El r\u00edo T\u00e1mesis vive un momento clave con la entrada en funcionamiento del llamado \u201csuper t\u00fanel<\/b>\u201d, una infraestructura dise\u00f1ada para capturar el 95%<\/b> de las aguas residuales que durante d\u00e9cadas contaminaron sus aguas. <\/p>\n
Esta obra, de ingenier\u00eda avanzada<\/b>, se extiende a lo largo de 25 kil\u00f3metros<\/b> bajo la capital brit\u00e1nica y busca poner fin a las descargas de desperdicios que afectaban tanto a la vida silvestre como a los habitantes de Londres. El proyecto llev\u00f3 m\u00e1s de ocho a\u00f1os de trabajo<\/b>, seg\u00fan report\u00f3 la agencia AP<\/i>.<\/p>\n
El Thames Tideway Tunnel<\/b> intercepta y almacena las aguas residuales que antes llegaban directamente al r\u00edo cuando el sistema de saneamiento se sobresaturaba. Antes de la construcci\u00f3n, se llegaban a registrar hasta 60 vertidos al a\u00f1o, con presencia de pat\u00f3genos como el e-coli, lo que supon\u00eda un riesgo sanitario y provocaba da\u00f1os persistentes en uno de los s\u00edmbolos de Londres. <\/p>\n
Andy Mitchell<\/b>, director ejecutivo de Bazalgette Tunnel Limited, indic\u00f3 que la nueva infraestructura dirige esos vertidos hacia la estaci\u00f3n depuradora de Beckton, al este de la ciudad, bloqueando su paso al T\u00e1mesis y dando a Londres<\/b> varias d\u00e9cadas de margen para buscar alternativas en la gesti\u00f3n del agua de lluvia.<\/p>\n El t\u00fanel fue concebido como respuesta al antiguo sistema de alcantarillado combinado, que recog\u00eda tanto aguas residuales como pluviales. <\/p>\n Cuando este sistema se sobresaturaba debido a lluvias intensas, se produc\u00edan vertidos al r\u00edo. Mitchell remarc\u00f3 la necesidad de avanzar hacia formas m\u00e1s inteligentes de gestionar el agua de lluvia y evitar su ingreso al alcantarillado en origen, para que la problem\u00e1tica no se repita en el futuro. <\/p>\n La Environment Agency del Reino Unido<\/b> expres\u00f3 confianza en que el sistema marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en el estado ecol\u00f3gico del r\u00edo. Alan Lovell<\/b>, presidente del ente, explic\u00f3 a BBC<\/i>: \u201cSupervisamos el sistema con permisos medioambientales y seguiremos controlando la calidad del agua y la vida acu\u00e1tica en el r\u00edo principal de nuestra capital\u201d. <\/b>Entre los resultados previstos aparece la reducci\u00f3n de las \u201cislas de toallitas\u201d, residuos s\u00f3lidos que obstru\u00edan el cauce, dificultaban la navegaci\u00f3n y limitaban la presencia de especies.<\/p>\n La puesta en funcionamiento del super t\u00fanel cuenta con el respaldo del gobierno brit\u00e1nico. Emma Hardy<\/b>, Subsecretaria de Estado Parlamentaria de Agua, declar\u00f3 a BBC<\/i> que la obra ejemplifica las transformaciones estructurales que el ejecutivo busca replicar en otras regiones para combatir la contaminaci\u00f3n fluvial. <\/p>\n En el \u00e1mbito privado, Chris Weston<\/b>, responsable m\u00e1ximo de Thames Water, asegur\u00f3 que la apertura de las primeras compuertas es un \u201cmomento emocionante\u201d y destac\u00f3 el aporte de 16 millones de clientes <\/b>que financian el proyecto mediante las tarifas de agua.<\/p>\n The Independent<\/i> calific\u00f3 la inauguraci\u00f3n del \u201csuper colector\u201d como un punto de inflexi\u00f3n ambiental y precis\u00f3 que, desde mayo, la obra se conecta con el Lee Tunnel<\/b>, de 6,7 kil\u00f3metros, completando la red de saneamiento de aguas residuales subterr\u00e1nea de Londres. El sistema puede interceptar, almacenar y transferir hasta 1,6 millones de metros c\u00fabicos de aguas residuales<\/b>, eliminando casi por completo los efectos negativos en el centro de la ciudad, seg\u00fan datos de Tideway recopilados por The Independent<\/i>.<\/p>\n La construcci\u00f3n implic\u00f3 la excavaci\u00f3n y armado de m\u00e1s de 20 pozos de acceso distribuidos en la ruta del t\u00fanel<\/b>, con di\u00e1metros comparables al de la c\u00fapula de la catedral de San Pablo. <\/p>\n Este proceso requiri\u00f3 maquinaria de alta tecnolog\u00eda y moviliz\u00f3 a m\u00e1s de 20.000 trabajadores<\/b>, acumulando 40 millones de horas de labor,<\/b> con un coste total estimado en 4.500 millones de libras esterlinas (alrededor de USD 5.700 millones)<\/b>, una cifra considerable incluso para los est\u00e1ndares de recientes proyectos urbanos en Londres, seg\u00fan The Independent<\/i>.<\/p>\n Una de las caracter\u00edsticas destacadas del proyecto, de acuerdo con AP<\/i>, es aportar un margen temporal que permita a la ciudad explorar enfoques alternativos. Mitchell<\/b> subray\u00f3 que la funci\u00f3n del t\u00fanel no es ilimitada, sino que ofrece entre 50 y 70 a\u00f1os de margen para que se desarrollen nuevos m\u00e9todos de gesti\u00f3n de aguas pluviales. <\/p>\n (Con informaci\u00f3n de AP)<\/i><\/p>\n<\/div>\n![\"Andy](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YDR3QI3OEN7ICVKQRCAFN5XKEE.jpg?auth=3b9bd63ff1f02f23928c6e89aa0881862b76980e5e92319fe0a2e42a860d555e&smart=true&width=992&height=658&quality=85\")
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