![\"Christian](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/NLC73E24NJATZASL6DVS65XNLY.jpg?auth=ad6a5ce26066e246db51e8a5fcbb23bfae00a5c6312fae19bf7cd85f5a27715c&smart=true&width=992&height=668&quality=85\")
<\/picture>Christian Horner<\/b> es una de las figuras m\u00e1s rutilantes en el siglo XXI de la F\u00f3rmula 1<\/b>. A pesar de su pol\u00e9mica salida de Red Bull<\/b> luego de 20 a\u00f1os al mando, su nombre fue relacionado inmediatamente a m\u00faltiples escuder\u00edas, principalmente con Alpine<\/b>. El directivo brit\u00e1nico est\u00e1 en negociaciones para convertirse en accionista del equipo franc\u00e9s y lanz\u00f3 una contundente postura respecto a un hipot\u00e9tico regreso al Gran Circo<\/i>.<\/p>\n
En una de las primeras entrevistas que brind\u00f3 tras su escandalosa marcha del team con sede en Milton Keynes, Horner profundiz\u00f3 en la posibilidad de volver a participar de manera directa en la M\u00e1xima<\/i>. \u201cSiento que tengo asuntos pendientes en la F\u00f3rmula 1. No termin\u00f3 como me hubiera gustado<\/b>. Pero no voy a volver por cualquier cosa. Solo voy a volver por algo que pueda ganar\u201d, coment\u00f3 en una intervenci\u00f3n en el Sal\u00f3n Europeo del Autom\u00f3vil de Dubl\u00edn<\/i>, seg\u00fan difundi\u00f3 el portal brit\u00e1nico The Independent<\/i>. <\/p>\n
Inmediatamente, el ex jefe de Red Bull hizo hincapi\u00e9 en su b\u00fasqueda de un proyecto importante para retornar a la categor\u00eda reina: \u201cNo quiero volver al paddock a menos que tenga algo que hacer. Extra\u00f1o el deporte, extra\u00f1o a la gente, extra\u00f1o el equipo que constru\u00ed<\/b>. Tuve 21 a\u00f1os incre\u00edbles en la F\u00f3rmula 1. Tuve una gran carrera, gan\u00e9 muchas carreras, campeonatos y trabaj\u00e9 con algunos pilotos, ingenieros y socios incre\u00edbles. No necesito volver. Podr\u00eda detener mi carrera ahora\u201d.<\/p>\n Por su parte, Christian Horner dej\u00f3 en claro que una reintegraci\u00f3n en la F1 estar\u00eda ligada a un importante cargo dentro de la c\u00fapula dirigencial de una escuder\u00eda. \u201cSolo volver\u00eda por la oportunidad adecuada de trabajar con gente excelente y en un entorno donde la gente quiera ganar, y compartan ese deseo. Me gustar\u00eda ser socio, en lugar de solo un empleado, pero ya veremos c\u00f3mo se desarrolla<\/b>. No tengo prisa. No necesito hacer nada\u201d, destac\u00f3, seg\u00fan inform\u00f3 el medio mencionado.<\/p>\n Por \u00faltimo, Horner hizo hincapi\u00e9 en los m\u00faltiples rumores que lo vinculan con otros equipos en la F1: \u201cLo fascinante es que dej\u00e9 Red Bull el 8 de julio, y esta es la primera vez que hablo con alguien (en los medios). Creo que he estado yendo a todos los equipos de F\u00f3rmula 1<\/b>, desde la parte trasera de la parrilla, pasando por la media, hasta la delantera. Y parece que hay un deseo de: \u2018\u00bfQu\u00e9 voy a hacer? \u00bfAd\u00f3nde voy a ir?\u2019.<\/b> La realidad es que hasta la primavera no puedo hacer nada (debe cumplir un plazo determinado de seis meses para volver a trabajar en otro equipo de la F1). Es muy halagador seguir vinculado a todos estos equipos”.<\/p>\n Tanto Alpine como su asesor ejecutivo, Flavio Briatore, confirmaron en las \u00faltimas semanas que Horner est\u00e1 en negociaciones con el consorcio Otro Capital<\/b>, el cual posee el 24% de las acciones del equipo<\/b>. El 76% restante le pertenece a Grupo Renault. <\/p>\n \u201cConozco a Christian desde hace muchos a\u00f1os. <\/b>Hablo con Christian de todos modos, pero esto no tiene nada que ver conmigo. Primero hay que comprar a Otro Capital (sus acciones), y despu\u00e9s Renault tiene que aceptar al comprador, y despu\u00e9s vemos qu\u00e9 pasa. Pero no hay ning\u00fan v\u00ednculo conmigo, porque \u00e9l est\u00e1 negociando con Otro, no est\u00e1 negociando con nosotros<\/b>\u201d, coment\u00f3 Briatore durante el evento de presentaci\u00f3n de la decoraci\u00f3n del monoplaza A526, seg\u00fan mencion\u00f3 el medio especializado The Race<\/i>.<\/p>\n Alpine elev\u00f3 un comunicado oficial despu\u00e9s de las crecientes especulaciones sobre \u201cposibles interesados \u200b\u200ben invertir en el equipo\u201d. La escuder\u00eda francesa aclar\u00f3 que \u201cno es ning\u00fan secreto que Otro Capital ha mantenido conversaciones preliminares para vender<\/b> su participaci\u00f3n en el equipo<\/b>\u201d, adem\u00e1s de hacer menci\u00f3n a que \u201cel equipo recibe contactos regulares de posibles inversores\u201d.<\/p>\n En este contexto, Alpine confirm\u00f3 lo que previamente hab\u00eda deslizado Flavio Briatore: \u201cUno de los interesados \u200b\u200bes un grupo de inversores, entre los que tambi\u00e9n se encuentra Christian Horner<\/b>\u201d. No obstante, siguiendo la l\u00ednea de las afirmaciones del empresario italiano, dejaron en claro que \u201cCualquier contacto o conversaci\u00f3n se realiza con los accionistas actuales, Otro Capital (24%) y Renault Group (76%), no directamente con Flavio Briatore ni con el equipo<\/b>\u201d.<\/p>\n El grupo empresarial Otro Capital -donde participan con los actores Ryan Reynolds y Michael B. Jordan y los jugadores de los Kansas City Chiefs Patrick Mahomes y Travis Kelce- compr\u00f3 su participaci\u00f3n en la escuder\u00eda a cambio de 200 millones de euros (USD 216 millones) en junio de 2023<\/b> bajo una valoraci\u00f3n total de Alpine que escalaba a unos USD 900 millones<\/b>. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, la revista Forbes<\/i> estim\u00f3 que la escuder\u00eda tiene un valor aproximado de USD 2.450 millones<\/b>, y la porci\u00f3n del consorcio norteamericano asciende a USD 588 millones.<\/p>\n<\/div>\n<\/picture>
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