![\"Productores](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/4ULGQJFIL5FDLLBYBSZTE66DZ4.jpg?auth=2b536f6a79e50fde7db338391dfe431bfe4790753c0168cbb0cd9017b6744ad7&smart=true&width=992&height=558&quality=85\")
<\/picture>Un grupo de 40 productores rurales autoconvocados del municipio de Lincoln rechazaron
el uso de la Tasa de Red Vial Rural, creada para financiar el mantenimiento de caminos rurales e instrumentada por el gobierno local. .<\/p>\n
\u201cEste grupo surge porque no nos sentimos representados por ninguna instituci\u00f3n en el partido, y nos encontramos frente a una problem\u00e1tica urgente\u201d, plante\u00f3 Agustina Urdaniz<\/b>, que junto a Carlos Cabral <\/b>son voceros de este sector ruralista. \u201cEl tributo deber\u00eda destinarse exclusivamente al mantenimiento de los caminos rurales para garantizar su transitabilidad. Est\u00e1n en un estado malo o regular<\/b>. Hoy en d\u00eda, los caminos solo reciben intervenciones de urgencia sin planificaci\u00f3n adecuada, lo que significa es que no hay una contraprestaci\u00f3n\u201d, lament\u00f3 en di\u00e1logo con Infobae<\/b>.<\/p>\n
El distrito, con una superficie de 560.000 hect\u00e1reas<\/b>, tiene un trazado donde los caminos rurales son cr\u00edticos para la producci\u00f3n agropecuaria. Desde hace tiempo, las entidades ruralistas vienen reclamando que el c\u00e1lculo actual de la tasa vial est\u00e9 indexada, basada en ajustes inflacionarios. Pero este grupo tambi\u00e9n cuestiona que exista un escalonamiento, seg\u00fan contribuyente. Seg\u00fan un estudio realizado por los autoconvocados, el actual sistema permite al municipio cobrar el equivalente a 20,5 litros de gasoil por hect\u00e1rea al a\u00f1o<\/b> para los productores que pagan m\u00e1s alta la tasa, mientras otros apenas pagan 3,5 litros<\/b>.<\/p>\n
El intendente Salvador Serenal desminti\u00f3 que haya una subejecuci\u00f3n significativa de los recursos aportados por la tasa rural vial, pero confirm\u00f3 que parte de lo recaudado se destina para otros fines. \u201cLes mostramos nuestros n\u00fameros a los productores. En la recaudaci\u00f3n de la tasa vial<\/b>, vamos poco m\u00e1s de $2.600 millones este a\u00f1o<\/b>. Unos $1700 van a caminos<\/b>, es casi el 70%<\/b>. El resto de la tasa son $875 millones <\/b>que van a seguridad, salud y educaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 a este medio.<\/p>\n La mesa de productores autoconvocados proponen un redise\u00f1o del esquema de recaudaci\u00f3n con base en un insumo de combustibles. Que se pague un mismo valor por hect\u00e1rea para todos los inmuebles del partido, con una tasa fijada en 2,23 litros de gasoil grado 2 YPF <\/b>por hect\u00e1rea por a\u00f1o, ajustada a la inflaci\u00f3n de ese insumo. Adem\u00e1s, solicitan que los fondos percibidos solo sean utilizados \u00fanicamente para la gesti\u00f3n de caminos rurales, con auditor\u00edas de dos veces por a\u00f1o, y un informe de gesti\u00f3n trimestral sobre el uso de dichos recursos.<\/p>\n Sin embargo, hay diferencias con otros empresarios agropecuarios. El presidente de la Sociedad Rural <\/b>de Lincoln, An\u00edbal Fern\u00e1ndez<\/b>, mantuvo una reuni\u00f3n con las autoridades locales, en la que llevaron sus inquietudes por el ajuste de la tasa rural. Y, seg\u00fan ellos, hubo una respuesta positiva desde la comuna. \u201cEn 15 minutos llegamos a un acuerdo. El a\u00f1o que viene se termina la indexaci\u00f3n, se har\u00e1 con cuotas fijas y se aplicar\u00e1 un sistema de reajuste anticipado. Tambi\u00e9n habr\u00e1 descuentos para quienes tengan buen cumplimiento de pago\u201d, precis\u00f3 el ruralista al medio Somos Lincoln<\/i>.<\/p>\n La s\u00e1bana corta para afrontar las necesidades comunales es una de las problem\u00e1ticas reales, detr\u00e1s de los reclamos vecinales. Uno de estos casos es el hospital Rub\u00e9n Miravalle<\/b>, con un presupuesto que alcanza los $6.000<\/b> millones anuales. \u201cNo podemos permitir que nos quedemos sin hospital. Hace 40 a\u00f1os que pasa esto, y es la primera vez que nos enteramos a d\u00f3nde va a la plata. Vamos a trabajar para ver qu\u00e9 se puede hacer para financiar el hospital\u201d, consider\u00f3 el titular de la SRA de Lincoln.<\/p>\n \u201cLos municipios estamos atravesando una situaci\u00f3n complicada<\/b>, con competencias que ya no est\u00e1 cumpliendo ni Naci\u00f3n ni la provincia de Buenos Aires en salud, educaci\u00f3n y seguridad. <\/b>Los combustibles o los arreglos de los patrulleros de la Polic\u00eda los pagamos nosotros. O por ejemplo, cuando en una derivaci\u00f3n a un hospital provincial, a veces tenemos que pagar las pr\u00f3tesis o estudios para los vecinos, porque se demora la entrega de insumos. Naci\u00f3n no pago nada m\u00e1s en obras o en temas de salud\u201d, explic\u00f3 el jefe comunal de Lincoln.<\/p>\n Seg\u00fan el intendente, las otras entidades agropecuarias intermedias est\u00e1n de acuerdo c\u00f3mo se viene implementando la tasa. El nuevo reajuste abarca un incremento superior al 30% anual, con descuentos de hasta el 35% por pagar de manera anticipada la obligaci\u00f3n fiscal. \u201cLa SRA y la Confederaci\u00f3n Agraria est\u00e1n de acuerdo con el procedimiento. Que no hay contraprestaci\u00f3n es una gran mentira<\/b>, nosotros los invitamos a recorrer con nosotros los caminos\u201d, sostuvo Salvador.<\/p>\n Desde su punto de vista sectorial, los autoconvocados cuestionan que los municipios mantengan como pr\u00e1ctica sostenida el abuso del concepto que representa una tasa, y, en cambio, se la utilice como un \u201cimpuesto\u201d, que tiene como objetivo financiar los gastos regulares.<\/p>\n \u201cLas tasas no son impuestos, pero desde hace a\u00f1os que van a salud, educaci\u00f3n o seguridad. Lo hacemos todos los municipios por los recortes o la falta de aportes de Naci\u00f3n o provincia\u201d, respondi\u00f3 Salvador.<\/p>\n El planteo de los productores rurales est\u00e1 en sinton\u00eda con el reproche que impulsa el gobierno de Javier Milei<\/b>, frente a los municipios que aplican incrementos y nuevas tasas o impuestos municipales, ante la ca\u00edda de la recaudaci\u00f3n y de la coparticipaci\u00f3n frente la realidad econ\u00f3mico que se inaugur\u00f3 en diciembre de 2023. Uno de los arietes de esta consigna es el diputado nacional de La Libertad Avanza (LLA), Jos\u00e9 Luis Espert<\/b>, que inst\u00f3 en varias oportunidades a una \u201crebeli\u00f3n fiscal<\/b>\u201d y litigar contra las tasas municipales excesivas.<\/p>\n La mayor tensi\u00f3n pol\u00edtica tuvo como escenario al conurbano bonaerense. En septiembre, la Secretar\u00eda de Industria del Ministerio de Econom\u00eda, que dirige Luis Caputo<\/b>, prohibi\u00f3 que municipios y provincias apliquen tasas y cargos adicionales en las facturas de luz y gas, para financiar servicios como alumbrado<\/b>, barrido <\/b>y vigilancia<\/b>. Pese a esa limitaci\u00f3n, al menos 11 municipios del \u00e1rea metropolitana lograron amparos judiciales que les permiten sostener este tipo de cobros<\/i>. Aun as\u00ed, el Gobierno imput\u00f3 este mes a 95 empresas <\/b>por haber incluido en las facturas tasas o cargos ajenos al contrato entre el proveedor y el consumidor.<\/p>\n Otros distritos tuvieron marchas y contramarchas en el objetivo de sostener las rentas generales. En Necochea, el intendente Arturo Rojas<\/b> impuls\u00f3 la creaci\u00f3n de una tasa del 3% sobre las ventas de nafta, gasoil y GNC en las estaciones de servicio del distrito, con el fin de reparar calles <\/b>y mantener la v\u00eda p\u00fablica<\/b>. Como la medida gener\u00f3 fuertes cr\u00edticas en entidades agropecuarias y en la oposici\u00f3n, finalmente desisti\u00f3 de la idea. Pero logr\u00f3 aprobar el Fondo Compensador Vial Solidario<\/b>, incluido dentro de la Ordenanza Fiscal Impositiva 2025, que establece un cobro de la tasa adicional a la exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n en Puerto Quequ\u00e9n<\/b>, que fija el valor de medio litro de gasoil grado 3 por cada tonelada cargada o descargada.<\/p>\n Las cuatro entidades del agro que conforman la Mesa de Enlace bonaerense, Confederaciones Rurales (Carbap)<\/b>, Coninagro<\/b>, Federaci\u00f3n Agraria Argentina <\/b>y Sociedad Rural Argentina<\/b>, manifestaron su rechazo al nuevo tributo en Necochea, y advirtieron e incrementar\u00eda los costos de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n de granos e insumos a trav\u00e9s de esta terminal.<\/p>\n En Lincoln, los productores autoconvocados se reunieron este mi\u00e9rcoles con el secretario de Hacienda, Alberto Sala<\/b>, en una larga reuni\u00f3n de tres horas. Le presentaron sus propuestas para modificar el destino y el ajuste de la tasa, pero no consiguieron lo que esperaban. \u201cAlberto Sala nos dijo que 30 productores no le podemos decir c\u00f3mo hacer su trabajo<\/b>\u201d, cuestion\u00f3 Urdaniz. \u201cSugiri\u00f3 postergar nuestra propuesta para plasmarla en 2026, una respuesta que ya ha dado a otros productores en el pasado, lo que refleja una falta de voluntad para resolver la situaci\u00f3n. Nosotros lo que pedimos es que la tasa se utilice de manera eficiente, sea transparente y acorde al servicio que nos deber\u00eda garantizar\u201d, exigi\u00f3 la productora rural.<\/p>\n \u201cEl 90% de los productores est\u00e1n de acuerdo con la presentaci\u00f3n que venimos haciendo. Ellos quieren modificar el escalonamiento. Lo que observo es que no quieren pagar la tasa\u201d, asegur\u00f3 el intendente de la UCR. \u201cNosotros los escuchamos, presentamos proyectos y documentaci\u00f3n, pero luego nos encontramos con informaci\u00f3n maliciosa. La mayor\u00eda de ellos no est\u00e1 viviendo en Lincoln. Somos un municipio transparente que busca un trato respetuoso con todos, pero faltan a la verdad con las reuniones que hemos tenido. En lo personal me duele, destruyen las instancias de di\u00e1logo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n![\"El](\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/KRWFZ7LOUFCVRAY64E3AZIZL7Q.jpg?auth=ffb05b0160d1eee3afe01fb83dbae52aff7c70880f088ed438519eb6e707273c&smart=true&width=992&height=744&quality=85\")
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