![\"Por](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OJA6ZQ2MGBCC3DNPVFUKXZZ5C4.jpg?auth=b6c4fac9e9fa6f4b68feafd158ef5fab0fd25e19a955d65e6e42bb99dda23961&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>La pelea desatada entre Mercado Pago<\/b> y sus billeteras competidoras desde que la empresa de Marcos Galper\u00edn qued\u00f3 a cargo del procesamiento de los pagos QR en el subte porte\u00f1o, parece haber llegado a su fin con la decisi\u00f3n que tom\u00f3 el Banco Central. Ayer, tal como hab\u00eda adelantado Infobae<\/b>, el BCRA dispuso poner en marcha un nuevo est\u00e1ndar de pagos QR para el transporte p\u00fablico<\/b> que ser\u00e1 regulado por la entidad y elaborado en la Comisi\u00f3n Interbancaria para los Medios de Pago de la Rep\u00fablica Argentina (CIMPRA) con la participaci\u00f3n de las empresas privadas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, decidi\u00f3 que no se podr\u00e1n ofrecer pagos QR para cualquier medio de transporte hasta que el Central fije las nuevas especificaciones t\u00e9cnicas \u201cno pudiendo ofrecer otra funcionalidad para esa finalidad que utilice c\u00f3digo QR y permita a los clientes pagar con dinero en cuenta\u201d. Esa decisi\u00f3n pone un freno al plan de Mercado Pago<\/b> que, tal como se inform\u00f3 ayer, estaba adaptando un QR propio<\/b> para aplicar en el transporte y pensaba hacer pruebas piloto en el subte, luego de lo cual iba a \u201cencender progresivamente a los usuarios\u201d para que testeen el sistema. Estas pruebas se pensaban hacer exclusivamente con usuarios de Mercado Pago y no de otras billeteras<\/b>, lo que podr\u00eda dejarles una ventaja inicial por su doble rol: adem\u00e1s de ser la billetera l\u00edder, Sbase le adjudic\u00f3 la adquirencia de los pagos QR en el subte.<\/p>\n
Bancos y billeteras ven\u00edan mostrando quejas por esa situaci\u00f3n, temiendo que Mercado Pago les saque ventajas por ser quien pon\u00eda las condiciones. El verdadero negocio detr\u00e1s de esta pelea est\u00e1 en conseguir que el usuario adopte el h\u00e1bito de pagar su boleto de una forma determinada. Acostumbrarlo a usar una tarjeta o billetera en su gasto m\u00e1s cotidiano, el transporte, puede empujarlo a utilizarla en el resto de los pagos. De ah\u00ed el inter\u00e9s del sector financiero por c\u00f3mo se paga el boleto. Por esa causa, la apertura en el subte ya desat\u00f3 una ola de promociones para seducir a los usuarios.<\/b><\/p>\n
La decisi\u00f3n del BCRA no se limita al subte si no que se extiende a todo el transporte p\u00fablico, por lo que este nuevo est\u00e1ndar de QR se usar\u00e1 oportunamente para el pago de boletos de colectivo y subte. El Banco Central cit\u00f3 a una reuni\u00f3n para hoy mismo con todas las empresas involucradas para empezar a descartar opciones: las empresas ya le propusieron 7 est\u00e1ndares diferentes para el pago QR en el transporte<\/b>. Deber\u00e1 definir uno y tambi\u00e9n un plazo de implementaci\u00f3n para que Mercado Pago no pueda sacar ventaja de su doble rol. Y espera que el sistema se ponga en marcha antes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n Un dato clave a tener en cuenta: el QR que se usar\u00e1 en subtes y colectivos no es el mismo que se utiliza en los comercios<\/b>. Por el tiempo que lleva concretar el pago, este \u00faltimo puede ser \u00fatil en una panader\u00eda pero no en un colectivo repleto de pasajeros. El \u201cQR comprador\u201d funciona de otra forma, que requiere un tiempo similar al de un pago contactless en el que se arrima una tarjeta o el celular. No hace falta \u201cescanear\u201d ni esperar el resultado, como es habitual en los comercios.<\/p>\n Otro punto central en el futuro pago QR para el transporte es que funcionar\u00e1 \u201coff line\u201d, es decir, sin necesidad de conexi\u00f3n a Internet <\/b>ni para el celular del usuario ni para el molinete del subte.<\/p>\n El pago con tarjetas y con el celular en el subte, presente en algunas estaciones y que funcionar\u00e1 a pleno desde el lunes, es el primer paso para la apertura total del sistema SUBE, en el que esa tarjeta coexistir\u00e1 con otros medios de pago. El criterio central que fij\u00f3 el Gobierno para ese fin es la interoperabilidad<\/b>, que todos los medios est\u00e9n habilitados y no haya ninguna exclusividad<\/b>. De all\u00ed que estos cruces por los pagos QR en los subtes porte\u00f1os son claves porque pueden anticipar peleas similares cuando llegue el momento de establecer lo mismo en los colectivos y trenes de todo el pa\u00eds<\/b>.<\/p>\n En el caso de los subtes, el resto del sistema cumple con esa premisa. A partir del lunes, en cada acceso a una estaci\u00f3n de subte habr\u00e1 un molinete preparado para recibir pagos con tarjeta o con el celular. Y recibir\u00e1 todos los pagos: tarjetas de todas las marcas, tanto de cr\u00e9dito, d\u00e9bito o prepagas<\/b> (como la de Mercado Pago), emitidas tanto por bancos como por fintech. Tambi\u00e9n estar\u00e1n habilitados los pagos contactless con el celular utilizando las billeteras de Google o Apple.<\/p>\n<\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/UOUT35R4A5AEVIAKWNPCNLF5BA.jpg?auth=c944651526338fe3b1add2df8cbaeed33f42f876218f5f5a05f2948344c96fef&smart=true&width=992&height=744&quality=85\")
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