![\"El](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/J336ZZFLN5E6BHPJMTSWCHGZSE.jpg?auth=c29cf806f8e092898efb9f9d6e3cc1cb8826c5cf2a3e1587e7adfd4fea7e547d&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>Las personas que viajen a Londres <\/b>para ver el Big Ben, o que simplemente cambien de avi\u00f3n de camino a El Cairo, tendr\u00e1n que registrarse en l\u00ednea con el gobierno brit\u00e1nico<\/b> antes de iniciar su viaje.<\/p>\n
A partir del 8 de enero<\/b>, todos los viajeros exentos de visado que aterricen en un aeropuerto del Reino Unido con pasaportes no europeos necesitar\u00e1n una \u201cautorizaci\u00f3n electr\u00f3nica de viaje\u201d<\/b>, o ETA<\/b>, antes de partir. La solicitud cuesta unos USD 12,50<\/b>. Puede hacerse por Internet o a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n. Una vez aprobada, la ETA es v\u00e1lida durante dos a\u00f1os y sirve para m\u00faltiples entradas de hasta seis meses en Gran Breta\u00f1a. La solicitud su puede pedir a partir del 27 de noviembre.<\/b><\/p>\n El programa ETA se ampl\u00eda a todos los pasaportes, incluidos los europeos, el 2 de abril. Los ciudadanos del Reino Unido e Irlanda, as\u00ed como los titulares de visados v\u00e1lidos para el Reino Unido, est\u00e1n exentos, <\/b>indic\u00f3 The Washington Post<\/i><\/p>\n Los nuevos requisitos de viaje suponen m\u00e1s trabajo a los pasajeros acostumbrados a viajar sin trabas hacia el Reino Unido. El tr\u00e1mite podr\u00eda llevar hasta 72 horas<\/b>, lo que podr\u00eda echar por tierra los planes de \u00faltima hora de los viajeros que, durante mucho tiempo, pudieron subirse a un avi\u00f3n en cualquier momento.<\/p>\n “Lo \u00faltimo que uno quiere hacer es presentar la solicitud en el \u00faltimo minuto, quedarse en el purgatorio del aeropuerto mientras puede conseguirlo a tiempo o, peor a\u00fan, que le denieguen el embarque en su vuelo porque no ha recibido la aprobaci\u00f3n”, dijo Katy Nastro, portavoz de la aplicaci\u00f3n de viajes Going, que ayuda a los usuarios a conseguir ofertas de vuelos.<\/p>\n El potencial de perturbaci\u00f3n de los viajes podr\u00eda ser grande.<\/b> Por ejemplo, el mercado entre Estados Unidos y el Reino Unido es una de las mayores rutas a\u00e9reas internacionales del mundo, con m\u00e1s de 20 millones de personas que volaron entre ambos pa\u00edses el a\u00f1o pasado<\/b>, seg\u00fan datos de la Administraci\u00f3n de Comercio Internacional de Estados Unidos. Las aerol\u00edneas ofrecieron alrededor de 150 vuelos diarios<\/b> entre ambos pa\u00edses el pasado verano, seg\u00fan datos de la empresa de an\u00e1lisis de aviaci\u00f3n Cirium Diio.<\/p>\n El nuevo requisito del Reino Unido forma parte de un cambio global m\u00e1s amplio hacia los controles fronterizos digitales<\/b>. Australia y Estados Unidos ya exigen a los extranjeros que no necesitan visado que se registren en l\u00ednea por un m\u00f3dico precio. Y la Uni\u00f3n Europea tiene previsto implantar en breve su propio requisito digital de entrada, o Sistema Europeo de Informaci\u00f3n y Autorizaci\u00f3n de Viajes<\/b> (ETIAS).<\/p>\n Lo que diferencia a la ETA del Reino Unido es la exigencia de que incluso los pasajeros en conexi\u00f3n se hagan con una.<\/p>\n En un comunicado, Virgin Atlantic Airways<\/b>, una de las mayores aerol\u00edneas que conectan Estados Unidos y el Reino Unido, que los requisitos de tr\u00e1nsito corren el riesgo de \u201ccolocar al Reino Unido y a sus respectivas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas en una situaci\u00f3n de desventaja competitiva<\/b>\u201d. A\u00f1adieron que el plan ETIAS de la UE exime del certificado digital a los pasajeros en tr\u00e1nsito.<\/p>\n Alguien que vuele, por ejemplo, de Washington D.C. a Bombay tiene m\u00faltiples opciones de vuelos de conexi\u00f3n, incluido Virgin v\u00eda Londres. Con las nuevas normas de la ETA, ahora tienen que pasar por un aro digital adicional para su viaje si hacen escala en Londres en lugar de Dubai o Fr\u00e1ncfort.<\/p>\n Un portavoz del aeropuerto londinense de Heathrow, el m\u00e1s transitado del Reino Unido, declar\u00f3 en agosto que el aeropuerto hab\u00eda perdido unos 90.000 pasajeros en tr\u00e1nsito como consecuencia de un programa piloto de ETA<\/b> que abarcaba seis pa\u00edses de Oriente Medio.<\/p>\n Un portavoz del Ministerio del Interior brit\u00e1nico declar\u00f3 a The Guardian en agosto que \u201cel gobierno sigue revisando el requisito de que los pasajeros en tr\u00e1nsito obtengan una ETA\u201d.<\/p>\n<\/div>\n![\"Todos](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/B3BBT72VBU3MWY4RUM32SCSOS4.jpg?auth=66c0d11ebd5b01ba4b1896c4c56c7d7e151347c3247c5b378d29eae927d8e3e4&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>![\"La](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/D3YT5SDGFVGXVSYHG565QBSDGI.jpg?auth=dcf3357ffb258049860d19934379f77d16f12f95005f8277cd7ff449d713a4b5&smart=true&width=992&height=606&quality=85\")
<\/picture>![\"Seg\u00fan](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/RCZXRZLBCWLEREZNM3OUR7H4MY.jpg?auth=6cc4f9ddc95fccf567bb69f4341838d876aa231f9afeea0155c1df1b5fc3b4fa&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>![\"Foto](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/BAR326ISVJTKE4EHZ7U4DEAVRQ.jpg?auth=07cd9b32733ec0a71fb20d0d7782f07368209949ab213175e79e5764030f3c9b&smart=true&width=992&height=614&quality=85\")
<\/picture>