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Siempre se puede mirar la mitad llena o la vac\u00eda de un vaso. Porque dependiendo del contexto, una suba puede ser significativa o estacional y una baja puede ser una mala se\u00f1al o una referencia demasiado alta.<\/b><\/p>\n
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La salvedad vale porque la ca\u00edda contra enero de 2025 en el c\u00f3mputo absoluto es del 4,9%<\/b>, pero en estas dos clases es mayor ya que alcanza el 5,3%. Y si se profundiza el an\u00e1lisis, esta retracci\u00f3n se da especialmente en los utilitarios que tuvieron una baja considerable del 8%<\/b> respecto al mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
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Pero aunque los ejecutivos de la industria se\u00f1alaban desde fin de a\u00f1o pasado que enero ser\u00eda un mes r\u00e9cord que superara las 69.000 unidades de enero 2025, que no se haya alcanzado esa cifra no puede tomarse como una mala noticia<\/b>, porque este fue el segundo mejor mes desde enero de 2019<\/b>, es decir que s\u00f3lo en una oportunidad se vendieron m\u00e1s autos nuevos que en este comienzo de a\u00f1o.<\/p>\n
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Mirar la mitad del vaso lleno no debe llevar al simplismo de magnificar que entre diciembre y enero el mercado haya tenido un crecimiento del 174,4%. <\/b>Porque diciembre es siempre el peor mes del a\u00f1o y enero el mejor, salvo excepcionales circunstancias como la que se vivi\u00f3 a fines de 2023 en el que una devaluaci\u00f3n necesaria y correctiva de una distorsi\u00f3n, paraliz\u00f3 las ventas de casi todo el trimestre siguiente. De hecho, entre diciembre de 2024 y enero de 2025, el crecimiento fue mayor a\u00fan, del 217%.<\/b><\/p>\n
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Lo que s\u00ed es interesante observar fue la estrategia de los fabricantes <\/b>entre fin de a\u00f1o pasado y comienzos del actual. El contexto vuelve a ser fundamental porque despu\u00e9s de tres meses de ca\u00eddas sostenidas de ventas<\/b> como efecto de las elecciones legislativas provinciales y nacionales, reci\u00e9n en noviembre se empez\u00f3 a normalizar la econom\u00eda y a reaparecer el cr\u00e9dito gracias a una baja de las tasas de inter\u00e9s del sistema financiero.<\/p>\n
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As\u00ed fue como algunas marcas decidieron apostar fuerte a cerrar 2025<\/b> con n\u00fameros m\u00e1s acordes con la proyecci\u00f3n original previa, mientras otras empezaron con una idea y despu\u00e9s la cambiaron. Los extremos fueron Toyota y Stellantis.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No se alcanzaron las 70.000 unidades proyectadas, pero igualmente fue el segundo mejor mes desde 2019. Hubo una reconfiguraci\u00f3n, con retroceso de marcas l\u00edderes y un 65% de autos importados Siempre se puede mirar la mitad llena o la vac\u00eda de un vaso. Porque dependiendo del contexto, una suba puede ser significativa o estacional y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31684,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}