{"id":76236,"date":"2026-02-01T03:14:16","date_gmt":"2026-02-01T06:14:16","guid":{"rendered":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2026\/02\/01\/el-piloto-mas-insolito-de-la-f1-de-la-tribuna-a-celebrar-su-cumpleanos-en-un-gp-corriendo-con-schumacher-y-alonso\/"},"modified":"2026-02-01T03:14:16","modified_gmt":"2026-02-01T06:14:16","slug":"el-piloto-mas-insolito-de-la-f1-de-la-tribuna-a-celebrar-su-cumpleanos-en-un-gp-corriendo-con-schumacher-y-alonso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2026\/02\/01\/el-piloto-mas-insolito-de-la-f1-de-la-tribuna-a-celebrar-su-cumpleanos-en-un-gp-corriendo-con-schumacher-y-alonso\/","title":{"rendered":"El piloto m\u00e1s ins\u00f3lito de la F1: de la tribuna a celebrar su cumplea\u00f1os en un GP corriendo con Schumacher y Alonso"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h2 class=\"article-subheadline text_align_left\">Chanoch Nissany era un empresario inmobiliario y a los 38 a\u00f1os quiso correr en autos. En su tercera temporada se subi\u00f3 a un coche de la M\u00e1xima. En su \u00fanica pr\u00e1ctica oficial qued\u00f3 a casi 13 segundos de la punta<\/h2>\n<p><\/p>\n<p class=\"paragraph\">El domingo 19 de agosto de 2001 <b>Michael Schumacher<\/b> alcanz\u00f3 su cuarto t\u00edtulo de <b>F\u00f3rmula 1<\/b> luego de ganar el <b>Gran Premio de Hungr\u00eda <\/b>y liderar el 1-2 de <b>Ferrari<\/b> delante de<b> Rubens Barrichello<\/b>. Desde una de las tribunas del <b>Aut\u00f3dromo<\/b> <b>Hungaroring<\/b>, el empresario inmobiliario <b>Chanoch Nissany<\/b>, le dijo al amigo que lo acompa\u00f1\u00f3 que se iba a convertir en piloto y que quer\u00eda correr en la M\u00e1xima. La an\u00e9cdota fue m\u00e1s all\u00e1: cuatro a\u00f1os m\u00e1s tarde, en ese mismo circuito, se dio el gusto de su vida y comparti\u00f3 pista con el propio <i>Schumi<\/i> y compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"paragraph\">La buena posici\u00f3n de <b>Nissany<\/b> en el mundo de los negocios le facilit\u00f3 los recursos econ\u00f3micos para embarcarse detr\u00e1s de su sue\u00f1o. Adem\u00e1s, consigui\u00f3 el patrocinio de una empresa israel\u00ed de cosm\u00e9ticos, lo que fue clave para catapultarlo a la F1.<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Como cualquier hijo de vecino, meses m\u00e1s tarde hizo el curso de pilotos y sac\u00f3 su licencia. En 2002, debut\u00f3 en la <b>F\u00f3rmula 2000 h\u00fangara<\/b> y fue subcampe\u00f3n. Al a\u00f1o siguiente gan\u00f3 el t\u00edtulo. En 2003, empez\u00f3 a participar en categor\u00edas internacionales como las <b>World Series Lights<\/b>, y en 2004 lleg\u00f3 a la antesala de la F1, ya que corri\u00f3 tres carreras en la <b>F\u00f3rmula 3000<\/b> (actual F\u00f3rmula 2). Comparti\u00f3 pista con dos argentinos, <b>Jos\u00e9 Mar\u00eda \u201cPechito\u201d L\u00f3pez<\/b> y <b>Esteban Guerrieri<\/b>. Sum\u00f3 dos abandonos en <b>Hungr\u00eda<\/b> y <b>B\u00e9lgica<\/b>, y un 12\u00ba puesto en Italia. Se midi\u00f3 contra pilotos que ten\u00edan 20 a\u00f1os menos, pero eso no lo desanim\u00f3. <\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"paragraph\">De hecho, el 15 de julio de 2004 en <b>Silvestone <\/b>prob\u00f3 por primera vez a un coche de F1. Fue con un Jordan EJ14 en una \u00e9poca donde las pruebas no estaban restringidas. Se ajust\u00f3 el cintur\u00f3n de seguridad, encendi\u00f3 el motor Ford RS2 V10, toc\u00f3 suavemente la palanca de cambios y \u00a1recorri\u00f3 sus primeros metros con un F1! La sesi\u00f3n se vio interrumpida por la lluvia. A\u00fan as\u00ed, logr\u00f3 dar 25 vueltas antes de quedar marginado por fallos de motor. \u201cTrabaj\u00e9 d\u00eda a d\u00eda, durante 24 horas\u201d, dijo acerca de esa jornada en la que toc\u00f3 el cielo con las manos: \u201c<b>Com\u00eda, dorm\u00eda y so\u00f1aba con carreras<\/b>\u201d.<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Los tiempos en ese primer test: <\/b><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"paragraph\">1. Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, McLaren (Michelin), 1:18.105<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chanoch Nissany era un empresario inmobiliario y a los 38 a\u00f1os quiso correr en autos. En su tercera temporada se subi\u00f3 a un coche de la M\u00e1xima. 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