{"id":47728,"date":"2025-08-14T19:22:13","date_gmt":"2025-08-14T22:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2025\/08\/14\/los-aranceles-que-establecio-estados-unidos-no-afectaron-el-transito-por-el-canal-de-panama\/"},"modified":"2025-08-14T19:22:13","modified_gmt":"2025-08-14T22:22:13","slug":"los-aranceles-que-establecio-estados-unidos-no-afectaron-el-transito-por-el-canal-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2025\/08\/14\/los-aranceles-que-establecio-estados-unidos-no-afectaron-el-transito-por-el-canal-de-panama\/","title":{"rendered":"Los aranceles que estableci\u00f3 Estados Unidos no afectaron el tr\u00e1nsito por el canal de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<div class=\"visual__image image-initial-width\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/EWY47IOZBVFY7KISAGNPJOZOZ4.JPG?auth=79065b6300606b2f4e6bfad6093473b2da922a16be905d0581a63fb31d0620d2&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/EWY47IOZBVFY7KISAGNPJOZOZ4.JPG?auth=79065b6300606b2f4e6bfad6093473b2da922a16be905d0581a63fb31d0620d2&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/EWY47IOZBVFY7KISAGNPJOZOZ4.JPG?auth=79065b6300606b2f4e6bfad6093473b2da922a16be905d0581a63fb31d0620d2&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=384&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/EWY47IOZBVFY7KISAGNPJOZOZ4.JPG?auth=79065b6300606b2f4e6bfad6093473b2da922a16be905d0581a63fb31d0620d2&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/EWY47IOZBVFY7KISAGNPJOZOZ4.JPG?auth=79065b6300606b2f4e6bfad6093473b2da922a16be905d0581a63fb31d0620d2&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"\/><img alt=\"Buques de carga atracados en\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" height=\"533\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/EWY47IOZBVFY7KISAGNPJOZOZ4.JPG?auth=79065b6300606b2f4e6bfad6093473b2da922a16be905d0581a63fb31d0620d2&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"800\"\/><\/picture><figcaption class=\"article-figcaption-img\">Buques de carga atracados en el Puerto de Balboa, operado por Panama Ports Company, en el Canal de Panam\u00e1, en Ciudad de Panam\u00e1, Panam\u00e1. 1 de febrero de 2025. REUTERS\/Enea Lebrun<\/figcaption><\/div>\n<p class=\"paragraph\">El administrador de la Autoridad del <b>Canal de Panam\u00e1 <\/b>(ACP), Ricaurte V\u00e1squez, afirm\u00f3 este jueves que los aranceles impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a decenas de pa\u00edses no han afectado el tr\u00e1nsito de buques mercantes por la v\u00eda interoce\u00e1nica, seg\u00fan inform\u00f3 la agencia de noticias <i>AFP<\/i>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Desde el 7 de agosto, diversas econom\u00edas han enfrentado tarifas aduaneras estadounidenses m\u00e1s altas como parte de las medidas \u201crec\u00edprocas\u201d establecidas por el gobierno estadounidense ante lo que considera pr\u00e1cticas comerciales desiguales.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">A pesar de la preocupaci\u00f3n de algunos analistas sobre una posible<b> reducci\u00f3n en el flujo de embarcaciones<\/b> \u2014el canal paname\u00f1o mueve el 5% del comercio mar\u00edtimo mundial\u2014, V\u00e1squez asegur\u00f3 que <b>\u201clos resultados de este a\u00f1o fiscal van a estar dentro de lo que nosotros hab\u00edamos programado\u201d<\/b> respecto a ingresos y carga.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Para el a\u00f1o fiscal que comenz\u00f3 el 1 de octubre de 2024 y se extiende hasta el 30 de septiembre de 2025, la ACP proyect\u00f3 ingresos r\u00e9cord de 5.623 millones de d\u00f3lares, lo que representa un aumento del 12,7% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Las proyecciones tambi\u00e9n contemplan el paso de aproximadamente 13.900 barcos con unas 520 millones de toneladas de carga a trav\u00e9s de la v\u00eda de 80 kil\u00f3metros, que conecta m\u00e1s de 1.900 puertos en 170 pa\u00edses. Su principal ruta enlaza terminales asi\u00e1ticas como China, Jap\u00f3n y Corea del Sur con la costa este de Estados Unidos.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MMOQZBZJPVAVNJVZ3N3PXKMPKM.JPG?auth=a25802b8ad66d69ffdc37053bc1e9250bc4411ada6c2248c201e7bbde34f7930&amp;smart=true&amp;width=992&amp;height=661&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 1000px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MMOQZBZJPVAVNJVZ3N3PXKMPKM.JPG?auth=a25802b8ad66d69ffdc37053bc1e9250bc4411ada6c2248c201e7bbde34f7930&amp;smart=true&amp;width=768&amp;height=512&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 768px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MMOQZBZJPVAVNJVZ3N3PXKMPKM.JPG?auth=a25802b8ad66d69ffdc37053bc1e9250bc4411ada6c2248c201e7bbde34f7930&amp;smart=true&amp;width=577&amp;height=385&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 580px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MMOQZBZJPVAVNJVZ3N3PXKMPKM.JPG?auth=a25802b8ad66d69ffdc37053bc1e9250bc4411ada6c2248c201e7bbde34f7930&amp;smart=true&amp;width=420&amp;height=280&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 350px)\"\/><source srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MMOQZBZJPVAVNJVZ3N3PXKMPKM.JPG?auth=a25802b8ad66d69ffdc37053bc1e9250bc4411ada6c2248c201e7bbde34f7930&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" media=\"(min-width: 80px)\"\/><img alt=\"Un barco de carga navega\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"2925\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/MMOQZBZJPVAVNJVZ3N3PXKMPKM.JPG?auth=a25802b8ad66d69ffdc37053bc1e9250bc4411ada6c2248c201e7bbde34f7930&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"4388\"\/><\/picture><figcaption class=\"article-figcaption-img\">Un barco de carga navega por el Canal de Panam\u00e1 junto a la entrada del Puerto de Balboa, en la Ciudad de Panam\u00e1, Panam\u00e1, el 13 de marzo de 2025. REUTERS\/Enea Lebrun<\/figcaption><\/div>\n<p class=\"paragraph\">V\u00e1squez reconoci\u00f3 <b>\u201cun cambio en la composici\u00f3n del tr\u00e1fico\u201d<\/b>, se\u00f1alando que se ha observado \u201cmuchas m\u00e1s cargas manufacturadas\u201d durante la primera parte del ejercicio fiscal. Indic\u00f3 que \u201ces muy probable\u201d que, con el paso del tiempo, \u201cno vaya a haber el mismo volumen\u201d debido al efecto de los aranceles, aunque aclar\u00f3 que esta posibilidad sigue siendo especulativa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La pol\u00edtica arancelaria de Trump tambi\u00e9n ha generado tensiones comerciales con China, el principal usuario del canal junto a Estados Unidos, aunque en mayo ambos pa\u00edses alcanzaron una tregua provisional que implic\u00f3 una reducci\u00f3n mutua de aranceles.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La ACP prev\u00e9 aportar al tesoro nacional 2.789 millones de d\u00f3lares en el actual periodo fiscal, una cifra sin precedentes para la v\u00eda, cuyos ingresos dependen principalmente del cobro de peajes. En el ejercicio anterior, la ACP report\u00f3 4.986 millones de d\u00f3lares en ingresos. Desde el traspaso de la administraci\u00f3n del canal a Panam\u00e1 el 31 de diciembre de 1999, la v\u00eda ha transferido m\u00e1s de 25.700 millones de d\u00f3lares al erario p\u00fablico.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><i>(Con informaci\u00f3n de AFP)<\/i><\/p>\n<\/div>\n<p><script type=\"didomi\/javascript\" data-vendor=\"facebook\" defer=\"\">try{!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script', ' fbq('init', '336383993555320'); fbq('track', 'PageView'); fbq('track', 'ViewContent');}catch(error){console.log(\"Error al inicializar facebookPixelRawCodeScript:\",error);}<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buques de carga atracados en el Puerto de Balboa, operado por Panama Ports Company, en el Canal de Panam\u00e1, en Ciudad de Panam\u00e1, Panam\u00e1. 1 de febrero de 2025. 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