![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/LAROKRR3ANBVDLNDBSK3L7G7OQ.jpg?auth=abaac7e0f73eea35aaa58f914ad05a9dfe458530d5ad9a4af82123d472b12bac&smart=true&width=992&height=744&quality=85\")
<\/picture>Tras las medidas de desregulaci\u00f3n que aplic\u00f3 en su primer a\u00f1o de gesti\u00f3n el Gobierno nacional, la lowcost SKY Airline<\/b> sumar\u00e1 una nueva ruta que conectar\u00e1 Buenos Aires con la ciudad de Salvador de Bah\u00eda, Brasil<\/b>. Se trata de la primera conexi\u00f3n directa de la l\u00ednea a\u00e9rea entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n
Se ofrecer\u00e1n dos frecuencias semanales a partir del 2 de abril<\/b> desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza al Aeropuerto Internacional de Salvador Deputado Lu\u00eds Eduardo Magalh\u00e3es. \u201cEsperamos contribuir a que alrededor de 2.400 viajeros al mes vuelen entre ambos destinos, cumpliendo nuestra meta de poner el cielo al alcance de todos\u201d, asegur\u00f3 Franco Chaparro<\/b>, gerente de Ventas de SKY.<\/p>\n
Recientemente, la empresa de bandera chilena anunci\u00f3 que tendr\u00e1 vuelos entre las ciudades de San Pablo, Santiago de Chile y Bariloche. El Ejecutivo ya hab\u00eda autorizado a la aerol\u00ednea para operar de forma combinada la ruta Santiago de Chile – El Calafate.<\/p>\n
Hasta el momento, si bien todas las aerol\u00edneas conectan con Brasil, las \u00fanicas compa\u00f1\u00edas con vuelos directos a Salvador de Bah\u00eda eran Gol y Aerol\u00edneas Argentinas. Latam ofrece tambi\u00e9n ese destino pero con escala.<\/p>\n
![\"(Shutterstock)\"](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/ZVFXS3MFQRAG7GGUV43X5NOXPQ.jpg?auth=00ef6cd71de1f145269225c4bfcbe38ae1989f090c0174bfaa96aa68dea93785&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>Esto se enmarca en la desregulaci\u00f3n del sector aerocomercial y la pol\u00edtica de Cielos Abiertos, impulsada por el Gobierno para generar mayor competitividad. Se firmaron este tipo de acuerdos bilaterales con Rep\u00fablica Dominicana, Brasil, Chile, Per\u00fa, Ecuador, Canad\u00e1, Panam\u00e1, Uruguay, Paraguay, M\u00e9xico y Ruanda. <\/b>De este modo, se quitaron las limitaciones en la cantidad de vuelos y frecuencias entre los pa\u00edses que adhirieron.<\/p>\n
Otro punto a destacar es que se elimin\u00f3 el sistema de audiencias p\u00fablicas para poder operar nuevas rutas a\u00e9reas y ahora solo es necesaria una habilitaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC). A su vez, el organismo, cuya interventora es Mar\u00eda Julia Cordero<\/b>, tiene la posibilidad de autorizar operaciones con tripulaciones y aeronaves extranjeras. Previamente, solo pod\u00eda hacerlo el Poder Ejecutivo. La decisi\u00f3n se tom\u00f3 en medio de fuertes conflictos con los gremios aeron\u00e1uticos.<\/p>\n El Gobierno elimin\u00f3 el sistema de audiencias p\u00fablicas para poder operar nuevas rutas a\u00e9reas<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n Se permiti\u00f3 adem\u00e1s que el Aeroparque Jorge Newbery funcione como escala de vuelos regionales <\/b>a fin <\/b>de fomentar la conectividad. Ya hab\u00eda vuelos regionales desde y hacia Brasil, Paraguay, Chile, Bolivia, Per\u00fa y Colombia; y con dicha medida pueden volar aviones de mayor porte y sin l\u00edmites de escalas desde el aeropuerto metropolitano. Asimismo, se elimin\u00f3 la limitaci\u00f3n en la cantidad de asientos<\/b>, que antes se encontraba restringida a 200.<\/p>\n Esta temporada de verano, Brasil recibi\u00f3 a miles de argentinos que buscan vacacionar en sus playas con precios m\u00e1s accesibles que a\u00f1os anteriores debido a la apreciaci\u00f3n cambiaria y la devaluaci\u00f3n del real.<\/p>\n En esta l\u00ednea, Econviews indic\u00f3 que el cambio con el real brasile\u00f1o, el peso chileno y el mexicano est\u00e1 en el mismo nivel que a principios del 2000. <\/b>As\u00ed, <\/b>Santiago de Chile, Canc\u00fan y B\u00fazios, en general destinos muy demandados, resultan m\u00e1s econ\u00f3micos para viajar que en la convertibilidad.<\/p>\n El cambio con el real brasile\u00f1o, el peso chileno y el mexicano est\u00e1 en el mismo nivel que a principios del a\u00f1o 2000 (Econviews)<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n Tambi\u00e9n, Nery Persichini,<\/b> director de GMA Capital, se\u00f1al\u00f3 que la relaci\u00f3n de la moneda local frente al real es la m\u00e1s conveniente desde 2001 si se tiene en cuenta el tipo de cambio oficial <\/b>y el contado con liquidaci\u00f3n (CCL)<\/b>.<\/p>\n Al mismo tiempo, de acuerdo a Ecosur, dos semanas en Rio de Janeiro<\/b> en enero cuestan la mitad que en Mar del Plata<\/b> en lo que respecta al costo de un hotel, comidas, bebidas y transporte local. Sin embargo, una vez que se incluye el a\u00e9reo, el precio se iguala.<\/p>\n<\/div>\n