En medio de una crisis de abastecimiento de nafta y gasoil que afecta a estaciones de servicio en todo el país, el sector de transporte de larga distancia ha emitido un mensaje de tranquilidad, asegurando que los servicios continuarán sin interrupciones. Las principales refinerías del país han culpado de la falta de combustible a «eventos que en los últimos días han exigido al límite su capacidad».
Gustavo Gaona, vocero de la cámara empresaria de transporte de pasajeros de larga distancia, explicó cómo esta escasez de combustible ha impactado en el sector y garantizó la continuidad de los servicios en los próximos días.
«La venimos llevando como la intentamos llevar durante todo el año. Si bien ahora se vio un poco agrandada la situación, esto es algo que puede ocurrir en otros momentos del año», aclaró Gaona. También destacó que los autobuses de larga distancia no se detienen nunca y conectan más de 1600 localidades en Argentina, lo que les exige estar preparados en todo momento.
Gaona explicó que el sector ha tomado medidas preventivas para abastecerse de combustible, incluso antes de que la escasez se volviera crítica. «Con esta necesidad de circular todo el año, tenemos nuestros propios tanques de combustible dentro de las principales cabeceras del país. Eso nos permite prever el insumo varios días antes», señaló. Sin embargo, advirtió sobre la posibilidad de que la situación se prolongue más allá de ese tiempo.
El vocero destacó que han estado atentos a las señales de escasez en otros productos e insumos, como neumáticos y repuestos, y se han preparado para afrontar situaciones como esta. «Nos tenemos que acostumbrar a que estas cosas pueden pasar y no se puede desatender la demanda. Vimos ciertas señales y nos preparamos para una situación como esta, para poder sobrellevarla», agregó.
Gaona también explicó cómo trabajan con localidades que no cuentan con tanques de combustible propios. «Tenemos un trabajo de logística muy grande. Tenemos vínculos con algunas estaciones de servicio que nos permiten garantizar el combustible, pero se vuelve complicado. Hay que prever y aplicar mucha logística. Lo que sí queremos es llevar tranquilidad de que está garantizado el servicio, pero aclarar que tenemos que trabajar bastante de más para garantizarlo», dijo.
Finalmente, el vocero detalló la peculiar situación que enfrenta el sector al comprar combustible a granel. «Nosotros compramos al por mayor. Hace bastante tiempo estamos pagando el litro de gasoil a granel más caro que lo que sale en una estación de servicio. Eso nos genera bastantes problemas porque se genera una situación que rompe con cualquier lógica del sentido común que es que uno que compra de a miles le sale más caro que las compras minoristas. Nos dicen que no es que lo pagamos más caro, sino que el consumidor que tiene su auto lo tiene subsidiado», concluyó.
Los comentarios están cerrados.