![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/J2JICDENV5BUZGXDVEIQSWVR2A.jpg?auth=c03255927894c9f23669964330b8424e8a5b60eba08a257660d7834de248c3b6&smart=true&width=992&height=744&quality=85\")
<\/picture>Un reciente estudio llevado a cabo por la Campa\u00f1a Ciudades Limpias<\/b> ha colocado a Par\u00eds<\/b> en el centro de atenci\u00f3n al proclamarla como la ciudad m\u00e1s amigable para los ni\u00f1os en Europa<\/b>. <\/p>\n
La Campa\u00f1a Ciudades Limpias, una organizaci\u00f3n no gubernamental dedicada a promover el transporte respetuoso con el medio ambiente, dise\u00f1\u00f3 el ranking<\/b> para identificar qu\u00e9 ciudades europeas ofrecen el entorno m\u00e1s favorable para el desarrollo y la seguridad de los ni\u00f1os en el espacio p\u00fablico<\/b>. <\/p>\n
El an\u00e1lisis compar\u00f3 36 ciudades bajo tres criterios principales<\/b>: la implementaci\u00f3n de calles escolares (espacios peatonales adyacentes a centros educativos), la existencia de l\u00edmites de velocidad reducidos y la calidad y extensi\u00f3n de la infraestructura ciclista protegida.<\/p>\n Par\u00eds<\/b> encabez\u00f3 el listado con una puntuaci\u00f3n del 75%<\/b>, superando de manera notable a otras ciudades europeas gracias a las m\u00faltiples iniciativas implementadas en los \u00faltimos a\u00f1os. Muy por detr\u00e1s, aunque dentro de los primeros puestos, se situaron \u00c1msterdam<\/b> con un 63% y Amberes<\/b> con un 62%, seguidas por ciudades como Bruselas<\/b>, Lyon<\/b>, Helsinki<\/b>, Barcelona<\/b>, Br\u00edstol<\/b>, Oslo<\/b> y Gante<\/b>, que completan el top ten del ranking.<\/p>\n El liderazgo de Par\u00eds en este estudio se debe a una combinaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas que han puesto a la infancia en el centro de las decisiones urbanas. Uno de los ejes fundamentales ha sido la recuperaci\u00f3n del espacio urbano a favor de los peatones, especialmente en las inmediaciones de las escuelas. <\/p>\n La ciudad ha transformado el entorno de numerosos centros educativos mediante la creaci\u00f3n de \u201ccalles escolares\u201d,<\/b> que ahora son exclusivamente peatonales. Con esta medida, se busca garantizar la seguridad de los ni\u00f1os y reducir la exposici\u00f3n a la contaminaci\u00f3n y los riesgos asociados al tr\u00e1fico vehicular.<\/p>\n Otra de las pol\u00edticas clave ha sido la reducci\u00f3n generalizada del l\u00edmite de velocidad en gran parte de la ciudad, fijando la m\u00e1xima permitida en 30 km\/h<\/b>. Esta medida responde a una visi\u00f3n de movilidad que prioriza la seguridad de los m\u00e1s vulnerables, como peatones, ciclistas y, especialmente, los ni\u00f1os.<\/p>\n El fomento del uso de la bicicleta<\/b> tambi\u00e9n ha sido esencial en la estrategia parisina. La ciudad ha visto proliferar los carriles protegidos para bicicletas, integrando este medio de transporte de manera segura tanto para ni\u00f1os como para adultos. Esta apuesta forma parte de lo que diversos analistas han denominado una revoluci\u00f3n sobre dos ruedas, que busca redefinir los h\u00e1bitos de movilidad urbana y contribuir a una ciudad m\u00e1s saludable.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de lo relacionado con la movilidad, Par\u00eds ha implementado otras acciones para hacer de la ciudad un espacio acogedor y funcional para las familias. Un ejemplo destacado es el programa de \u201coasis escolares\u201d, que ha transformado 131 patios escolares en espacios verdes,<\/b> sombreados y con zonas de juego para enfrentar el calor y mejorar la calidad del tiempo de recreo.<\/p>\n El acceso a servicios fundamentales tambi\u00e9n ha sido promovido. La gratuidad del transporte p\u00fablico para los ni\u00f1os constituye un alivio para muchas familias y tambi\u00e9n fomenta la autonom\u00eda de los menores en sus desplazamientos. <\/p>\n Adem\u00e1s, la ciudad ha subvencionado actividades extraescolares<\/b>, ofrece el reparto de \u00fatiles a partir del primer grado y asegura que las guarder\u00edas cuenten con men\u00fas 100% org\u00e1nicos. Los almuerzos escolares pueden llegar a costar tan solo 13 c\u00e9ntimos para los hogares con bajos ingresos.<\/p>\n En el \u00e1mbito educativo, Par\u00eds ha implementado aulas al aire libre en m\u00e1s de 20 escuelas y ha impulsado programas como la Academia de Idiomas en seis centros educativos, la iniciativa Tumo Paris<\/b>, que acerca la formaci\u00f3n digital a los ni\u00f1os, y la Academia del Clima<\/b>, orientada a desarrollar una ciudadan\u00eda consciente de los desaf\u00edos ecol\u00f3gicos.<\/p>\n Durante el verano, cerca de 20.000 ni\u00f1os participan en actividades desarrolladas en m\u00e1s de 400 centros de ocio municipales, a lo que se suman los recursos disponibles en museos, bibliotecas y centros de pr\u00e9stamo de juguetes, consolidando una oferta integral para el desarrollo l\u00fadico y cultural de la ni\u00f1ez.<\/p>\n El informe de la Campa\u00f1a Ciudades Limpias no solo destaca la labor de Par\u00eds<\/b>, sino que tambi\u00e9n muestra una tendencia generalizada en varias urbes europeas que podr\u00edan servir de modelo. \u00c1msterdam<\/b>, con una amplia red de ciclov\u00edas y su hist\u00f3rica cultura de movilidad alternativa, se ubic\u00f3 en el segundo puesto con un 63%. Amberes<\/b>, ciudad belga con pol\u00edticas activas de espacio p\u00fablico infantil, cerr\u00f3 el podio con un 62%.<\/p>\n La lista contin\u00faa con Bruselas<\/b>, Lyon<\/b>, Helsinki<\/b> y Barcelona<\/b>, ciudades que, aunque presentan avances importantes, a\u00fan tienen diferencias significativas respecto a los indicadores logrados por la capital francesa. Br\u00edstol<\/b>, Oslo<\/b> y Gante<\/b> completan el grupo de las diez primeras, reflejando la diversidad geogr\u00e1fica e institucional de la apuesta europea por ciudades mejor adaptadas a la infancia.<\/p>\n En s\u00edntesis, as\u00ed qued\u00f3 establecido el ranking con las 10 ciudades m\u00e1s amigables para los ni\u00f1os en Europa:<\/p>\n![\"Par\u00eds](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/Z6IUPX3DHBARJOXP2OWTLVYCEA.jpg?auth=317d736224de2ec911438ad617943466b1e8fe0799c8bcaf4dfd65491f3f8d4c&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
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