![\"El](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QSSPP5QYHJWR5MDTWWTXGX3UCY.jpg?auth=e4fc27ed6d68c87b0beda34ba48f86469d47700969c27613ff612d5bbcc951f8&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>La investigaci\u00f3n sobre el corte de dos cables de telecomunicaciones en el mar B\u00e1ltico se focaliza en un barco <\/b>chino<\/b>, el \u201cYi Peng 3\u2033<\/b>, inmovilizado desde hace tres d\u00edas frente a las costas danesas y en el centro de una intensa actividad diplom\u00e1tica.<\/p>\n
El buque, construido en 2001 y propiedad de la empresa china Ningbo Yipeng Shipping Co, est\u00e1 inmovilizado desde el martes<\/b> en el estrecho de Kattegat, entre Dinamarca y la costa occidental de Suecia.<\/p>\n
La defensa danesa indic\u00f3 el mi\u00e9rcoles que vigilaba de cerca la embarcaci\u00f3n, que se encuentra en aguas internacionales.<\/p>\n
El barco es objeto de intensos intercambios diplom\u00e1ticos entre Dinamarca, China y Suecia.<\/b><\/p>\n
\u201cChina trabaja actualmente con las partes afectadas, incluida Dinamarca, para mantener una comunicaci\u00f3n fluida a trav\u00e9s de las v\u00edas diplom\u00e1ticas\u201d, afirm\u00f3 el viernes un portavoz del Ministerio chino de Relaciones Exteriores.<\/p>\n
Copenhague mencion\u00f3 el jueves \u201ccontactos diplom\u00e1ticos\u201d con pa\u00edses, sin decir cu\u00e1les, pero afirm\u00f3 que ten\u00eda una capacidad de intervenci\u00f3n limitada.<\/p>\n
\u201cDinamarca no es propietaria de los cables da\u00f1ados y el nav\u00edo est\u00e1 actualmente en aguas internacionales\u201d, indic\u00f3 el Ministerio dan\u00e9s de Relaciones Exteriores a la agencia de noticias AFP.<\/i><\/p>\n
Las aguas internacionales quedan fuera de la jurisdicci\u00f3n de los Estados, que no pueden adoptar medidas coercitivas contra un buque.<\/b><\/p>\n
La diplomacia china rechaz\u00f3 el mi\u00e9rcoles las sospechas contra su buque y resalt\u00f3 que siempre hab\u00eda cumplido \u201csus obligaciones\u201d y \u201cexigido a los barcos chinos que respeten escrupulosamente las leyes y reglamentos en vigor\u201d, seg\u00fan Lin Jian, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores chino.<\/p>\n
![\"Ancla](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/GVDYXWYSSUWSEE7OGJBFYP6Y2Y.jpg?auth=f76a84d9b7b15edfbec51d479053498f6be5a5a98d82b8f77e9ca42d0b5042de&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>Actualmente hay dos investigaciones judiciales en curso<\/b>, incluida una de la polic\u00eda sueca por \u201csabotaje\u201d de los cables.<\/p>\n
\u201cArelion\u201d, un cable de telecomunicaci\u00f3n que conecta la isla sueca de Gotland con Lituania, result\u00f3 da\u00f1ado el domingo. Ocurri\u00f3 lo mismo el lunes con otro cable submarino en el B\u00e1ltico, el \u201cC-Lion1\u2033, que conecta Finlandia con Alemania.<\/p>\n
El barco chino estaba en la zona cuando los cables resultaron da\u00f1ados<\/b>, indicaron portales de vigilancia del tr\u00e1fico mar\u00edtimo.<\/p>\n
La marina sueca, que ayuda a la polic\u00eda en su investigaci\u00f3n, ya pudo inspeccionar el primer cable germano-finland\u00e9s<\/b>, que se encuentra a una profundidad de entre 30 y 40 metros. El mi\u00e9rcoles comenz\u00f3 la inspecci\u00f3n del cable sueco-lituano.<\/b><\/p>\n
\u201cEstamos en el lugar con una c\u00e1mara submarina para ver lo que pudo pasar\u201d, explic\u00f3 Jimmie Adamsson, portavoz de la marina sueca.<\/i><\/p>\n
Finlandia tambi\u00e9n abri\u00f3 una investigaci\u00f3n por \u201cda\u00f1os criminales agravados\u201d e \u201cinterferencias agravadas en las comunicaciones\u201d <\/b>por los da\u00f1os sufridos en el cable germano-finland\u00e9s.<\/p>\n
Un barco de los guardacostas finlandeses con investigadores a bordo se dirige a la zona para inspeccionar el cable en cuesti\u00f3n, indic\u00f3 la polic\u00eda finlandesa el viernes.<\/p>\n
![\"El](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/AGKBOSYHZLSNIW3MF7ZWVZBZZE.jpg?auth=e2bfca17c7e1c1765e609ef8ce77b065dc878be305c57bcff84e67dc2201c214&smart=true&width=992&height=661&quality=85\")
<\/picture>El \u201cYi Peng 3\u2033 sali\u00f3 del puerto ruso de Ust-Luga, al oeste de San Petersburgo, el 15 de noviembre<\/b>, seg\u00fan el portal VesselFinder.<\/i><\/p>\n
Tras el incidente, varios dirigentes europeos mencionaron la posibilidad de un \u201cataque h\u00edbrido\u201d debido a las tensiones alrededor del mar B\u00e1ltico, en particular con Rusia.<\/b><\/p>\n
El ministro de Defensa alem\u00e1n, Boris Pistorius, fue el primero en mencionar la hip\u00f3tesis de un sabotaje. \u201cNadie cree que estos cables se cortaran por accidente\u201d, afirm\u00f3 el martes. \u201cEsto es rid\u00edculo\u201d, reaccion\u00f3 el Kremlin.<\/p>\n
Ambos incidentes, que se produjeron a 48 horas de intervalo, recuerdan el sabotaje de los gasoductos Nord Stream de septiembre de 2022<\/b>, del que Mosc\u00fa acusa a Kiev.<\/p>\n
En octubre de 2023, un gasoducto submarino entre Finlandia y Estonia, el Balticconnector, qued\u00f3 tambi\u00e9n da\u00f1ado por el ancla de un carguero chino, como demostr\u00f3 la investigaci\u00f3n finlandesa.<\/p>\n
Por Etienne Fontaine (AFP)<\/i><\/p>\n<\/div>\n