![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PCNEMKAMCZER5JZ5JFBD4CP2JA.JPG?auth=59115d2718f568f7696d9bb2fa9f554546ff2e1e69cb478c646049ee00a5700f&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>El auge de la F\u00f3rmula 1 en 2025<\/b> no solo transform\u00f3 su alcance global, sino que redefini\u00f3 el perfil de sus seguidores y consolid\u00f3 a sus escuder\u00edas como activos millonarios. Mientras la m\u00e1xima categoria del automovilismo internacional encara la amenaza de saturaci\u00f3n log\u00edstica y una expansi\u00f3n limitada en el calendario con un total de 24 Grandes Premios, todas las miradas se centran en la urgencia de elevar la calidad del espect\u00e1culo como motor de crecimiento futuro, seg\u00fan cifras y an\u00e1lisis difundidos por Liberty Media, la empresa encargada de la organizaci\u00f3n de El Gran Circo<\/i>.<\/p>\n
En cuanto a los negocios, los ingresos globales de la F1 alcanzaron casi los USD 4.000 millones<\/b>, despu\u00e9s de lograr unos 3.650 millones<\/b> en 2024 y registrar un crecimiento del 9%<\/b> en los tres primeros trimestres. Seg\u00fan las estimaciones de Liberty Media, el reparto de ingresos entre los equipos podr\u00eda bordear los 1.400 millones de d\u00f3lares<\/b>, una cifra sin precedentes en la historia de la competici\u00f3n.<\/p>\n
Uno de los datos que confirman el nuevo escenario es la valoraci\u00f3n actual de los equipos, especialmente tras la venta del 5% de las acciones del equipo Mercedes por parte de Toto Wolff<\/b>. La operaci\u00f3n, que se concret\u00f3 por 265 millones de euros<\/b>, eleva la valoraci\u00f3n global de las Flechas de Plata<\/i> por encima de 5.000 millones<\/b> y representa de forma indirecta el salto exponencial que generaron las estructuras de la disciplina en los \u00faltimos a\u00f1os. De modo similar, la escuder\u00eda Williams<\/b>, adquirida el 21 de agosto de 2020 por Dorilton Capital<\/b> en USD 170 millones, estar\u00eda hoy en el mercado por un valor inferior a 1.800 millones de d\u00f3lares<\/b>, seg\u00fan estimaciones de diversos expertos citados en el informe.<\/p>\n
El crecimiento financiero de la F1 responde a dos motores principales<\/b>: la expansi\u00f3n de los ingresos, garantizados por nuevos patrocinios y el impulso digital, y la aplicaci\u00f3n estricta del budget cap<\/i>, que limit\u00f3 los gastos, mejorando la previsibilidad financiera de los presupuestos. A la vez, las cifras reportadas muestran que no todos los equipos obtienen beneficios netos para sus accionistas, aunque el panorama es favorable. Mercedes<\/b> super\u00f3 en 2025 los 130 millones de euros<\/b> de beneficio neto, con una facturaci\u00f3n que rebas\u00f3 los 700 millones<\/b>, pero la reglamentaci\u00f3n impide destinar ese excedente a mayores inversiones t\u00e9cnicas.<\/p>\n
En cuanto al impacto global, la base de seguidores de la F\u00f3rmula 1 alcanz\u00f3 la cifra r\u00e9cord de 827 millones<\/b>, situando a la categor\u00eda en la cima por audiencia, con un margen a favor del 11,4%<\/b> sobre la NBA<\/b>. La composici\u00f3n de este n\u00facleo de fan\u00e1ticos revela una transformaci\u00f3n profunda: el 43%<\/b> de los aficionados tiene menos de 35 a\u00f1os, y el p\u00fablico femenino constituye el 42%<\/b> del total, tras la incorporaci\u00f3n de 43 millones de nuevas seguidoras<\/b> en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n
La proyecci\u00f3n medi\u00e1tica resulta igualmente destacable. A fines de noviembre de 2025, m\u00e1s de mil millones<\/b> de televidentes hab\u00edan seguido los Grandes Premios, con incrementos notables en Estados Unidos<\/b>, China<\/b>, Australia<\/b>, Canad\u00e1<\/b> y Brasil<\/b>. El promedio de audiencia en fines de semana de carrera lleg\u00f3 a 70 millones de espectadores, y los eventos tipo sprint sumaron un aumento del 19%<\/b>. La audiencia televisiva en EEUU creci\u00f3 un 7%, lo que contribuy\u00f3 a una expansi\u00f3n del 11% en la base de aficionados locales, hoy cifrada en 52 millones<\/b>.<\/p>\n En lo digital, las visualizaciones de los mejores momentos en el canal oficial de F1 en YouTube se incrementaron un 30%, con una mayor\u00eda joven por debajo de los 35 a\u00f1os. Las redes sociales muestran un fen\u00f3meno similar<\/b>: los seguidores alcanzaron los 111 millones, impulsados por plataformas como TikTok, Instagram y YouTube. Seg\u00fan reportes del sector, la F1 mantiene la mayor tasa de crecimiento entre todos los deportes en entornos sociales<\/b>.<\/p>\n La atracci\u00f3n presencial tampoco cedi\u00f3<\/b>. En la temporada 2024, cerca de siete millones de espectadores asistieron a los 24 circuitos del calendario, con cinco fines de semana de lleno total. Silverstone<\/b> volvi\u00f3 a imponerse como la cita de mayor asistencia, con 500.000 espectadores<\/b> entre el jueves y el domingo.<\/p>\n El mercado financiero tambi\u00e9n acompa\u00f1a la tendencia. Desde la adquisici\u00f3n de los derechos comerciales por parte de Liberty Media en 2017, cuyo valor en Wall Street cay\u00f3 por debajo de los 20 d\u00f3lares durante el cierre de 2020, la cotizaci\u00f3n de la acci\u00f3n FWONK super\u00f3 los 100 d\u00f3lares en los meses recientes, se\u00f1alando la renovada confianza en el modelo de negocio de la F1.<\/p>\n Pese a los logros, la pregunta que recorre el paddock apunta a cu\u00e1l ser\u00e1 el pr\u00f3ximo motor del crecimiento. Dada la estabilizaci\u00f3n del calendario en 24 carreras y las restricciones de expansi\u00f3n log\u00edstica y contractual, las fuentes de ingresos televisivos y comerciales s\u00f3lo podr\u00e1n ampliarse si el espect\u00e1culo deportivo logra atraer a nuevas audiencias ante la inminente revoluci\u00f3n t\u00e9cnica en 2026. Los ciclos de inter\u00e9s nacionales contin\u00faan marcados por la figura de pilotos emblema, como ocurriera con el auge de Schumacher<\/b> y Vettel<\/b> en Alemania, Alonso<\/b> en Espa\u00f1a o Verstappen<\/b> en Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n Para Liberty Media, inicia una etapa de consolidaci\u00f3n. Se prev\u00e9 que los equipos mantendr\u00e1n la cifra de 11 miembros y el calendario se estabilizar\u00e1, seg\u00fan los datos a los que accedi\u00f3 el medio espcializado Motorsport. Cuando el balance financiero lo alcance todas las escuder\u00edas, los esfuerzos se concentrar\u00e1n en el dise\u00f1o de una reglamentaci\u00f3n capaz de garantizar una competici\u00f3n equilibrada y resultados imprevisibles.<\/p>\n<\/div>\n![\"Las](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/5J4E45PD3RECVKHEGVLLHWNTNA.JPG?auth=b35a4e27113df587a8ecf1ddb4cb00788d1708225fd07f8be087927484b92cda&smart=true&width=992&height=658&quality=85\")
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