![\"Desde](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/J3QD46TIMRCCBBVBVV3HRD6LJI.png?auth=1c93f0b51c9a5d7f59cdc69fe38ce7aaa51707065d92390bc74ac574f2d5fb37&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>Las estaciones del subte porte\u00f1o Loria (L\u00ednea A), Juan Manuel de Rosas (L\u00ednea B), Retiro (L\u00ednea E), Congreso de Tucum\u00e1n (L\u00ednea D) y Facultad de Derecho (L\u00ednea H), entre otras, ya tienen al menos un molinete en cada acceso <\/b>para pagar con tarjeta de cr\u00e9dito, de d\u00e9bito o directamente con el tel\u00e9fono celular v\u00eda contactless. Las pruebas piloto se sumar\u00e1n para los pr\u00f3ximos d\u00edas y el lunes 2, todas las bocas de subte de la Ciudad permitir\u00e1n esa posibilidad.<\/p>\n
Lo que a\u00fan no estar\u00e1 disponible, a\u00fan cuando los dispositivos instalados en los molinetes lo permitan, es el pago con QR. A pesar de que estaba previsto que todos los medios de pago alternativos a la SUBE arrancaran al mismo tiempo, el QR no arrancar\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes 2<\/b>, seg\u00fan confirmaron fuentes de Subterr\u00e1neos de Buenos Aires (Sbase) y de Mercado Pago, la empresa designada para el procesamiento de esos pagos en el subte.<\/p>\n
Justamente esa designaci\u00f3n es lo que gener\u00f3 controversias entre bancos y fintech. El doble rol<\/b> de la empresa de Marcos Galper\u00edn<\/b>, que es la principal billetera del mercado y a la vez obtuvo por parte del gobierno porte\u00f1o la adquirencia del sistema, hace temer a sus competidores. Si Mercado Pago administra los pagos QR, puede beneficiar a su propia billetera en desmedro de sus competidoras.<\/p>\n La clave en el negocio de los medios de pago es la \u201cprincipalidad\u201d, asegurarse de que el usuario adopte una forma determinada de pagar y que se acostumbre a ella. Se trata de un bot\u00edn comercial de 240 millones de boletos<\/b> de subte que se venden cada a\u00f1o y de imponer un h\u00e1bito de pago en millones de porte\u00f1os y bonaerenses<\/b>.<\/p>\n En Mercado Pago<\/b> explicaron que se est\u00e1 llevando adelante el desarrollo tecnol\u00f3gico necesario y que hubo reuniones con las billeteras competidoras, \u201clas que se mostraron interesadas\u201d, para brindarles la informaci\u00f3n necesaria para hacer lo propio. Se\u00f1alaron que en alg\u00fan momento de diciembre se iniciar\u00e1n las pruebas piloto para pagar con QR en el subte, tras lo cual se va a \u201cencender progresivamente a los usuarios\u201d para que testeen el sistema. Todas estas pruebas, aclararon, se har\u00e1n exclusivamente con usuarios de Mercado Pago y no de otras billeteras<\/b>, lo que podr\u00eda dejarles una ventaja inicial por el ya mencionado doble rol.<\/p>\n El QR que se utilizar\u00e1 en el subte es diferente al que puede verse cotidianamente en los comercios y, sobre todo, tarda mucho menos en usarse<\/b>. Se lo denomina \u201cQR comprador\u201d. Funciona \u201coff line\u201d, por lo que ni el molinete ni el celular del usuario necesitan conexi\u00f3n a Internet. Un elemento suma m\u00e1s quejas entre los competidores de Mercado Pago: las normas del BCRA no prev\u00e9n un est\u00e1ndar para este tipo de pagos QR, como s\u00ed lo tienen para para el QR convencional.<\/p>\n En las \u00faltimas semanas se llev\u00f3 adelante una mesa de trabajo para definir ese est\u00e1ndar, <\/b>con la participaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n, el Banco Central, Naci\u00f3n Servicios y Mercado Pago. Otras empresas privadas tuvieron acceso a ese trabajo que a\u00fan no concluy\u00f3.<\/p>\n Fuentes del sector financiero advirtieron que en su reuni\u00f3n de Directorio de hoy el Banco Central podr\u00eda lanzar una definici\u00f3n <\/b>para el tema y evaporar las sospechas de cualquier ventaja sobre Mercado Pago. Esa resoluci\u00f3n podr\u00eda, incluso, poner alg\u00fan nuevo plazo para definir el est\u00e1ndar del nuevo \u201cQR comprador\u201d y dejar en claro que esa decisi\u00f3n estar\u00e1 a cargo del BCRA y no de Mercado Pago, quien ya utiliza un QR de ese tipo en algunas cadenas comerciales como Starbucks.<\/p>\n El criterio central que fij\u00f3 el Gobierno para la apertura del sistema SUBE y el uso de medios de pago alternativos en el transporte es la interoperabilidad<\/b>, que todos los medios est\u00e9n habilitados y no haya ninguna exclusividad<\/b>. De all\u00ed que estos cruces por los pagos QR en los subtes porte\u00f1os son claves porque pueden anticipar peleas similares cuando llegue el momento de establecer lo mismo en los colectivos y trenes de todo el pa\u00eds<\/b>.<\/p>\n En el caso de los subtes, el resto del sistema cumple con esa premisa. A partir del lunes, en cada acceso a una estaci\u00f3n de subte habr\u00e1 un molinete preparado para recibir pagos con tarjeta o con el celular. Y recibir\u00e1 todos los pagos: tarjetas de todas las marcas, tanto de cr\u00e9dito, d\u00e9bito o prepagas<\/b> (como la de Mercado Pago), emitidas tanto por bancos como por fintech. Tambi\u00e9n estar\u00e1n habilitados los pagos contactless con el celular utilizando las billeteras de Google o Apple.<\/p>\n Con ese sistema, billeteras como Modo ya lanzaron promociones agresivas<\/b>, con fuertes descuentos sobre el pasaje. Otras empresa van en ese camino. La ola de ofertas podr\u00eda incluso acelerar el lanzamiento oficial del sistema a cargo del jefe de Gobierno porte\u00f1o Jorge Macri<\/b>.<\/p>\n En el caso de los pagos con tarjetas o celular, la adquirencia qued\u00f3 a cargo de una alianza entre Payway <\/b>y Open Pass<\/b>, que esta semana debut\u00f3 con un sistema de pagos abiertos en el Metrotranv\u00eda <\/b>de la ciudad de Mendoza. Payway<\/b>, propiedad del fondo Advent, que provee soluciones de cobro para m\u00e1s de 350.000 comercios de todo el pa\u00eds<\/b> y es l\u00edder en el negocio de la adquirencia. La otra empresa que manejar\u00e1 el negocio es Open Pass<\/b>, una empresa tecnol\u00f3gica fundada en 2020 que cuenta entre sus accionistas a Fabio Calcaterra<\/b>, el primo del ex Presidente Mauricio Macri<\/b>, adem\u00e1s de a un grupo de ejecutivos del sector que a\u00f1os atr\u00e1s crearon Monedero<\/b>, la primera tarjeta para el pago de los subtes porte\u00f1os. Un 50% de Open Pass fue adquirido por Telecom <\/b>a sus accionistas fundadores en abril de 2023.<\/p>\n<\/div>\n![\"Pese](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/OJA6ZQ2MGBCC3DNPVFUKXZZ5C4.jpg?auth=b6c4fac9e9fa6f4b68feafd158ef5fab0fd25e19a955d65e6e42bb99dda23961&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
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