marcadas por dificultades t\u00e9cnicas y cambios en las regulaciones. Button permaneci\u00f3 como referente del equipo hasta su retiro en 2016, con un regreso ocasional en 2017 para sustituir a Fernando Alonso<\/b>. En total en su paso por la F1, Button acumul\u00f3 15 victorias, 8 poles y 50 podios, con 1.235 puntos en su carrera<\/b>. Posteriormente, Jenson se dedic\u00f3 a otras disciplinas del automovilismo. En 2018, obtuvo el campeonato de la Super GT<\/b> japonesa junto a Naoki Yamamoto para Honda Team Kunimitsu. Tambi\u00e9n particip\u00f3 en carreras de resistencia y en la NASCAR Cup Series<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n![\"El](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/47WHHW7TTVC6FEKRAHRNCAGBKA.jpg?auth=d38f27111063fa67a63e309baceab1ccbaf07253774d96b4a7512a0c3e0297b4&smart=true&width=992&height=549&quality=85\")
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