{"id":12848,"date":"2023-11-20T21:34:04","date_gmt":"2023-11-21T00:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/maxradio923.com\/index.php\/2023\/11\/20\/tras-la-victoria-de-milei-otra-vez-filas-para-cargar-nafta-sabemos-que-todos-los-precios-van-a-aumentar\/"},"modified":"2023-11-20T21:34:04","modified_gmt":"2023-11-21T00:34:04","slug":"tras-la-victoria-de-milei-otra-vez-filas-para-cargar-nafta-sabemos-que-todos-los-precios-van-a-aumentar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maxradio923.com.ar\/index.php\/2023\/11\/20\/tras-la-victoria-de-milei-otra-vez-filas-para-cargar-nafta-sabemos-que-todos-los-precios-van-a-aumentar\/","title":{"rendered":"Tras la victoria de Milei, otra vez filas para cargar nafta: “Sabemos que todos los precios van a aumentar”"},"content":{"rendered":"

"Las colas no son de ahora, pero uno a veces prefiere aprovechar d\u00edas como hoy, cargar y tener para la semana. Sabemos que todos los precios van a aumentar<\/strong>, y si se puede llenar el tanque, se llena", dice Delia, una de las conductoras que aguarda en la larga fila de autos que quieren cargar nafta en la YPF ubicada en el cruce de las avenidas Montes de Oca y Mart\u00edn Garc\u00eda.<\/p>\n

En medio del feriado y tras la victoria en el balotaje de Javier Milei<\/strong>, l\u00edder de La Libertad Avanza, las especulaciones sobre los aumentos de precios no tardaron en llegar. Eso se suma a los dichos del presidente electo sobre la privatizaci\u00f3n de YPF y los problemas de desabastecimiento de combustibles en estaciones las semanas previas al balotaje. En la YPF de Avenida Del Libertador y Tagle, sede del Autom\u00f3vil Club Argentino (ACA), tambi\u00e9n hab\u00eda filas.<\/p>\n

La fila sobre la avenida Mart\u00edn Garc\u00eda atraviesa la calle Isabel la Cat\u00f3lica. La estaci\u00f3n tiene pocos surtidores y la hilera de autos avanza como puede, pero nunca se acaba. La espera es de m\u00e1s o menos unos quince minutos. Los precios, en la esquina, muestran: Super <\/em>$ 272, Infinia <\/em>$ 349, Infinia Diesel <\/em>$ 398, Diesel 500<\/em> $ 292.<\/p>\n

Entre los conductores que quieren cargar nafta, hay algunos como Alexis que remarca la necesidad de hacerlo porque "no se sabe cu\u00e1nto puede aumentar en estos d\u00edas, o ma\u00f1ana"<\/strong>.<\/p>\n

"Si bien ac\u00e1 hay fila todos los d\u00edas<\/strong>, puede haber una vinculaci\u00f3n con lo que pas\u00f3 ayer (por la victoria de Milei). Porque ma\u00f1ana no s\u00e9 a qu\u00e9 precio va a estar todo<\/strong>. Tengo familiares que trabajan en esos temas y me dicen que ma\u00f1ana probablemente a las 9 de la ma\u00f1ana se dispare el d\u00f3lar y haya una corrida. Yo lo cargo hoy porque aprovecho para toda la semana. Si puedo llenarlo, lo lleno", comenta.<\/p>\n

Daniel, otro conductor que se acerc\u00f3 para cargar porque tiene un viaje largo que hacer al interior, enfatiza en que el problema con las largas colas viene desde hace, al menos, dos semanas, cuando la escasez de combustibles que empez\u00f3 en el interior del pa\u00edslleg\u00f3 a la Ciudad.<\/p>\n

"En todas las estaciones de servicio se ve que la gente no espera. Yo, por ejemplo, tengo medio tanque. Desde que falt\u00f3 ese primer d\u00eda, hay cola siempre. Ese d\u00eda nos doli\u00f3. Yo pienso que s\u00ed van a haber aumentos en nafta muy pronto<\/strong>", asegura.<\/p>\n

Y agrega que ya tom\u00f3 una medida luego de esa situaci\u00f3n: "Tengo dos bidones de 20 litros, los compr\u00e9 a $ 11.000, ahora est\u00e1n a $ 27.000<\/strong>. O sea, la gente empez\u00f3 a comprar bidones. Yo los tengo ah\u00ed, todav\u00eda no los us\u00e9. La nafta es vital, cualquier efecto repercute directo en el transporte, que es algo que usamos todos".<\/p>\n

La privatizaci\u00f3n de YPF como medida del presidente electo puede implicar, seg\u00fan Silvia y H\u00e9ctor, una reacci\u00f3n a corto plazo. Ellos viven en Barracas, a escasos metros de esta estaci\u00f3n. Silvia comenta: "La vimos llena y aunque no sabemos si hay alg\u00fan motivo, ante la duda nos sumamos".<\/p>\n

"Yo estoy a favor de privatizar. El problema no es lo que va a hacer el Gobierno, sino lo que va a hacer YPF. Puede haber una reacci\u00f3n por los dichos de Milei. A m\u00ed no me preocupa el aumento, lo que me preocupa es que YPF tome medidas para no vender<\/strong>", destaca H\u00e9ctor.<\/p>\n

Cruzar del Conurbano a la Ciudad para cargar nafta <\/h2>\n

La especulaci\u00f3n de la fila \u2013que se renueva constantemente, sin horario fijo\u2013 tambi\u00e9n la tienen algunos conductores que vinieron desde Avellaneda y localidades cercanas del Conurbano para cargar nafta aprovechando la diferencia de precios con la Ciudad<\/strong>. Ocurre que en los municipios bonaerenses, adem\u00e1s del "costo de flete", hace a\u00f1os rigen las pol\u00e9micas "tasas viales"<\/strong> que hacen que el combustible sea un 10% m\u00e1s caro a pocas cuadras del l\u00edmite con CABA.<\/p>\n

"Yo vengo hasta ac\u00e1 porque me queda cerca desde Avellaneda. Ac\u00e1 es m\u00e1s barata la nafta, pago como $ 50 menos, eso me lo ahorro por litro y saco una diferencia<\/strong>. Es obvio que van a haber aumentos en todo, y eso incluye el combustible. Por eso si cargo hoy al menos puedo andar una semana m\u00e1s", se\u00f1ala Laura durante la espera.<\/p>\n

La fila, pese al avance de la tarde, no se detiene. Leandro, que tambi\u00e9n viene desde Avellaneda para cargar comenta que la situaci\u00f3n de tensi\u00f3n de ac\u00e1 al 10 de diciembre \u2013en medio de una transici\u00f3n dif\u00edcil\u2013 no cesar\u00e1, pero que el oficialismo "tiene que dar la cara".<\/p>\n

"Lo que digo es que si aumentan los precios que se hagan cargo ellos<\/strong>. Que no le echen la culpa a Milei. Si ten\u00e9s que devaluar, devalu\u00e1 vos. Si ten\u00e9s que aumentar el combustible, aumentalo vos. Ahora. No vamos a tener un a\u00f1o muy bueno, pero las cosas como son", concluye.<\/p>\n

Naftas con aumentos de impuestos retrasados por las elecciones<\/h2>\n

El escenario se complejiza si se tiene en cuenta el atraso sobre los impuestos a la nafta y al gasoil respecto a la inflaci\u00f3n en 2023. Subieron 80% promedio contra un IPC estimado en torno al 110% en los primeros diez meses del a\u00f1o. <\/p>\n

La postergaci\u00f3n del Gobierno hasta febrero de 2024 buscaba calmar las aguas en la previa al balotaje entre Milei y Sergio Massa<\/strong>. Ahora, que las urnas le dieron el triunfo al libertario, \u00bfel Gobierno continuar\u00e1 con su plan de transferir ese problema al sucesor? <\/p>\n

Entre ambos lados persiste una tensi\u00f3n sobre qui\u00e9n pagar\u00e1 el costo del ajuste que se viene. Javier Milei pidi\u00f3 a Fern\u00e1ndez y a Massa responsabilidad constitucional hasta el 10 de diciembre y que se hagan cargo de la situaci\u00f3n econ\u00f3mica. Entre esos, est\u00e1 el atraso del precio del combustible.<\/p>\n

MG<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Las colas no son de ahora, pero uno a veces prefiere aprovechar d\u00edas como hoy, cargar y tener para la semana. Sabemos que todos los precios van a aumentar, y si se puede llenar el tanque, se llena”, dice Delia, una de las conductoras que aguarda en la larga fila de autos que quieren cargar nafta en la YPF ubicada en el cruce de las avenidas Montes de Oca y Mart\u00edn Garc\u00eda.
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