El presidente de la Cámara de la Construcción aseguró “ya están llegando telegramas de despido” tras los anuncios de Milei sobre obra pública

El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), Gustavo Weiss, aseguró este jueves que ya se están enviando los primeros telegramas de despidos en las empresas constructoras debido a los planes del presidente electo, Javier Milei, de paralizar toda obra pública con financiamiento del Estado nacional.

“Ya hay telegramas de despidos en las empresas por los dichos de Milei. Las empresas emiten facturas con 60 días de antelación normalmente y están diciendo que no van a ejecutar más si no se les paga”, manifestó Weiss esta mañana en Radio 10.

"Que desde el 10 de diciembre se paren 3500 obras en todo el país con fondos nacionales será un crack, y se perderá muchísimo empleo", sostuvo. Según explicó, unas 300 mil personas trabajan en el sector. "Si las obras se paran, significa echar a la calle 300 mil personas. Obviamente muchas empresas quedan al borde del concurso de acreedores", remarcó.

Sobre el nuevo esquema chileno que plantea el gobierno, donde sean los privados los que invierten, Weiss puso en duda su funcionamiento efectivo. "En nuestra opinión, no son muchas las obras públicas que dan rentabilidad para que un privado se meta", lanzó.

En una entrevista al canal Todo Noticias, Milei reiteró anoche que "el Estado tiene que honrar sus compromisos, eso quiere decir que va a pagar la deuda, con ajuste sobre las partidas del Estado, por ejemplo, en obra pública".

En las últimas horas, Milei volvió a abordar en TN la parálisis de la obra pública que pretende imprimirle a su gestión, en tiempos de ajuste. "La obra pública se termina, no tenemos plata. Tenemos déficit fiscal de 15 puntos del PBI, es el más grande de la historia. Si no hacemos nada, terminamos en una hiperinflación", advirtió.

"Hay que recortar en las partidas que la política roba: por ejemplo, la obra pública. Van a tener que ser hechas por iniciativa privada. Hay que licitarla para que la haga el sector privado. Y si nadie quiere hacerla, significa que esa obra no tenía sentido desde el punto de vista económico y alguien va a tener que explicar por qué hicieron una obra que nadie quería hacer", afirmó Milei.

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