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El Sindicato de Camioneros<\/b> que lidera Pablo Moyano declar\u00f3 en las \u00faltimas horas un paro por tiempo indefinido en la planta Mega de Coca-Cola ubicada en el partido de Tres de Febrero, <\/b>lo que representa uno de los focos m\u00e1s sensibles de un conflicto laboral marcado por el inminente debate de la reforma laboral impulsada por el Gobierno en el Senado. Mientras la Confederaci\u00f3n General del Trabajo (CGT)<\/b> opt\u00f3 por reducir la intensidad de sus protestas \u2014limit\u00e1ndolas a una movilizaci\u00f3n y descartando un paro general para no romper el di\u00e1logo con el Ejecutivo\u2014, sectores estrat\u00e9gicos como el transporte ya han anunciado paros sectoriales, lo que anticipa un escenario de tensi\u00f3n sostenido en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
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El contexto que rodea a esta huelga sectorial es especialmente complejo dadas las discusiones internas en la CGT<\/b> y el impacto potencial de la reforma laboral, destinada a redefinir varias normativas del empleo formal en la Argentina. En la reuni\u00f3n de este viernes, la CGT opt\u00f3 por solo realizar una movilizaci\u00f3n ante el Congreso durante el tratamiento de la reforma, en un intento de sostener \u201cel mayor nivel de paz social posible\u201d. Una alta fuente oficial transmiti\u00f3 al medio: \u201cSe mantiene la voluntad de lograr el mayor nivel de paz social posible y que la protesta quede reducida a la izquierda\u201d<\/b>. Esta decisi\u00f3n moderada fue apoyada por la mayor\u00eda, aunque sectores de mayor combatividad como los de Juan Carlos Schmid<\/b> (Dragado y Balizamiento, referente de la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte – CATT<\/b>) y de La Fraternidad<\/b> propusieron paros de 12 y 48 horas respectivamente. El ala dura del transporte confirm\u00f3 un paro sectorial de 12 horas el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles, un d\u00eda clave para la votaci\u00f3n en el Senado.<\/p>\n
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A nivel pol\u00edtico, la huelga amplifica la fractura dentro de la dirigencia sindical sobre el rumbo a seguir frente al gobierno y las multinacionales. Dirigentes como H\u00e9ctor Daer y Gerardo Mart\u00ednez mantienen la estrategia de buscar entendimientos t\u00e9cnicos con gobernadores y senadores para minimizar los efectos de la reforma, mientras que otras agrupaciones ya impulsan planes de lucha aut\u00f3nomos y acciones coordinadas.<\/p>\n
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En paralelo, persiste en la CGT una atm\u00f3sfera de incertidumbre: algunos dirigentes expresan un \u201ccauto optimismo\u201d<\/b> respecto de la posibilidad de que el Gobierno acepte cambios en el proyecto tras una ronda de conversaciones con legales y funcionarios, aunque advierten que no existen garant\u00edas plenas de que sus demandas sean incluidas en la versi\u00f3n final. Entre los puntos de mayor preocupaci\u00f3n sindical se encuentran las restricciones al derecho de huelga en servicios esenciales, la obligaci\u00f3n de mantener niveles m\u00ednimos de prestaci\u00f3n (del 50 % al 75 %) y la exigencia de autorizaci\u00f3n patronal para asambleas, condiciones que limitar\u00edan la capacidad de protesta futura de gremios clave.<\/p>\n
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Mientras tanto, Pablo Moyano inst\u00f3 p\u00fablicamente a los trabajadores a movilizarse en las calles el 11 de febrero<\/b>, coincidiendo con la fecha prevista para el tratamiento parlamentario de la reforma. El propio dirigente se\u00f1al\u00f3: \u201cHay que estar todos en la calle para defender los derechos conquistados\u201d<\/b>, en un llamado que busca articular el reclamo sectorial con una resistencia gremial de mayor alcance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Sindicato de Camioneros declar\u00f3 un paro total en la empresa por tiempo indefinido en reclamo por las condiciones de trabajo casi al mismo tiempo que la central obrera desactivaba una medida de fuerza por el proyecto que tratar\u00e1 el Senado la semana pr\u00f3xima El Sindicato de Camioneros que lidera Pablo Moyano declar\u00f3 en las […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77973,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77972"}],"collection":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77972\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}