En la previa a las pr\u00e1cticas libres del Gran Premio de los Estados Unidos<\/b>, McLaren<\/b> se enfoca en el campeonato de pilotos de la F\u00f3rmula 1<\/b> luego haberse consagrado bicampe\u00f3n en el de constructores en Singapur<\/b>, a seis fechas del final de la temporada. En ese contexto, con los compa\u00f1eros Oscar Piastri <\/b>y Lando Norris <\/b>peleando por el t\u00edtulo en un mano a mano (tercero est\u00e1 Max Verstappen), los corredores se presentaron juntos en un evento con el p\u00fablico local, en Texas, y se dio una situaci\u00f3n que gener\u00f3 incomodidad. <\/p>\n
En medio de un encuentro con los fan\u00e1ticos, los dos pilotos titulares de la escuder\u00eda brit\u00e1nica respondieron preguntas y se mostraron juntos en un escenario. Uno de los momentos se hizo viral en redes sociales y se produjo cuando Norris <\/b>tom\u00f3 el micr\u00f3fono para hacer un comentario acerca de si hab\u00eda presenciado alguna vez un partido de f\u00fatbol americano<\/b>, uno de los deportes m\u00e1s populares en los Estados Unidos. \u201cNo he ido a uno hasta ahora. He visto partidos de f\u00fatbol de verdad (en referencia al soccer, tal como se denomina en suelo norteamericano)\u201d<\/b>, dijo el nacido en Bristol, Inglaterra, hace 25 a\u00f1os. Este comentario gener\u00f3 abucheos de parte del p\u00fablico presente. <\/p>\n
En medio de la reacci\u00f3n de los fan\u00e1ticos se pudo observar a Oscar Piastri<\/b> haciendo algunas muecas de desagrado mientras Lando Norris<\/b> bajaba su pulgar ante los reclamos. Luego, una persona grit\u00f3 en favor del australiano<\/b>, lo que incomod\u00f3 a\u00fan m\u00e1s al brit\u00e1nico, que hizo otro gesto obsceno<\/b> mostrando el dedo mayor de su mano. Al instante, pidi\u00f3 perd\u00f3n dos veces<\/b> y continu\u00f3 hablando con risas nerviosas. <\/p>\n
Este video aliment\u00f3 los comentarios sobre la competencia interna que existe entre los pilotos y compa\u00f1eros de equipo que van en busca del t\u00edtulo. A la espera del GP de Estados Unidos<\/b> en el Circuito de las Am\u00e9ricas y a seis fechas para el final de la temporada de la F1, la definici\u00f3n en la tabla de posiciones est\u00e1 al rojo vivo. Piastri sigue como l\u00edder del campeonato (336 puntos)<\/b>, pero Norris <\/b>le recort\u00f3 distancia y ahora la brecha es de 22 unidades (314)<\/b>. Por su parte, Verstappen <\/b>(Red Bull) sigue de cerca a los McLaren y tras el segundo lugar en Singapur alcanz\u00f3 los 273 puntos<\/b>. Esta situaci\u00f3n agrega una dosis extra de dramatismo al cierre de la M\u00e1xima <\/i>y mantiene en vilo a los fan\u00e1ticos. <\/p>\n Adem\u00e1s, est\u00e1 el antecedente ocurrido en el Gran Premio de Singapur<\/b> hace dos semanas, cuando se produjo un toque en la pista entre el auto de Lando Norris <\/b>y el de Oscar Piastri<\/b> <\/b>en la primera vuelta de la carrera. El incidente, ocurrido en la curva 3 del circuito urbano de Marina Bay, alter\u00f3 el desarrollo de la competencia y dej\u00f3 en evidencia la complejidad de la convivencia entre los compa\u00f1eros en McLaren. <\/p>\n La determinaci\u00f3n de Norris <\/b>por no ceder espacio lo llev\u00f3 a rozar la parte trasera del Red Bull <\/b>de Verstappen <\/b>con su aler\u00f3n delantero, que qued\u00f3 da\u00f1ado durante toda la carrera, y, casi de inmediato, a golpear con su rueda derecha la del coche de Piastri<\/b>. Los comisarios no sancionaron el incidente, consider\u00e1ndolo propio de la primera vuelta, pero dentro del equipo de Woking la situaci\u00f3n se percibi\u00f3 de otra manera, dada la pol\u00edtica interna que desalienta el contacto entre compa\u00f1eros.<\/p>\n Las reacciones de los pilotos no tardaron en aparecer. Visiblemente molesto, Piastri<\/b> habl\u00f3 con su ingeniero por radio: \u201c\u00bfAs\u00ed que est\u00e1 bien que Lando simplemente me eche a un lado?\u201d<\/b>. Durante la carrera, el australiano continu\u00f3 manifestando su frustraci\u00f3n, calificando la situaci\u00f3n como \u201cinjusta\u201d <\/b>y poco propia de un equipo. Sin embargo, tras la bandera a cuadros, el oce\u00e1nico adopt\u00f3 un tono m\u00e1s conciliador, se\u00f1alando que \u201clas tensiones eran altas\u201d <\/b>y que prefer\u00eda revisar el incidente antes de emitir un juicio definitivo. M\u00e1s tarde, explic\u00f3 que sus comentarios reflejaban su percepci\u00f3n en ese momento, alentado por el equipo, y evit\u00f3 profundizar en la pol\u00e9mica.<\/p>\n Por su parte, Norris defendi\u00f3 su actuaci\u00f3n y neg\u00f3 cualquier intenci\u00f3n agresiva hacia su compa\u00f1ero<\/b>. En la conferencia de prensa posterior al podio, el brit\u00e1nico explic\u00f3 que la maniobra fue producto de las circunstancias de la salida: \u201cCreo que la largada fue buena, el lado derecho de la parrilla era el mejor. Tambi\u00e9n tuve un buen lanzamiento. Me ubiqu\u00e9 bien para no quedar bloqueado a la salida de la curva 1 y en la entrada a la curva 2<\/b>. Hab\u00eda un gran hueco por dentro de Oscar<\/b>\u201d. Norris reconoci\u00f3 que toc\u00f3 levemente la parte trasera del coche de Verstappen, lo que lo desestabiliz\u00f3, pero insisti\u00f3 en que la agresividad y la decisi\u00f3n eran necesarias dada la dificultad para adelantar en Singapur. \u201cNo creo haber hecho nada mal. Claro, calcul\u00e9 mal cu\u00e1n cerca estaba de Max, pero eso es parte de las carreras. No pas\u00f3 nada grave\u201d<\/b>, afirm\u00f3. Adem\u00e1s, consider\u00f3 que cualquiera en la parrilla habr\u00eda actuado igual en su posici\u00f3n y que, de no aprovechar esa oportunidad, probablemente no habr\u00eda podido avanzar m\u00e1s posiciones. Habr\u00e1 que esperar al GP de Estados Unidos para saber si habr\u00e1 una nueva disputa en pista entre los pilotos de McLaren. <\/p>\n<\/picture>