![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/YF66TK6ZPNCUFNQ2DKZA6Z7XFM.jpg?auth=ade28c0e26306a5055a399089c4c713dbba524fc4ff446f3e45176914d52ad68&smart=true&width=1200&height=675&quality=85\")
<\/picture>Este jueves se conocer\u00e1n todos los detalles del acuerdo entre Mercedes-Benz Argentina<\/b> y el grupo argentino Open Car.<\/b><\/p>\n
Seg\u00fan pudo saber este medio, la empresa alemana y sus socios argentinos aseguran la continuidad de la producci\u00f3n de la Sprinter en Argentina hasta 2030, garantizando fuentes de trabajo y reafirmando su compromiso con el pa\u00eds a trav\u00e9s de nuevas inversiones. <\/p>\n
La automotriz alemana, asociada con un grupo inversor argentino, incluye la incorporaci\u00f3n de Daniel Herrero <\/b>y Alfonso Prat-Gay <\/b>como nuevos accionistas. La formalizaci\u00f3n de esta alianza se realiz\u00f3 ayer y se espera que en marzo se anuncien mejoras en la fabricaci\u00f3n, la introducci\u00f3n de cajas autom\u00e1ticas y el lanzamiento de nuevos productos a partir de marzo.<\/p>\n
El grupo inversor detr\u00e1s de esta operaci\u00f3n est\u00e1 liderado por Pablo Peralta <\/b>y sus socios, conocido por sus inversiones en m\u00e1s de 30 empresas en el pa\u00eds, incluyendo Or\u00edgenes, MetLife, Prudencial, Credilogros, Consolidar y Cardif. <\/p>\n En una comunicaci\u00f3n interna a la que accedi\u00f3 este medio, Peralta destac\u00f3 que una de las motivaciones personales para esta inversi\u00f3n fue el legado de su abuelo, un factor de inspiraci\u00f3n tanto para \u00e9l como para su socio Andr\u00e9s. La emotiva menci\u00f3n a sus ra\u00edces familiares refleja un fuerte compromiso con el pa\u00eds y una visi\u00f3n de crecimiento a largo plazo. \u201cUn beso al cielo, al Abuelo y a mi vieja (mis alemanes), que s\u00e9 que hoy est\u00e1n festejando junto a nosotros\u201d, expres\u00f3 Peralta en su mensaje.<\/p>\n En esta primera etapa, adem\u00e1s de Herrero y Prat-Gay, se espera la incorporaci\u00f3n de nuevos socios para fortalecer el capital social y robustecer el management de la compa\u00f1\u00eda. La operaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye la adquisici\u00f3n de la f\u00e1brica donde se producir\u00e1 la Sprinter con piezas originales de Mercedes-Benz, asegurando su integraci\u00f3n en la cadena de producci\u00f3n latinoamericana. Adem\u00e1s, el grupo ser\u00e1 el importador oficial de la marca, garantizando la disponibilidad de repuestos y el lanzamiento de nuevos modelos en Argentina.<\/b><\/p>\n Este jueves, en la conferencia de prensa que Mercedes-Benz Argentina convoc\u00f3 en el Centro Industrial \u201cJuan Manuel Fangio\u201d<\/b>, en la localidad bonaerense de Virrey del Pino, se detallar\u00e1n caracter\u00edsticas de los alcances del acuerdo de venta.<\/p>\n Seg\u00fan pudo saber este medio, la comunicaci\u00f3n girar\u00e1 en torno a ejes como destacar que Mercedes-Benz no se va de Argentina, sino que se asocia con un nuevo grupo inversor para la producci\u00f3n de Sprinter hasta el 2030<\/b>. El veh\u00edculo se seguir\u00e1 llamando Mercedes-Benz y seguir\u00e1 utilizando piezas Mercedes-Benz integradas en la cadena de productos de Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n Tambi\u00e9n se asegurar\u00e1 la continuidad de la operaci\u00f3n de importaci\u00f3n oficial de la marca<\/b>, con la firme intenci\u00f3n de mantener e incrementar el volumen de ventas de autos de alta gama, lo que incluir\u00e1 mantener la calidad del servicio al cliente, la provisi\u00f3n total de repuestos y la continuidad de lanzamientos de nuevos modelos.<\/b><\/p>\n Adem\u00e1s, en pr\u00f3ximas comunicaciones que se esperan para los primeros d\u00edas de marzo,<\/b> se conocer\u00e1 cu\u00e1l es el plan de inversiones<\/b> que Open Car tiene previstas en el centro industrial adquirido, y que es parte fundamental del acuerdo de venta de las instalaciones. Las inversiones estar\u00edan focalizadas en mejoras en el proceso de fabricaci\u00f3n, incorporaci\u00f3n de caja autom\u00e1tica a Sprinter y de nuevos productos<\/b> que estar\u00e1 enviando Mercedes-Benz desde Alemania.<\/p>\n Tambi\u00e9n se esperan anuncios de nuevas incorporaci\u00f3n al capital social de la compa\u00f1\u00eda<\/b>, como parte de un plan estrat\u00e9gico por convertirse en un operador local fuerte y confiable, capaz de atraer a empresas multinacionales <\/b>que puedan elegir al grupo para entrar al mercado argentino y regional.<\/p>\n Esa podr\u00eda ser la clave del proyecto<\/b> y la inversi\u00f3n de Open Car, es decir, la mirada a mediano y largo plazo<\/b>, que debe contemplar la continuidad de producci\u00f3n industrial en la planta de Virrey del Pino una vez que en 2030 deje de fabricarse el actual utilitario Sprinter con motor t\u00e9rmico.<\/b> El mismo ya est\u00e1 siendo reemplazado en varios mercados del mundo por la nueva versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica, que ser\u00e1 la \u00fanica alternativa de propulsi\u00f3n global desde la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de la continuidad de la comercializaci\u00f3n de Mercedes-Benz y toda la gama de productos en segmentos de autom\u00f3viles y utilitarios livianos en el mercado argentino, incluyendo la Sprinter 100% el\u00e9ctrica en ese portafolio de productos, al centro industrial \u201cJuan Manuel Fangio\u201d podr\u00eda llegar una nueva marca<\/b> de autom\u00f3viles que no est\u00e1 actualmente en Argentina.<\/p>\n<\/div>\n![\"Daniel](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/4TQNVDYHPBBHPELSAAA2EMK3OE.jpg?auth=af01da83714a2f43e65978c95cf006825e275b6c25acea97437933d57d2390f7&smart=true&width=1200&height=675&quality=85\")
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