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El Presidente recorri\u00f3 las obras que se realizan en la ciudad bonaerense de San Miguel del Monte para la transformaci\u00f3n de la Ruta Nacional 3 en autopista en el trayecto Ca\u00f1uelas-Azul.<\/p>\n
El presidente Alberto Fern\u00e1ndez reafirm\u00f3 este martes que \u00abla obra p\u00fablica es el gran motor que mueve la econom\u00eda\u00bb<\/strong>, al recorrer junto al ministro del \u00e1rea, Gabriel Katopodis, los trabajos que se realizan en la ciudad bonaerense de San Miguel del Monte para la transformaci\u00f3n de la Ruta Nacional 3 en autopista en el trayecto Ca\u00f1uelas-Azul.<\/strong><\/p>\n \u00abEn estos cuatro a\u00f1os pusimos nuestra mirada muy especialmente en la obra p\u00fablica porque es el gran motor que mueve la econom\u00eda, y estamos convencidos de que es necesaria para poder pensar en un desarrollo m\u00e1s federal\u00bb<\/strong>, remarc\u00f3 Fern\u00e1ndez.<\/p>\n Destac\u00f3 que se trata de una \u00abruta que es muy importante para la provincia de Buenos Aires\u00bb y record\u00f3 que \u00abel gobierno anterior hab\u00eda planeado hacerla con el sistema de Participaci\u00f3n P\u00fablica Privada (PPP)<\/strong>, que fue una estafa porque cuando nos hicimos cargo nosotros en 2019 todas las obras costaron un 70% que lo que el Estado iba a pagar en esas PPP\u00bb, inform\u00f3 la Presidencia.<\/p>\n Durante la recorrida por el tramo San Miguel del Monte-Gorchs, que duplicar\u00e1 la calzada a lo largo de 26,2 kil\u00f3metros con una inversi\u00f3n del Gobierno nacional de 23.353 millones de pesos, el Presidente estuvo acompa\u00f1ado por el intendente de Las Flores, Alberto Gelen\u00e9; el subadministrador general de Vialidad Nacional, Alejandro Urdampilleta, y la jefa del 1er Distrito Buenos Aires de Vialidad, Marily Rivero.<\/p>\n Por su parte, el ministro de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis, se\u00f1al\u00f3 que la Ruta Nacional 3 \u00abes una de las m\u00e1s importantes rutas para la producci\u00f3n y para el desarrollo econ\u00f3mico de la Argentina\u00bb<\/strong> y detall\u00f3 que \u00abtodo el transporte pesado del puerto de Bah\u00eda Blanca, todo lo que tiene que ver con la piedra y el cemento de Olavarr\u00eda, y todo lo que viene del sur, pasa por ese camino\u00bb.<\/p>\n El proyecto de transformaci\u00f3n en Autopista de la RN 3 consta de 14 tramos, en una extensi\u00f3n de 211,7 km, que se sumar\u00e1n a los 35 km que ya son Autov\u00eda entre Ca\u00f1uelas y San Miguel del Monte.<\/strong> Hasta el momento son cuatro los tramos que se encuentran en ejecuci\u00f3n en un total de 48,6 km.<\/p>\n La duplicaci\u00f3n de la calzada incluye tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de 11 puentes en total: uno sobre el arroyo California, dos sobre el r\u00edo Salado y tres aliviadores; adem\u00e1s de cinco distribuidores en altura: uno de acceso a la localidad de Zen\u00f3n Videla Dorna y cuatro de retornos.<\/p>\n La obra contempla la ejecuci\u00f3n de una nueva traza de 9,6 km entre los km 104,78 y Km 118,48, con una configuraci\u00f3n de calzadas \u00ab2+2\u00bb, en el acceso central a la localidad de San Miguel del Monte, por donde circulan 8.250 veh\u00edculos por d\u00eda.<\/p>\n Adem\u00e1s, se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de un cantero central de 10 m sobre la traza, un distribuidor tipo tr\u00e9bol en alto nivel sobre la intersecci\u00f3n con la Ruta Provincial N\u00b041<\/strong>, la construcci\u00f3n de dos cruces en alto nivel (doble puente) en la intersecci\u00f3n con FF.CC. Roca, m\u00e1s un distribuidor tipo diamante bajo nivel, en la intersecci\u00f3n con la calle Espa\u00f1a, en el kil\u00f3metro km 109,89 de la RN 3.<\/p>\n Actualmente, se est\u00e1n ejecutando tareas de colocaci\u00f3n de alcantarillas, comienzo en la ejecuci\u00f3n de pilotes, retiro de \u00e1rboles y arbustos, y comienzo de instalaci\u00f3n de obras de se\u00f1alamiento.<\/p>\n La RN 3, que forma parte del Corredor Bioce\u00e1nico Sur, conecta la provincia de Buenos Aires con Tierra del Fuego, Ant\u00e1rtida e Islas del Atl\u00e1ntico Sur, y se caracteriza por un constante flujo de camiones que trasladan gran parte de la producci\u00f3n bonaerense hacia el sistema portuario.<\/p>\n Se trata de la primera obra del esquema ex PPP reactivada por el Gobierno Nacional<\/strong>, que permitir\u00e1 conectar la Autopista Ezeiza-Ca\u00f1uelas con la RN 3, optimizando las condiciones de circulaci\u00f3n y seguridad vial en el empalme entre las rutas nacionales 3 y 205 y el Ferrocarril General Roca, adem\u00e1s de beneficiar a 9.500 veh\u00edculos que la transitan a diario.<\/p>\n En este sentido, la nueva autopista favorecer\u00e1 la producci\u00f3n y la comercializaci\u00f3n de cereales, carne y ganado en pie, productos industrializados y regionales, frutas y pesca, y la explotaci\u00f3n de cemento de Olavarr\u00eda, entre otras actividades.<\/p>\n Fuente: T\u00c9LAM La entrada Fern\u00e1ndez: \u00abLa obra p\u00fablica es el gran motor que mueve la econom\u00eda\u00bb<\/a> se public\u00f3 primero en DIARIO D3 NOTICIAS<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Presidente recorri\u00f3 las obras que se realizan en la ciudad bonaerense de San Miguel del Monte para la transformaci\u00f3n de la Ruta Nacional 3 en autopista en el trayecto Ca\u00f1uelas-Azul. 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\nPor: Graciela Herrera<\/p>\n