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El barrio de La Boca<\/b> comenz\u00f3 a vivir una transformaci\u00f3n de su espacio p\u00fablico tras el lanzamiento del proyecto \u201cCaminabilidad La Boca\u201d<\/b>, dise\u00f1ado para ofrecer calles y veredas m\u00e1s accesibles y seguras<\/b>. La iniciativa busca mejorar la experiencia tanto de quienes residen en la zona como de quienes la visitan, mediante la remodelaci\u00f3n de 16 cuadras, con intervenciones que incluyen la ampliaci\u00f3n de aceras, la incorporaci\u00f3n de rampas y la modernizaci\u00f3n de la iluminaci\u00f3n.<\/p>\n
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Las acciones buscan responder a una problem\u00e1tica hist\u00f3rica del barrio: las veredas elevadas y la existencia de rejillas que complicaban la circulaci\u00f3n, sobre todo para personas con movilidad reducida. De acuerdo con el comunicado oficial, se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de 58 vados y la habilitaci\u00f3n de 14 rampas adicionales, alcanzando un total de 7.700 metros cuadrados de espacio p\u00fablico accesible<\/b>.<\/p>\n
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\u201cNuestro compromiso es transformar el espacio p\u00fablico para que todos puedan transitar de manera segura, c\u00f3moda e inclusiva<\/b>. La Boca merece calles y veredas pensadas para las personas\u201d, sostuvo Ignacio Baistrocchi<\/b>, ministro de Espacio P\u00fablico e Higiene Urbana.<\/p>\n
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Adem\u00e1s de la accesibilidad, el plan incluye la instalaci\u00f3n de nueva luminaria en toda la traza prevista y la ampliaci\u00f3n de superficies absorbentes<\/b>, un aspecto relevante en una zona frecuentemente afectada por anegamientos producto de lluvias. El proyecto tambi\u00e9n contempla la optimizaci\u00f3n del sistema de captaci\u00f3n pluvial, un paso clave para responder a una demanda recurrente de vecinos y comerciantes.<\/p>\n
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El proceso de planificaci\u00f3n y dise\u00f1o no se realiz\u00f3 de manera unilateral. Autoridades del Gobierno porte\u00f1o promovieron espacios de intercambio con habitantes de La Boca<\/b>, quienes acercaron propuestas y sugerencias enmarcadas dentro de las pol\u00edticas de participaci\u00f3n ciudadana.<\/p>\n
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Esta metodolog\u00eda permiti\u00f3 adaptar cada intervenci\u00f3n a las necesidades concretas de la poblaci\u00f3n local y definir prioridades, desde el desacople de desniveles hasta la se\u00f1alizaci\u00f3n de cruces peatonales. El resultado es una integraci\u00f3n m\u00e1s fluida entre puntos emblem\u00e1ticos del barrio, como Mart\u00edn Garc\u00eda<\/b>, Brandsen<\/b> y Caminito<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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