![\"(Luciano](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/6N67XVSWPBGHPHBLWNLYEABWSM.jpg?auth=f3928a7b2fc36a556c74d7301b2a4570ff74a496ad972afad8741929119aa1df&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>El secretario de Transporte, Franco Mogetta<\/b>, adelant\u00f3 este mi\u00e9rcoles que espera que antes de mitad de a\u00f1o se puedan pagar el boleto de colectivo con tarjeta de d\u00e9bito y cr\u00e9dito, como ya se habilit\u00f3 en los subtes de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n
\u201cTenemos pruebas pilotos y creemos que no deber\u00eda pasar de mitad de este a\u00f1o, y que ya podr\u00eda estar funcionando en la totalidad. Nosotros ten\u00edamos que actualizar m\u00e1s de 30.000 validadoras. Eso lo hizo un poco m\u00e1s lento en lo que es colectivo, porque no est\u00e1n fijos, est\u00e1n en bastante movimiento\u201d, dijo en di\u00e1logo con Radio Mitre.<\/p>\n
\u201cEntonces hay que ir planificando con un calendario un poco m\u00e1s largo quiz\u00e1s que lo que pueden ser los molinetes de trenes o subtes. Pero o deber\u00eda pasar de mitad de a\u00f1o que ya tenemos operando toda la apertura de pago para que se pueda pagar\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
En este sentido, se est\u00e1 implementando gradualmente en distintos puntos del pa\u00eds. Por caso, ya est\u00e1 disponible, como prueba piloto, el\u00a0nuevo sistema de multipago<\/b> en los 18 veh\u00edculos de la l\u00ednea 44<\/b>, la primera en implementarlo. Proximamente, seg\u00fan confirmaron las autoridades, estar\u00e1 operativo en las 30 l\u00edneas de buses que circulan exclusivamente por el territorio de CABA.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3 el Gobierno porte\u00f1o, esta tecnolog\u00eda permite a los usuarios abonar sus viajes con tarjetas de d\u00e9bito, cr\u00e9dito y dispositivos con tecnolog\u00eda NFC<\/b>, adem\u00e1s de la tradicional tarjeta SUBE. Este avance forma parte del Sistema Integrado de Movilidad Urbana.<\/b><\/p>\n
El jefe de Gobierno porte\u00f1o, Jorge Macri<\/b>, dijo que la introducci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda \u201csirvi\u00f3 para romper con el monopolio estatal que representaba la tarjeta SUBE, generando una competencia de tarifas m\u00e1s accesibles\u201d.<\/p>\n Cabe recordar que en diciembre pasado <\/b>la Ciudad habilit\u00f3 el pago del subte con celulares, tarjetas de d\u00e9bito y cr\u00e9dito. Seg\u00fan informaron, el sistema multipago beneficia a m\u00e1s de 700 mil pasajeros diarios que utilizan las l\u00edneas de Subte y Premetro. Permite que celulares, tarjetas bancarias y otras tarjetas con tecnolog\u00eda de pago por cercan\u00eda (NFC) puedan emplearse para pagar con s\u00f3lo apoyar en el validador de cada molinete.<\/p>\n Asimismo, el gobernador Alfredo Cornejo<\/b> y el presidente del Banco Naci\u00f3n,\u00a0Daniel Tillard<\/b>, anunciaron que desde la\u00a0tercera semana de febrero<\/b>, el pasaje de las l\u00edneas de colectivos\u00a0<\/b>del Gran\u00a0Mendoza<\/b> podr\u00e1 abonarse tambi\u00e9n con tarjetas de d\u00e9bito\u00a0<\/b>y cr\u00e9dito, <\/b>con tecnolog\u00eda NFC\u00a0<\/b>y c\u00f3digo QR\u00a0de billeteras virtuales.<\/b><\/p>\n Mogetta tambi\u00e9n adelant\u00f3 algunas de las pr\u00f3ximas medidas en materia de transporte. <\/p>\n \u201cHace poco aprobaron un cr\u00e9dito de un organismo internacional para poder seguir eficientizando y direccionando de manera correcta los subsidios que se pagan en transporte automotor, en los colectivos. Hemos reducido ah\u00ed much\u00edsimo lo que pagaba el gobierno y los cambios que se vienen tienen que ver con una reglamentaci\u00f3n de la \u00faltima desregulaci\u00f3n que se hizo en ese sector\u201d, cont\u00f3. <\/p>\n \u201cY despu\u00e9s estamos tambi\u00e9n trabajando en nuevos decretos que tienen que ver con las horas de vuelo, en materia aerocomercial. Adem\u00e1s, hay much\u00edsimos cambios que vamos a estar profundizando tambi\u00e9n con el decreto 70\/25 que anunci\u00f3 el presidente hace pocos d\u00edas. Ah\u00ed vamos a eliminar organismos que siguen siendo innecesarios y otros vamos a fusionarlos\u201d, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n En cuanto a la terminal de retiro, el funcionario asegur\u00f3 que est\u00e1n analizando una serie de iniciativas privadas que se han presentado respecto a la seguridad.<\/p>\n \u201cHay una situaci\u00f3n de precariedad en cuanto a quienes explotan hoy el servicio. Por eso estamos pr\u00f3ximos a poder regularizar eso con una licitaci\u00f3n. Hay proyectos de distintas \u00edndoles, pero todo tiene que ver con darle un car\u00e1cter m\u00e1s ordenado\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Por otra parte, cont\u00f3 que est\u00e1n trabajando en la posibilidad de unir a algunos corredores de bitrenes para optimizar el tr\u00e1nsito de la producci\u00f3n del pa\u00eds tambi\u00e9n por carretera. <\/p>\n<\/div>\n![\"Ya](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/AWFRA5JJ55BT3FVSKBLERHGJYY.jpg?auth=c80afd3449eda22613b54f661c635aa954ec84aa1c4d73ce136b97451e7fbcdf&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
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